Toyota Corolla Cross quay lại dẫn đầu, xe Nhật áp đảo phân khúc hybrid
Tổng lượng tiêu thụ xe hybrid tại Việt Nam giảm trong tháng 5, nhưng nhiều mẫu xe lai xăng-điện của các thương hiệu Nhật Bản ghi nhận doanh số tăng trưởng.

Doanh số Toyota Corolla Cross 1.8HEV đã tăng trưởng liên tục từ tháng 2 và ở kỳ báo cáo mới nhất, mẫu xe hybrid này đạt lượng tiêu thụ 230 xe. Nhờ vậy, Toyota Corolla Cross 1.8HEV vượt qua các đối thủ, trở thành xe hybrid bán chạy nhất Việt Nam. Phiên bản hybrid của Toyota Corolla Cross hiện có giá 913 triệu đồng. Ảnh: TMV.

Doanh số Suzuki XL7 Hybrid trong tháng 5 tăng nhẹ lên 201 xe, vừa đủ để mẫu MPV cỡ nhỏ trở thành xe lai xăng-điện bán chạy thứ nhì thị trường Việt. Sau khi danh mục ôtô du lịch thương hiệu Suzuki tại Việt Nam bị rút gọn, XL7 Hybrid đang là cái tên "gánh vác" doanh số. Mẫu MPV cỡ nhỏ nhập khẩu Indonesia hiện có giá xấp xỉ 600 triệu đồng.

Tiêu thụ 170 xe tại Việt Nam trong tháng 5, Toyota Innova Cross HEV không còn là xe hybrid bán chạy nhất tháng nhưng nếu xét đến doanh số lũy kế, mẫu MPV cỡ trung vẫn là cái tên dẫn đầu. Toyota Innova Cross HEV nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, hiện có giá 1,013 tỷ đồng. Ảnh: TMV.

Trong tháng 5, Honda CR-V e:HEV RS ghi nhận doanh số 156 xe tại Việt Nam, trở thành xe hybrid bán chạy thứ tư. Đây là phiên bản duy nhất của Honda CR-V nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, hiện được bán với giá 1,259 tỷ đồng. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Hai phiên bản hybrid của Toyota Camry ghi nhận doanh số 150 xe tại Việt Nam, trong khi phiên bản thuần xăng duy nhất bán được 89 xe. Từ đầu năm, mẫu sedan cỡ D của Toyota vẫn là cái tên bán chạy nhất phân khúc, hiện ghi nhận doanh số 940 xe. Hai phiên bản hybrid của Camry có giá lần lượt 1,472 tỷ và 1,542 tỷ đồng. Ảnh: TMV.

Honda HR-V e:HEV RS có tháng mở màn tương đối tốt nhưng lượng tiêu thụ đã giảm nhiệt ở kỳ báo cáo gần nhất, ghi nhận 79 xe đến tay khách hàng. Phiên bản hybrid của Honda HR-V hiện có giá 869 triệu đồng.

Một lựa chọn hybrid khác trong phân khúc SUV cỡ B là Toyota Yaris Cross HEV, hiện có giá 765 triệu đồng. Trong tháng 5, phiên bản này bán được 28 xe cho khách Việt, đóng góp khá khiêm tốn vào tổng doanh số 1.073 xe mà Yaris Cross sở hữu.

Honda Civic e:HEV RS ghi nhận doanh số 18 xe trong tháng 5, nâng tổng lượng tiêu thụ từ đầu năm lên thành 95 xe, tương đương trung bình 19 xe/tháng. Phiên bản hybrid của mẫu sedan cỡ C hiện có giá 999 triệu đồng.

Với giá 4,615 tỷ đồng, Toyota Alphard HEV là một trong những lựa chọn xe hybrid đắt nhất Việt Nam. Tại kỳ báo cáo tháng 5, phiên bản lai xăng-điện của mẫu MPV cỡ lớn ghi nhận doanh số 9 xe, nâng doanh số lũy kế từ đầu năm lên thành 38 xe. Ảnh: Toyota.

Các phiên bản HEV/PHEV của Kia Sorento bán được 8 xe cho khách Việt trong tháng 5. Đây từng là dòng xe hiếm hoi trên thị trường phổ thông cung cấp tùy chọn hybrid cắm sạc, hiện có giá 1,399-1,499 tỷ đồng ở 2 bản PHEV và 1,149-1,247 tỷ đồng ở các bản HEV. Ảnh: Bối Hạ.
Trong tháng 5, Toyota Corolla Altis 1.8HEV không có doanh số tại Việt Nam. Kia Carnival cũng đã ra mắt phiên bản hybrid hồi đầu năm, tuy nhiên Thaco và VAMA chưa chia sẻ doanh số của phiên bản này trong báo cáo thường kỳ.