Thông tin thị trường xe hơi tuần qua đáng chú ý là việc Bộ Công Thương đưa ra báo xe Việt đứng trước nhiều cơn bão với xe Lào và xe Campuchia. Trong khi đó, trên thị trường, người Việt vẫn chỉ tin dùng xe Nhật, Hàn giá bình dân.
Trong tháng 9/2019, các hãng xe đua nhau giảm giá mạnh giúp thị trường ô tô sôi động trở lại, tăng doanh số mạnh.
Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi nổi bật với việc hàng loạt mẫu xe nhập ùn ùn về nước, trong khi đó có cả siêu xe giá hàng chục tỷ đồng. Tuy nhiên, đại đa số người dùng Việt vẫn phải mua xe giá đắt, thậm chí nguy cơ bị 'chặt chém' trong mùa cao điểm mua sắm xe cuối năm vẫn có thể xảy ra.
Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng đều là các dòng xe thuộc phân khúc A, B và có dung tích nhỏ.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), lượng tiêu thụ tại thị trường Việt Nam trong tháng 8 giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm trước (khoảng 5.100 chiếc) khi chỉ còn 21.480 chiếc. Tuy nhiên điều đáng nói, lượng xe lắp ráp giảm mạnh trong khi đó lượng xe nhập tăng nhanh trở lại.