Thanh Hóa: Xe quá tải, xe 'vua' vẫn ngang nhiên hoạt động

Thông tin từ người dân cho biết liên tục trong những ngày gần đây, khu vực cầu Hổ ( xã Hải Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) và đoạn nối đi quốc lộ 10 hoạt động của các xe chở nguyên vật liệu có dấu hiệu quá tải, đắp cao vượt bề mặt thùng so với thiết kế xe, không che chắn bạt làm rơi vãi đất, đá, cày nát các tuyến đường từu quốc lộ 1a, quốc lộ 10 trên địa bàn gây nhiều bức xúc cho người dân.

Bụi đất, đá bay mù mịt trên Quốc lộ 1A, đoạn qua cầu Hổ

Để ghi nhận những hoạt động của những chiếc xe này, chúng tôi có mặt tại một số tuyến đường như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10, Quốc lộ 217, thậm chí là các tuyến đường giao thông nông thôn đâu đâu chúng tôi cũng chứng kiến những tuyến đường này đang gồng mình chống đỡ với những chiếc xe chở vật liệu xây dựng vượt quá chiều cao thùng, dù đã được cơ nới thêm thùng.

Xe hết kiểm định gắn lô gô Đức Toàn

Chiều ngày 8/11/2017, khi phóng viên có mặt tại quốc lộ 1a đoạn qua cầu Hổ. Đúng như phản ánh của người dân, tại khu vực này vào thời điểm chúng tôi quan sát. Những chiếc xe tải dòng Hoowoo, xe ben đầu kéo có gắn logo: Văn Hoa, Đức Toàn, Tuấn Hiển&Tường Vy. Trong hàng trăm chiếc xe chở đất, vật liệu hầu như không che phủ bạt, dù đất đá vượt cao quá thùng, Ngang nhiên hơn cung đường này còn có sự hoạt động của những xe đã hết niên hạn kiểm định từ tháng 01/2017 gắn lo go Đức Toàn vẫn tự do tung hoành.

Quốc lộ 10 bị cày nát

Trao đổi với chúng tôi anh Nguyễn Văn một người dân thường xuyên đi lại trên tuyến đường này cho biết: “ Không cần tôi nói, chú (PV) cũng thấy đó, xe họ chở đầy như thế mà có che, phủ bạt gì đâu, dù đã cơi nới thêm thùng cao như thế rồi đó. Mà đâu phải ngày một ngày hai, ở đây bất cứ giờ nào họ cũng vẫn cứ ngang nhiên chạy, đất đá, cát vung vãi khắp đường.

Không phải chỉ ở đây đâu mà tình trạng xe chở đất đá, cát đắp cao vượt quá thành thùng thế này nó xuất hiện mọi nơi, trên tất cả các tuyến đường từ Quốc lộ cho tới đường giao thông nông thôn của tỉnh Thanh Hóa, người dân chúng tôi gọi đây là xe “vua”,

Những hình quen thuộc trên Quốc lộ 1A

Theo chúng tôi tìm hiểu sỡ dĩ người dân nơi đây gọi những chiếc xe này là xe “vua” vì hầu trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa nếu những chiếc xe nào được dán dòng chữ Tuấn Hiền & Tường Vi, Văn Hoa, Đức Toàn dù chạy bất cứ tuyến đường nào, chở như thế nào, thậm chí không che phủ bạt, hay có những chiếc đã hết thời gian kiểm định từ tháng 01năm 2017 nhưng vẫn không bị xử lý.

Cũng cần phải nói thêm rằng, hiện các xe này vẫn hoạt động khá phổ biến vì các lái xe, chủ xe luôn chủ động né tránh sự kiểm tra của các cơ quan chức năng . Nếu phát hiện thấy xe của lực lượng chức năng thì ngay lập tức họ điện thông báo cho nhau để trốn tránh, do vậy việc kiểm tra, xử lý những phương tiện này gặp rất nhiều khó khăn.

Xe chở đất che bạt theo kiểu đối phó

Để tìm hiểu những chiếc xe “vua” này chúng tôi đã có buổi làm việc với Thiếu tá Lê Hồng Thái – Phó trưởng phòng PC 67, Công an tỉnh Thanh Hóa được biết: “Riêng xe chở đất đá, vật liệu xây dựng mà không che phủ bạt như thế này là phải xử lý nghiêm. Trong đó có cái khó trong quá trình xử lý đó là địa bàn giáp danh giữa Nghệ An và Thanh Hóa, thậm chí là dân xã hội, dân đó cũng rất phức tạp. Khi lực lượng CSGT đứng làm tại đó, chúng ném đủ thứ vào lực lượng, rồi chửi bới đã có anh em bị đổ máu rồi đó, phải gọi Công an huyện ra phối hợp mới làm được, nhất là về ban đêm. Nếu bắt được xe là lái xe không hợp tác, vứt xe đó luôn, anh em lại phải gọi xe chuyện dụng để kéo về Phòng, rất mất thời gian.

Xe chở vật liệu xây dựng, che bạt theo kiểu chiếu lệ

Còn về kiểm soát tại trọng xe: “ Trạm cân đặt cố định đặt tại Nghi Sơn, tất cả những xe này đều phải chạy qua trạm cân đó, nhưng họ xử lý thế nào thì anh không biết. Trước đây CSGT phối hợp với trạm cân thì vẫn làm được, nhưng giờ độc lập rồi rất khó…”

Thực ra muốn kiểm soát tải trọng thì bắt buộc phải kiểm soát tại mỏ, kho hàng, bến bải, nguồn gốc hàng hóa, mà muốn làm được việc này thì phải là Thanh tra Giao thông, chứ CSGT thì chỉ có tuần tra kiểm soát, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường, ông Thái cho biết thêm.

Lê Phan