Ngay trong ngày đầu năm mới 2026, Cảng Cam Ranh đã đón tấn hàng đầu tiên. Sự kiện mang ý nghĩa mở màn cho một năm sản xuất, khai thác với kỳ vọng bứt phá.
Dự án Bến số 2 - Cảng Ba Ngòi (giai đoạn 1) khởi công năm 2010, khai thác năm 2013 nhưng đến nay, do vướng mắc thủ tục kéo dài đã ảnh hưởng đến kế hoạch mở rộng, nâng cao năng lực khai thác cảng biển tại khu vực.
Sau 02 ngày làm việc khẩn trương, với tinh thần đổi mới, đảm bảo trang trọng, tiết kiệm, hiệu quả, Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI đã thành công tốt đẹp. Đây là sự kiện chính trị – xã hội quan trọng, quy tụ hơn 2.000 đại biểu tiêu biểu đại diện cho các ngành, địa phương, doanh nghiệp cả nước. Các gương mặt điển hình tiên tiến tiêu biểu của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cũng góp mặt tại Đại hội.
Khi thẩm quyền còn chồng lấn, dữ liệu phân tán, nguồn lực mỏng, yêu cầu đặt ra là phải đồng bộ từ thể chế, công cụ giám sát đến cơ chế tài chính. Tất cả nhằm để cảng và doanh nghiệp đủ sức đầu tư, vận hành và đáp ứng các chuẩn mực môi trường ngày càng khắt khe.
Chiều 25-12, tại Hà Nội, Đảng ủy Bộ Tài chính tổ chức hội nghị bàn giao, tiếp nhận tổ chức đảng, đảng viên tại 22 tập đoàn, tổng công ty, ngân hàng thương mại nhà nước từ Đảng bộ Chính phủ về Đảng bộ Bộ Tài chính.
Do không có nhà đầu tư nào đăng ký mua cổ phần nên phiên đấu giá của VietinBank cho hơn 19,9 triệu cổ phiếu SGP của Cảng Sài Gòn đã không đủ điều kiện tổ chức.
Thành phố Đà Nẵng sẽ kéo dài thời gian để thêm cơ hội lựa chọn nhà đầu tư xứng tầm đủ tiềm lực thực hiện đầu tư tổng thể giai đoạn 2 cảng Liên Chiểu với trọng tâm là xây dựng 8 bến cảng container tiêu chuẩn quốc tế.
Hưởng ứng chiến dịch 'VIMC Bứt phá – 40 ngày thần tốc' cuối năm do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) phát động, Cảng Đà Nẵng đang nổi lên những con sóng thi đua mạnh mẽ từ cầu tàu, bãi bến đến Trung tâm Dịch vụ khách hàng...
Thương vụ Vietinbank đấu giá hơn 19,6 triệu cổ phiếu Cảng Sài Gòn với giá khởi điểm 29.208 đồng bị hủy vì không có nhà đầu tư đăng ký tham gia
Trong khi hàng hóa từ Trung Quốc về cửa khẩu Hữu Nghị chỉ mất khoảng 1,5 ngày, thì quãng đường ngắn hơn từ cửa khẩu vào TP HCM lại kéo dài tới 4 ngày, bao gồm cả thời gian thông quan.
Giai đoạn 1 Dự án Cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung chuẩn bị hoàn tất cũng là lúc TP Đà Nẵng khẩn trương triển khai Giai đoạn 2 - Phần cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động khai thác Cảng Liên Chiểu nhằm đảm bảo tiến độ dự án đã đề ra theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Năm 2025 đánh dấu mốc đặc biệt khi Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) kỷ niệm tròn 30 năm và mở ra những trang phát triển, hội nhập, cùng sự phát triển chung của đất nước. Phát huy truyền thống, tập thể lãnh đạo, công nhân viên của công ty niềm tự hào và ý thức sâu sắc về trách nhiệm đưa 'con tàu' VIMC tiến ra biển lớn, cùng đất nước vươn mình trong kỷ nguyên mới.
