Vận tải cơ Il-112V sẽ 'tái sinh' với động cơ PD-8?
Đang có đề xuất nên chế tạo thêm nguyên mẫu vận tải cơ Il-112V sử dụng động cơ PD-8, điều này liệu có khả thi.
Mặc dù vậy, chuyên gia quân sự người Nga Ilya Kramnik gọi việc "làm lại" máy bay vận tải hạng nhẹ Il-112V với động cơ phản lực PD-8 là điều không thể.
Trên trang cá nhân của mình, nhà nghiên cứu tại Viện Kinh tế Thế giới và Quan hệ Quốc tế trực thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga tuyên bố rằng với động cơ PD-8, đó sẽ là "một chiếc máy bay mới".
"Không thể thay đổi Il-112 theo PD-8, bởi khi đó nó sẽ chỉ là một chiếc máy bay khác, tất cả các yếu tố của chiếc vận tải cơ, từ khung gầm đến đuôi, sẽ cần được phát triển lại", ông Kramnik nói.
Việc thiết kế lại máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ Il-112V cho động cơ phản lực PD-8 đã được hãng thông tấn RIA Novosti đề cập tới trước đó, sau khi tham khảo một nguồn thông tin riêng.
Theo nguồn tin, máy bay ban đầu được thiết kế cho động cơ tuốc bin cánh quạt TV7-117ST, nó đang được nâng cấp với một số thay đổi về thiết kế cánh, hệ thống nhiên liệu và các hệ thống khác trên máy bay.
Máy bay vận tải Il-112V được tạo ra để chuyên chở binh sĩ, vũ khí, thiết bị quân sự hạng nhẹ và một số hàng hóa khác với trọng lượng tối đa 5 tấn.
Phương tiện này được cho là sẽ thay thế An-26 đã quá cũ và cần được nghỉ hưu. Tốc độ bay của Il-112V với động cơ tuốc bin cánh quạt là 470 km/h, như vậy mọi thông số của nó đều tương đương An-26.
Đồng thời cần nhắc lại, nguyên mẫu Il-112V đầu tiên đã bị rơi vào tháng 8 năm 2021 tại khu vực Moskva. Một vụ cháy động cơ được cho là nguyên nhân, dẫn tới việc chế tạo các bản thử nghiệm khác bị đình chỉ.
