Lực lượng chức năng phát hiện trong thùng các-tông có 23 chai dung dịch phụ gia xăng nhãn hiệu Veslee (loại 330 ml/chai, xuất xứ Trung Quốc).
Từ ngày 1/6/2026, cùng với cả nước, Quảng Ninh chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn bộ hệ thống phân phối xăng dầu, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95.
Ghi nhận của phóng viên TTXVN tại các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, người dân đã từng bước hình thành thói quen chuyển đổi xanh, bảo vệ môi trường khi sử dụng xăng E10.
Xăng E10 bán đại trà trên toàn quốc từ hôm nay; Hơn 16.000 thí sinh thi lớp 10 chuyên ở Hà Nội; Vì một mùa hè an toàn, bổ ích cho trẻ... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cho biết giá của xăng E10 được cấu thành từ giá các nguyên liệu đầu vào như xăng nền, nhiên liệu sinh học ethanol…
![[Ảnh] Người dân Hà Nội trong ngày đầu chính thức dừng bán xăng E5 RON 95](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Từ 1/6, xăng khoáng truyền thống chính thức dừng lưu hành, thay vào đó là xăng E10 và xăng E5 RON92. Nhiều người dân Hà Nội đang từng bước thích nghi với thay đổi lớn này.
Việc đưa xăng E10 vào sử dụng trên toàn quốc không chỉ là một bước chuyển đổi về nhiên liệu, mà còn là một phần trong chiến lược phát triển xanh, giảm phát thải và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia...
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ 1/6, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi lưu hành trên thị trường.
Đổi sang chạy xăng E10 có làm hỏng động cơ xe cũ? Có nhất thiết phải mang xe đi súc bình xăng trước? Hãy nghe câu trả lời và khuyến cáo chính thức từ Bộ Công Thương qua bộ 85 câu hỏi - đáp về xăng E10.
Đề xuất hỗ trợ chi phí khi đổi xe máy xăng sang xe điện; Hà Nội đề xuất Vành đai 5 quy mô 8 làn xe; Khẩn trương hoàn thiện cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng... là những tin chính trong bản tin hôm nay.
UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung dự thảo Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Từ ngày 1/6, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp chính thức chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình triển khai trên toàn quốc.
Việc triển khai xăng E10 góp phần thúc đẩy chuỗi giá trị nông nghiệp nội địa và hiện thực hóa Chương trình quốc gia về sản xuất, tiêu dùng bền vững giai đoạn 2021 - 2030.
Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được phân phối, kinh doanh trên toàn quốc, thay thế xăng truyền thống. Các chuyên gia cho rằng đây là bước chuyển đổi được chuẩn bị kỹ lưỡng, phù hợp xu thế toàn cầu.
Hôm nay (1/6) - ngày đầu triển khai xăng E10, nhiều người dân Hà Nội đón nhận tích cực và không quá lo ngại về việc chuyển đổi nhiên liệu. Nhiều ý kiến cho rằng chỉ cần xe vận hành ổn định, đồng thời kỳ vọng xăng sinh học sẽ góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Đại diện Bộ Công Thương và chuyên gia đều khẳng định 'người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm vào chất lượng xăng E10 cũng như các loại xăng, dầu do nhà nước quy định và được lưu thông trên thị trường'.
Chiều 1-6, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm với chủ đề 'Sử dụng xăng E10 có đáng lo?' với sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội ngành hàng và các chuyên gia kỹ thuật nhằm làm rõ những vấn đề dư luận quan tâm liên quan đến việc triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc.
Tại Tọa đàm 'Sử dụng xăng E10 có đáng lo?', ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, trên thế giới, có khoảng 65 quốc gia và vùng lãnh thổ, chiếm khoảng 97% dân số thế giới, áp dụng xăng sinh học.
Hầu hết các xe mô tô, xe gắn máy do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) sản xuất và kinh doanh đều có thể sử dụng xăng E10.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, nêu nhiều lý do không giữ và lưu thông xăng khoáng.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước để thay thế xăng khoáng RON95-III. Tại Quảng Ngãi, xăng sinh học E10 đã được triển khai từ sớm, ghi nhận sự đón nhận tích cực từ người dân nhờ vào sự chủ động và bảo đảm nguồn cung từ Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất.
Nhiều người dân thắc mắc vì sao Việt Nam không duy trì xăng khoáng cùng với xăng E10 như một số quốc gia. Đại diện Bộ Công Thương cho rằng các điều kiện về nguồn cung, hạ tầng và kỹ thuật đã chín muồi để chuyển đổi hoàn toàn sang nhiên liệu sinh học.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối và kinh doanh trên phạm vi toàn quốc, thay thế dần xăng truyền thống.
Khi đổ xăng E10, đừng tốn tiền cho dịch vụ không cần thiết, hãy bảo dưỡng định kỳ và làm theo hướng dẫn từ nhà sản xuất để phương tiện vận hành an toàn, hiệu quả.
Phần lớn ô tô và xe máy đang lưu hành tại Việt Nam hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10 an toàn và ổn định. Các dòng xe phổ thông, xe đời mới đều được đánh giá tương thích tốt với nhiên liệu có pha ethanol. Đối với một số xe quá cũ hoặc dùng bộ chế hòa khí đời cũ, người dùng nên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi sử dụng.