Khát vọng vươn ra biển lớn của đội tàu Việt Nam đang ngày càng rõ ràng. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu chiếm thị phần 10% vào năm 2026, doanh nghiệp vận tải biển phải vượt qua rất nhiều rào cản.
Hiện có ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới tham gia dự thầu dự án Cảng Liên Chiểu, dự kiến mở thầu vào cuối tháng 12
Ngày 26/11, tại Trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với ông Vi Thao, Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).
Chính phủ yêu cầu trả gộp 3 tháng lương hưu với 4 tỉnh bị thiệt hại do mưa lũ gồm: Đắk Lắk, Gia Lai, Lâm Đồng nhằm tạo điều kiện cho người thụ hưởng chính sách khắc phục hậu quả và đón Tết Nguyên đán 2026.
Sự thành công của tuyến dịch vụ mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thương giữa Quảng Tây-Việt Nam, đồng thời tăng khả năng trung chuyển hàng hóa qua Cảng Hải Phòng đến các thị trường như Mỹ và châu Âu.
Chiều 21/11, Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổ chức lễ phát động ủng hộ đồng bào các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên đang chịu thiệt hại nặng nề do mưa lũ.
Bộ Chính trị giao Hà Nội, Tp.HCM, Hải Phòng và Quảng Ninh trực tiếp hỗ trợ lương thực, nhu yếu phẩm và nhân lực y tế cho các tỉnh chịu thiệt hại nặng do mưa lũ.
Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam đã tổ chức lễ phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do bão, lũ gây ra.
VietinBank có kế hoạch đấu giá toàn bộ cổ phiếu SGP mà ngân hàng nắm giữ, mức giá khởi điểm 29.208 đồng mỗi cổ phiếu.
Cảng Đà Nẵng vừa tổ chức lễ bế giảng và trao chứng nhận cho 28 học viên xuất sắc hoàn thành khóa đào tạo 'Phát triển kỹ năng lãnh đạo'.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vừa báo cáo Bộ Xây dựng về phương án quản lý khai thác tài sản bến số 4,5 thuộc bến Cảng Chùa Vẽ - Cảng Hải Phòng.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải bày tỏ mong muốn hợp tác giữa Tập đoàn Năng lượng Aerius và đối tác Việt Nam sớm đi vào hiện thực bởi đây là lĩnh vực hai bên có thế mạnh, nhu cầu phát triển cao.
Nhằm góp phần chia sẻ với những thiệt hại nặng nề do mưa lũ gây ra cho người dân trên địa bàn TP Đà Nẵng trong thời gian qua, đồng thời chung tay cùng chính quyền TP khắc phục hậu quả mưa lũ, hỗ trợ, ổn định đời sống của người dân, thông qua UBMTTQVN TP Đà Nẵng, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam vừa trao tặng 1 tỷ đồng cho người dân bị lũ lụt trên địa bàn TP.
HNN.VN - Ngày 3/11, các UVTV Thành ủy: Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Thanh Bình; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Nguyễn Thị Ái Vân đã tiếp nhận nguồn hỗ trợ từ các doanh nghiệp, đơn vị nhằm giúp thành phố khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra trong thời gian qua.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 2271/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc giải thể Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 2271/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc giải thể Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
Thủ tướng đã ban hành Quyết định số 2271/QĐ-TTg về việc giải thể Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 2271/QĐ-TTg về việc giải thể Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
Tính đến thời điểm hiện tại, có 3 liên danh là Liên danh Công ty CP Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco (Hatecoport) và APM Terminals B.V. (Hà Lan); Liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Terminal Investment Limited Holding – Luxembourg; Liên danh Công ty TNHH Cảng và Đặc khu kinh tế Adani (Ấn Độ) và Công ty CP Tập đoàn T&T đã nộp hồ sơ hợp lệ tham gia đấu thầu dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.