Chiếc du thuyền khi đang di chuyển về TP Thủ Đức thì bốc cháy. Những người trên phương tiện này may mắn được một chiếc ghe gần đó chạy đến cứu.
Ngày 11/11, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy - Công an TPHCM cho biết đang phối hợp các đơn vị liên quan điều tra nguyên nhân gây ra vụ cháy tàu chở khách trên sông Sài Gòn.
Chiếc du thuyền đang chạy trên sông Sài Gòn, đoạn qua xã Phú Mỹ Hưng, huyện Củ Chi (TP.HCM), thì bất ngờ bốc cháy. 3 người trên phương tiện này được cứu kịp thời.
Sau khi khách thuê lên một ca-nô khác rời khỏi du thuyền, ông Nhất điều khiển du thuyền trở về bến ở TP Thủ Đức thì xảy ra sự cố cháy. Cả 3 người trên du thuyền được cứu còn du thuyền sau sự cố đã chìm xuống sông…
3 người gồm 1 thuyền trưởng, 1 thuyền phó và 1 thuyền viên trên tàu chở khách bốc cháy dữ dội khiến phương tiện chìm xuống sông được giải cứu.
Du thuyền đang di chuyển trên sông Sài Gòn thì bị cháy lớn rồi chìm xuống nước nhưng may mắn 3 người được giải cứu kịp thời.
Trân trọng giới thiệu Truyện lịch sử 'Thủy hải chiến Việt Nam' của PGS TS Cao Văn Liên do NXB Thanh niên ấn hành.
Năm 1522, lần đầu tiên con người hoàn thành chuyến đi vòng quanh thế giới bằng đường biển.
Tại tòa, nhiều bị cáo có lời khai bất nhất với quá trình điều tra, cho rằng bản thân chỉ làm công ăn lương, không phạm tội Buôn lậu
Ngày 3-11, TAND tỉnh tiếp tục phiên xét xử đại án buôn lậu xăng và tiến hành xét hỏi đối với quản lý, thuyền trưởng, nhân viên làm việc tại các tàu Nhật Minh 06, 07, 08, 09 (các tàu này nhập xăng từ tàu Pacific Ocean và Western Sea).
Tại tòa, nhiều bị cáo có lời khai bất nhất với quá trình điều tra, cho rằng chỉ làm công ăn lương, không phạm tội buôn lậu...
Các bị cáo là thuyền trưởng cho rằng bị truy tố về tội buôn lậu là oan vì chỉ là người làm công ăn lương, không bàn bạc, góp vốn, không được chia lợi nhuận...
Trả lời trước tòa, các lái tàu vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng nói không biết đây là hành vi buôn lậu và bị cáo bị oan.
Trong quá trình xét hỏi, các bị cáo cho rằng mình được bị cáo Khoa thuê vận chuyển xăng và chỉ nhận lương. Do chỉ làm công ăn lương, không góp vốn, không làm chủ nên không biết bản thân đang thực hiện hành vi phạm pháp.
Trân trọng giới thiệu Truyện lịch sử 'Thủy hải chiến Việt Nam' của PGS TS Cao Văn Liên do NXB Thanh niên ấn hành.
Tám người quốc tịch Myanmar gặp nạn đang trôi dạt trên biển đã được tàu TRUMP SW (quốc tịch Panama) cứu vớt và bàn giao cho lực lượng Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa–Vũng Tàu tại vùng biển Vũng Tàu.
Sau nhiều phiên liên tiếp duy trì đà tăng, đến hôm nay (2/6) VN-Index đã quay đầu giảm điểm khi chạm cản tâm lí ở vùng 1300. Mặc dù phiên sáng vẫn có những sự tích cực nhất định khi tiến sát đến vùng này, nhưng phiên chiều với áp lực chốt lời trong ngắn hạn được gia tăng khiến thị trường mất điểm trong phiên hôm nay.
Trong phiên giao dịch áp chót của tháng 5, thị trường tiếp tục duy trì sự phục hồi mạnh mẽ của mình với việc có phiên tăng điểm tốt liên tiếp.
Ngày 28-5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết, lực lượng cứu nạn của trung tâm đã kịp thời đưa một thuyền viên người nước ngoài về bờ để cấp cứu.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa điều động khẩn cấp tàu SAR 413 thường trực tại Vũng Tàu thực hiện nhiệm vụ cứu nạn thuyền viên quốc tịch Ấn Độ nghi bị đau tim về bờ cấp cứu.
Ngày 14/3/1988, trên vùng biển Gạc Ma - Len Đao (Trường Sa, Khánh Hòa), 64 cán bộ chiến sĩ Hải quân đã anh dũng hy sinh trong trận chiến để bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Một tàu chở hàng Nga bị trúng đạn của Ukraine trên Biển Azov, Ủy ban Điều tra Liên bang Nga ngày 12-3-2022 cho biết.
Sau nhiều nỗ lực tìm kiếm, lực lượng chức năng và người dân đã phát hiện thi thể cháu bé 3 tuổi mắc kẹt trong khoang canô du lịch.
Trao đổi với báo giới, ông Lê Sen (thuyền trưởng) cho biết sự việc lật úp cano diễn ra rất nhanh, chỉ trong khoảng 10 giây.
Xếp quần áo vào va li với tâm trạng háo hức cho chuyến du lịch đang chờ phía trước, những nạn nhân xấu số không ngờ rằng đó là chuyến đi mà họ mãi mãi không thể trở về...
'Tôi vội ngụp lặn trong nước để mong cứu được người nào hay người đó. Vớt được hơn chục người thì mọi thứ im ắng đến đáng sợ, lúc này tôi cũng đuối sức', thuyền phó kể trong nước mắt.
Bàng hoàng sau khi được đưa vào bờ, ông Trần Văn Quý (40 tuổi) - Thuyền phó tàu cao tốc Phương Đông - thất thần kể lại giây phút chìm tàu ở biển Cửa Đại (Hội An)
Sau khi ca nô bị vỡ, nước tràn vào rất nhanh khiến ca nô bị lật úp, nhiều người không thể thoát ra ngoài vì ca nô kín bưng khiến 17 người chết và mất tích.
Bước đầu cơ quan chức năng xác định ca nô chở 39 người từ Cù Lao Chàm vào Cửa Đại thì bị lật khiến 13 người tử vong, 4 người mất tích. Tối 26/2, việc tìm kiếm tạm dừng do khu vực này sóng to, gió lớn.