Là trung tâm du lịch sinh thái biển đảo tầm cỡ quốc tế, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đang đặt mục tiêu phát triển bền vững lên hàng đầu
Các chuyên gia, cơ quan quản lý và doanh nghiệp khẳng định việc chuyển đổi sang xăng E10 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng về nguồn cung, hạ tầng và tiêu chuẩn kỹ thuật. Loại nhiên liệu này đang được sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia và có các chỉ tiêu chất lượng cơ bản tương đồng với xăng khoáng.
Xăng E10 phủ sóng toàn quốc, nhưng xe của bạn có thực sự 'hợp' với loại nhiên liệu này? Loạt hãng xe vừa lên tiếng về vấn đề mà nhiều người đang lo ngại nhất.
Ngày 1/6, Sở Công Thương kiểm tra, nắm tình hình triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có đại diện Chi cục Quản lý thị trường; chính quyền địa phương.
Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 4, Chi cục QLTT tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện, ngăn chặn kịp thời đối tượng đang vận chuyển dung dịch phụ gia xăng nhập lậu đi tiêu thụ tại phường Móng Cái 1.
Quảng Ninh xử phạt một cá nhân 6 triệu đồng vì bán 23 chai phụ gia xăng nhập lậu, lợi dụng thông tin về xăng E10 để kinh doanh. Lực lượng chức năng cảnh báo người dân cảnh giác hàng không rõ nguồn gốc.
Để sử dụng xăng E10 hiệu quả và bảo đảm động cơ vận hành ổn định, người dùng nên duy trì thói quen bảo dưỡng phương tiện định kỳ và lựa chọn nhiên liệu tại các cửa hàng uy tín. Xe không nên để quá lâu không hoạt động, cần thay lọc xăng đúng hạn và đậy kín nắp bình để hạn chế hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.
Trong ngày đầu tiên triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, các doanh nghiệp, cửa hàng xăng, dầu trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đồng loạt đưa xăng E10 vào kinh doanh.
Chiều 1/6, tọa đàm 'Sử dụng xăng E10 có đáng lo?' đã làm rõ các vấn đề mà người tiêu dùng đang quan ngại: Tiêu hao nhiên liệu và tác động của xăng E10 tới động cơ.
Ngày hôm nay 1/6, Bộ Công thương chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi liên quan đến xăng sinh học E10, đồng thời ban hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng dòng nhiên liệu này.
Chỉ cần lưu ý một vài nguyên tắc đơn giản khi đổ xăng E10, người dùng hoàn toàn có thể yên tâm vận hành phương tiện an toàn và hiệu quả mà không lo hỏng hóc.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức áp dụng trên toàn quốc, đưa Việt Nam gia nhập nhóm hơn 60 quốc gia sử dụng xăng nhiên liệu sinh học. Theo đó, để hỗ trợ người dân tra cứu nhanh các thông tin về xăng sinh học E10, Bộ Công Thương đã cho ra mắt chatbot giải đáp về xăng E10 trên Cổng thông tin của Bộ và Báo Công Thương.
Thị trường xăng dầu đã chính thức bước vào giai đoạn chuyển đổi xăng khoáng sang bán xăng sinh học - xăng E10.
Trước những băn khoăn về khả năng tương thích của xăng E10 với phương tiện giao thông, lo ngại cho rằng xăng E10 có thể hao xăng, gây hư hỏng phương tiện, làm nóng máy khi vận hành, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học đã có những phân tích cụ thể dựa trên cơ sở khoa học và thực tế vận hành.
Quên cắm sạc xe điện từ tối hôm trước, sáng hôm sau không đủ pin để di chuyển, trong khi xe xăng chỉ mất vài phút đổ nhiên liệu là có thể tiếp tục hành trình - khác biệt này từng khiến nhiều người e ngại khi sử dụng xe điện mỗi ngày. Nhưng với Dat Bike ERA, chỉ vài phút tranh thủ sạc trước khi ra khỏi nhà là đủ cho cả hành trình trong phố.
Hàng loạt cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex, PVoil và các cửa hàng xăng dầu tại Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn tất chuyển đổi từ xăng khoáng RON95-V sang xăng sinh học E10 trước thời điểm áp dụng đồng loạt từ ngày 1/6.
Từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Để kịp thời phục vụ nhu cầu tìm hiểu thông tin của đông đảo người dân về loại nhiên liệu mới này, Bộ Công Thương đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống chatbot hỏi đáp chuyên biệt về xăng E10.
Tại Hà Nội, hàng loạt cửa hàng xăng dầu đã chính thức chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10.
Trong xu hướng chuyển dịch năng lượng sạch, xăng E10 đang trở thành giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải, bảo vệ môi trường và nâng cao an ninh năng lượng quốc gia. Với khả năng tương thích với đa số phương tiện hiện nay, E10 được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy giao thông xanh và hướng tới phát triển bền vững tại Việt Nam.
Nhằm hỗ trợ người dân tiếp cận thông tin chính thống về xăng sinh học E10, Báo Công Thương chính thức đưa vào vận hành chatbot hỏi đáp trực tuyến trên Báo điện tử Công Thương và Cổng thông tin điện tử Bộ Công Thương từ ngày 1/6/2026.