TP.HCM: Hệ thống đèn tín hiệu giao thông cho người đi bộ có tác dụng tích cực
Việc bổ sung đèn dưới mặt vỉa hè kết hợp với đèn tín hiệu giao thông hiện hữu tạo nên thông tin cảnh báo và hướng dẫn rõ ràng cho người đi bộ qua đường an toàn hơn.
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông 2 màu cảnh báo dưới vỉa hè kết hợp với đèn tín hiệu giao thông (THGT) hiện hữu tạo nên thông tin cảnh báo và hướng dẫn rõ ràng cho người đi bộ qua đường an toàn hơn. Thông tin được ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình (Sở Xây dựng TP. HCM), chia sẻ tại buổi Họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM tổ chức chiều nay (ngày 12.6).

Hệ thống đèn tín hiệu giao thông 2 màu cảnh báo dưới vỉa hè kết hợp với đèn tín hiệu giao thông dành cho người đi bộ. (Hình do Sở Xây dựng cung cấp).
Theo ông Hải, thời gian qua, Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng) đã thực hiện nhiều giải pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông cho người đi bộ khi qua đường với các kết quả mang lại tích cực. Các biện pháp có thể kể đến như: Nâng cao mặt đường tại vị trí bộ hành, kẻ vạch qua đường trắng đỏ để tăng cường nhận biết cho người điều khiển phương tiện chú ý có vạch đi bộ qua đường, bổ sung các biển báo cảnh báo và chỉ dẫn.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp người đi bộ qua đường khó quan sát, do có thể bị phương tiện lưu thông che khuất hay người có thị lực hạn chế khó khăn quan sát đèn tín hiệu từ xa, người già, khi trời mưa tầm nhìn bị hạn chế… dẫn đến khó khăn nhận biết đèn đi bộ từ bên kia đường hoặc phải quan sát đèn tín hiệu giao thông dành cho các phương tiện.
Để cải thiện những hạn chế này, trong tháng 5.2025 Sở Xây dựng đã thí điểm bổ sung hệ thống đèn tín hiệu giao thông 2 màu xanh - đỏ (nhìn rõ nét khi tối trời - PV), cảnh báo dưới vỉa hè kết nối với mặt đèn dành cho người đi bộ được lắp đặt trên thân trụ. Thí điểm này được áp dụng tại vạch đi bộ qua đường, có bố trí đèn vỗ trước số 18 Tôn Đức Thắng (phường Bến Nghé, Quận 1). Việc bổ sung đèn dưới mặt vỉa hè kết hợp với đèn THGT hiện hữu tạo nên thông tin cảnh báo và hướng dẫn rõ ràng cho người đi bộ qua đường an toàn hơn.
Qua theo dõi thời gian thí điểm, từ cuối tháng 5 đến nay, Sở xây dựng nhận thấy giải pháp mang lại hiệu quả cảnh báo cho người đi bộ và được người dân sử dụng đánh giá mang lại hiệu quả cảnh báo, hướng dẫn, định hình vị trí dừng cho người bộ hành, mang lại cảm giác an toàn hơn khi có hệ thống bổ sung.
Hiện Sở Xây dựng đang xem xét thực hiện bổ sung thêm từ 2-3 vị trí trên trục đường Lê Lợi, Pasteur. Đây là những khu vực có mật độ người qua lại để xem xét, tổng kết đánh giá trước khi xem xét nhân rộng mô hình cảnh báo này.