Ngày 28-1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1; thăm, tặng quà chúc mừng năm mới cán bộ, nhân viên, công nhân đang thi công dự án và bà con nhân dân khu tái định cư.
Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công '3 ca, 4 kíp', bảo đảm an toàn, chất lượng, không đội giá, không xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn từ tỉnh Ninh Bình đến tỉnh Nghệ An hiện vẫn còn một dự án chưa đáp ứng được yêu cầu.
Sáng 28/01 (tức mùng 7 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023), đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng các bộ, ngành Trung ương đã kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Phản ánh với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây, người dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua xe chở vật liệu làm cao tốc Bắc - Nam làm hư hỏng nhiều tuyến đường qua địa bàn, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đi lại và cuộc sống của người dân.
Kiểm tra dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm, Thủ tướng yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh thi công, vượt tiến độ đặt ra trước 3 tháng.
Những ngày cuối năm 2022, toàn ngành Giao thông vận tải vẫn làm việc khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để đồng loạt khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vào đúng dịp Tết Dương lịch 2023, cũng như thi công xuyên Tết Quý Mão 2023, phấn đấu đến 2025 cơ bản hoàn thành cả 12 dự án... Những đại lộ đang dần mở ra, góp sức tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Những ngày cuối năm 2022, từ công trường đến trụ sở làm việc của các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông - Vận tải (đại diện chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam) đều sáng điện 24/24h. Trên công trường, các nhà thầu dồn sức thi công để 'về đích' đúng hẹn, còn tại trụ sở làm việc, nhà quản lý căng mình xét duyệt hồ sơ, chấm thầu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 để kịp khởi công vào cuối tháng 12-2022.
Năm 2023, Thủ tướng giao Bộ GTVT kế hoạch vốn đầu tư công hơn 94,1 nghìn tỷ đồng (tương đương tốc độ giải ngân bình quân đạt hơn 257 tỷ đồng/ngày), đây là số vốn đầu tư công lớn nhất lịch sử ngành giao thông được giao. Để 'tiêu' hết số tiền này, cùng phần vốn còn lại của năm 2022 chuyển sang, ngành giao thông xác định sẽ phải làm cật lực không có ngày nghỉ trong năm mới này.
Theo tiến độ đưa ra, cả ba dự án: Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ phải hoàn thiện đưa vào khai thác trước ngày 30/4/2023.
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng Công ty 36 – CTCP và nhiều liên danh vừa được chỉ định thầu gói thầu cao tốc Bắc – Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.
Sáng 1/1 - ngày đầu tiên của năm mới 2023, tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 12 dự án thành phần đường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và và phát động Tháng thi đua cao điểm giải ngân vốn đầu tư công.
Đến nay cả 3 dự án (Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đã chính thức thông tuyến.
Công nhân đang gấp rút hoàn thành các hạng mục trong ngày thông xe kỹ thuật ở dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.
Các hạng mục đắp nền đường, lát đá dăm, đổ bê tông nhựa nóng còn dang dở, dải phân cách nơi có, chỗ không và hành lang ven đường chưa có hàng rào che chắn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định lùi tiến độ hoàn thành Dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đến ngày 30/6/2023, thay vì ngày 31/12/2022 như dự kiến.
Nhiều dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục, nhất là thảm bê tông nhựa.
Ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo sẽ đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022.
Bên cạnh việc đưa dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào khai thác, Bộ GTVT quyết tâm thông xe kỹ thuật 3 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) vào ngày 31/12.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, rút kinh nghiệm từ quá trình triển khai các dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1, với giai đoạn 2 chuẩn bị được khởi công, những khó khăn, vướng mắc được tiên lượng và giải quyết ngay từ đầu để không ảnh hưởng tới tiến độ. Bộ GTVT cam kết sẽ không có nhà thầu vi phạm, kém năng lực lọt vào danh sách nhà thầu thực hiện giai đoạn 2.
Trao đổi với PV Tiền Phong về tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - QL45 (Thanh Hóa) đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ GTVT (Ban Thăng Long, chủ đầu tư) vừa cho biết, dự án sẽ thông xe kỹ thuật dịp cuối năm nay. Tuy nhiên Ban Thăng Long cũng thông tin phương tiện chưa thể lưu thông.
Các Ban quản lý dự án: Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Ban 7 đã cam kết dồn mọi nguồn lực máy móc, thiết bị, nhân công, tài chính... để hoàn thành các hạng mục quan trọng các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoan 2017 - 2020: Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật ngày 31/12/20222.
Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có khả năng hoàn thành dự án cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây, Ban QLDA phải cương quyết xử lý theo đúng quy định hợp đồng, không để ảnh hưởng chung đến tiến độ hoàn thành của toàn dự án.
Các nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông sắp bị Bộ GTVT 'sờ gáy' khi cơ quan này yêu cầu các Ban Quản lý Dự án (QLDA) báo cáo danh sách 'đen' của nhà thầu.
Ban Quản lý dự án Thăng Long là một trong những đơn vị đứng đầu Bộ Giao thông vận tải về công tác giải ngân khi dự kiến đến hết ngày 31/1/2023 đạt 97,6% kế hoạch được giao. Nhờ quyết liệt chỉ đạo và tháo gỡ khó khăn, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây do ban là chủ đầu tư sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12 tới đây...
Nhằm đáp ứng yêu cầu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022 và đưa vào khai thác từ năm 2023, hàng loạt gói thầu thuộc các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện, tranh thủ lúc thời tiết thuận lợi tổ chức thi công '3 ca 4 kíp'... Nhà thầu yếu cũng được kịp thời thay thế để bảo đảm tiến độ.
Bốn dự án thành phần cao tốc bắc-nam giai đoạn I (2017-2020) gồm các đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây đang trong những bước chạy 'nước rút'. Các đơn vị, nhà thầu trên tuyến đang huy động tối đa phương tiện và nhân lực, dốc toàn lực thi công '3 ca, 4 kíp', phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12 tới đây đúng theo tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đã ký hợp đồng hai gói thầu xây lắp đầu tiên tại dự án Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng cho hai liên danh nhà thầu.