Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu đang tiến hành kế hoạch tinh gọn bộ máy nhân sự khổng lồ lên đến 630.000 người để bảo vệ biên lợi nhuận. Quyết định sa thải 50.000 lao động vừa được thông qua phản ánh sức ép tài chính nặng nề từ đà sụt giảm doanh số và sự cạnh tranh khốc liệt của các thương hiệu xe điện đến từ Trung Quốc.
Hàng hóa công nghiệp giá rẻ nhưng chất lượng ngày càng cao từ Trung Quốc đang đẩy các ngành sản xuất mũi nhọn của Đức rơi vào thời kỳ trì trệ.