Nếu Bình Dương chi tiền ngân sách mua lại trạm thu phí, các địa phương khác cũng làm theo, chủ trương xã hội hóa trong lĩnh vực giao thông sẽ không còn giá trị.
Theo kế hoạch phát triển đô thị, tới đây Bình Dương sẽ dùng ngân sách mua lại trạm thu phí, đồng thời xây dựng cầu vượt, hầm chui nhằm giảm ùn tắc giao thông.