'Kỳ tích' xây dựng đường dây 500 kV mạch 3 kéo điện ra Bắc; Thông qua đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; Việt Nam hợp tác với Nvidia về AI; Cơn 'bão giá' vàng, người dân xếp hàng dài đi mua… là những điểm nhấn kinh tế năm 2024.
VinFast VF6 được hãng xe Việt đặt nhiều kỳ vọng với mục tiêu làm 'dân chủ hóa xe điện' bằng cách đưa ra thị trường những mẫu xe nhỏ gọn, giá cả phải chăng hơn.
Trong cuộc đua giành thị phần xe điện đầy khốc liệt, VinFast đang nổi lên như một 'ngôi sao', chứng minh sức hút mạnh mẽ của thương hiệu ô tô Việt Nam...
VinFast VF 9 đang nổi lên là một đối thủ nặng ký với các mẫu xe sang khi sở hữu mức giá chỉ từ khoảng 2 tỷ đồng nhưng lại có danh sách trang bị, công nghệ và hiệu suất vận hành ngang tầm các mẫu xe sang từ 4-5 tỷ đồng.
Gian trưng bày và lái thử các mẫu xe điện VinFast cuối tuần qua đã thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng tại phố đi bộ Nguyễn Huệ (TP.HCM).
Theo anh Vũ Quốc Hưng (An Giang), tận dụng mặt bằng để đầu tư trạm sạc nhượng quyền V-Green đang là mô hình kinh doanh mới và đầy hiệu quả tại Việt Nam. Đặc biệt với chính sách miễn phí sạc kéo dài tới 30/6/2027, sức hấp dẫn của xe điện VinFast đang ngày càng gia tăng, mang tới tiềm năng không thể đo đếm cho mô hình trạm sạc nhượng quyền.
Thích trải nghiệm xe nào đổi xe nấy, không cần đợi tích lũy 'một cục' mà vẫn có ô tô công nghệ thông minh đi hàng ngày, chi phí sử dụng, bảo dưỡng rất rẻ - đó là những ưu điểm khiến dịch vụ cho thuê ô tô điện tại Việt Nam ngày càng đắt hàng, đặc biệt với sự xuất hiện của công ty cho thuê xe điện FGF.
Với nhiều khách hàng, mặc dù đã tìm hiểu về các dòng xe điện của VinFast từ lâu, nhưng đây là lần đầu tiên được trực tiếp cầm lái cũng như khám phá nội/ngoại thất của xe.
Giá bán đắt đỏ, hạn chế trạm sạc, giới hạn quãng đường di chuyển khiến cho người dùng tại Việt Nam vẫn chưa thực sự mặn mà với SUV điện hạng sang.
Đẩy mạnh sản xuất ô tô điện không chỉ góp phần thực hiện mục tiêu của Việt Nam tại COP 26 mà còn là động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ trong nước.
Nhiều khả năng năm 2024 sẽ chứng kiến một thương hiệu xe điện nội địa trở thành cái tên sở hữu doanh số ôtô du lịch cao nhất Việt Nam.
Các chuyên gia về kinh tế vĩ mô và ngành ôtô cho rằng hướng đi và những mục tiêu của hãng xe VinFast đã đề ra sẽ thúc đẩy cho công nghiệp hỗ trợ Việt Nam mạnh mẽ và bền vững hơn trong tương lai.
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam muốn phát triển thì phải gia tăng được tỷ lệ nội địa hóa. Mà muốn tăng tỷ lệ nội địa hóa thì rất cần những doanh nghiệp 'đầu tàu' như VinFast.
Ngày 12/12, tại Nhà máy VinFast (ở Hải Phòng) đã diễn ra buổi tọa đàm về nội địa hóa ô tô VinFast. Buổi tọa đàm đã thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia đầu ngành và các nhà cung cấp phụ trợ.
Theo công bố của hãng xe điện Việt Nam, tính trung bình mỗi ngày trong tháng 11, có hơn 530 ô tô điện VinFast được giao đến khách hàng, qua đó, giúp VinFast đạt mốc 16.000 ô tô điện được bán trong tháng.
Thay vì 3 năm theo quy định tối thiểu, nhiều hãng xe tại Việt Nam đang áp dụng thời hạn bảo hành lên tới 5 năm hoặc nhiều hơn như một phương pháp để thu hút khách hàng.
Ngày 11/12, Công ty VinFast công bố đã bàn giao hơn 16.000 ô tô điện các loại trong tháng 11/2024, nâng tổng số bán ra từ đầu năm đến nay lên hơn 67.000 xe tại thị trường nội địa.
Theo chia sẻ của đại diện VinFast, M-Green sẽ là mẫu xe cỡ nhỏ và LimoGreen là MPV 7 chỗ. Cả 2 dòng xe mới này đều hướng tới nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ.
Tốc độ sạc được cải thiện và công nghệ pin phát triển đang là những yếu tố giúp xe điện gần gũi hơn với người dùng.
Theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ, từ 01/3/2025 đến 01/3/2027 nộp lệ phí trước bạ các loại xe điện lần đầu có mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi. Như vậy, sau 3 năm được ưu đãi, ô tô điện chạy pin được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%, sắp tới sẽ có điều chỉnh và sẽ có tác động không nhỏ tới toàn thị trường.
Kết thúc 3 quý đầu năm 2024, hãng xe VinFast bán được 44.260 xe thuần điện, vượt qua nhiều tên tuổi như Honda, Mazda hay Mitsubishi...
Phân khúc xe cỡ A giảm doanh số ở thị trường xe mới nhưng trên các nền tảng mua bán ôtô đã qua sử dụng, Hyundai Grand i10, Kia Morning hay VinFast Fadil vẫn nhận được sự quan tâm khá lớn.
Các phương tiện lưu thông trên đường ngày nay đã được trang bị nhiều công nghệ mới nhằm giảm thiểu các vụ va chạm và tai nạn giao thông.
Ông Nguyễn Đức Minh - Phó Tổng giám đốc FGF chia sẻ về mô hình hoạt động và chiến lược phát triển của công ty, hướng đến mục tiêu phổ cập xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam.