Do tiếp tục thực hiện chính sách hỗ trợ đội ngũ lái xe và đối tác, doanh thu và lợi nhuận quý I của hãng taxi Vinasun đều sụt giảm.
Vinasun dự báo năm nay lĩnh vực kinh doanh taxi chịu áp lực cạnh tranh khốc liệt, cộng thêm công ty điều chỉnh chính sách hỗ trợ lái xe và tỷ lệ chia doanh thu, nên đặt mục tiêu lợi nhuận giảm sâu, chỉ đạt 80,51 tỷ đồng.
Năm 2024, Vinasun lên kế hoạch tổng doanh thu đạt 1.137 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 80,5 tỷ đồng; giảm lần lượt 9% và 47% so với năm 2023.
Vinasun sẽ đầu tư khoảng 700 chiếc xe, chủ yếu là dòng xe cao cấp hybrid (có động cơ lai điện và xăng). Doanh nghiệp dự kiến lợi nhuận sẽ sụt giảm gần một nửa trong năm nay.
Năm 2024, Công ty CP Ánh Dương (Vinasun, mã chứng khoán: VNS) đặt mục tiêu tổng doanh thu kinh doanh đạt 1.106,6 tỷ đồng, tương đương 90,8% so với thực hiện năm 2023, nhưng tổng lợi nhuận sau thuế lại tăng vọt 53,24%, đạt 80,51 tỷ đồng.
Vinasun báo lãi giảm hơn 34 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, do thực hiện chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác.
Từng có một thời gian 'mở mắt ra là phải trả lãi vay 1 triệu đồng/ngày' chỉ để thỏa mãn đam mê làm sản phẩm tre, chị Phạm Thị Thanh Hân, HTX Tre trúc VNS Phú Thọ đã vượt qua những khó khăn tưởng chừng như không trụ nổi để có được một cơ sở như ngày hôm nay (với doanh thu trên 4 tỷ đồng/năm).
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam 2023 từ Mordor Intelligence, tân binh Xanh SM dù mới góp mặt hơn 7 tháng nhưng đã vươn lên đứng thứ hai thị trường về doanh thu, với 18,17% thị phần, cao hơn gần gấp đôi so với nền tảng xếp thứ 3 là be Group.
Do tiếp tục duy trì chính sách hỗ trợ cho đội ngũ tài xế và đối tác, hãng taxi Vinasun ghi nhận lợi nhuận sau thuế sụt giảm 18% trong năm 2023.
Vinasun báo lãi ròng quý IV/2023 giảm 55% so với cùng kỳ năm liền trước, xuống mức 25 tỷ đồng. Đây là quý thứ 5 liên tiếp lợi nhuận của hãng taxi suy giảm.
Cả năm 2023, Vinasun lãi sau thuế 150 tỷ đồng, là năm liên tiếp thứ hai có lãi kể từ sau đại dịch COVID-19.
Trước khi được bổ nhiệm vào vị trí Tổng giám đốc, ông Đặng Thành Duy - con trai của cựu Chủ tịch Đặng Phước Thành - giưx chức Phó Tổng giám đốc từ tháng 9/2012.
Thị trường chứng khoán tuần vừa qua có những biến động mạnh về thanh khoản, nhận định và khuyến nghị thị trường tuần tới, Taxi Vinasun có tân Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc, Vietnam Airlines (mã HVN) đứng trước nguy cơ hủy niêm yết, lịch trả cổ tức.
Ông Đặng Phước Thành - người ngồi ghế Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinasun - suốt 23 năm qua đã từ nhiệm với lý do cá nhân. Con trai ông Thành là Đặng Thành Duy sẽ làm Tổng Giám đốc Vinasun.
Con trai của ông Đặng Phước Thành hiện đang là Phó Tổng Giám đốc Vinasun sẽ ngồi ghế CEO kể từ ngày 8/12.
Ông Đặng Phước Thành đã từ nhiệm chức Chủ tịch HĐQT Vinasun, đồng thời giao lại vị trí cho Tổng giám đốc Tạ Long Hỷ. Vị trí Tổng giám đốc sẽ nhường lại cho con trai ông Thành.
Sau 2 lần bất thành, quỹ ngoại lại đăng ký thoái 2,5 triệu cổ phiếu Vinasun nhằm mục đích cơ cấu danh mục. Giao dịch dự kiến thu về 32,5 tỷ đồng tính theo thị giá hiện tại.
HSA muốn đổi ngành nghề kinh doanh chính sang bán buôn thực phẩm, bổ sung thêm loạt ngành nghề trong lĩnh vực nông, lâm, ngư nghiệp. Năm ngoái, công ty này đã bán ra gần hết chứng khoán kinh doanh.
Hôm nay 6/11, có 4 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn gồm: HPG, KPF, VNS và VHC.
Trong giai đoạn thị trường điều chỉnh mạnh vừa qua, một số doanh nghiệp bị công ty chứng khoán giải chấp cổ phiếu với khối lượng lớn.
Ông Lê Viết Hải, Chủ tịch Xây dựng Hòa Bình vừa có giải trình biện pháp khắc phục tình trạng chứng khoán trong diện theo dõi đặc biệt.
Vinasun ghi nhận gần 33 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế quý III/2023, giảm 46% so với cùng kỳ. Đây là mức lãi thấp nhất trong 6 quý gần nhất của hãng taxi này.
Lợi nhuận sau thuế lũy kế 9 tháng đầu năm đạt 125,3 tỷ đồng, giảm 3% so với cùng kỳ.
Lợi nhuận liên tục thụt giảm trong các quý gần đây, Vinasun phải đối mặt với khá nhiều thách thức...