Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) khẳng định, thuyền trưởng là người chịu trách nhiệm duy nhất trong việc chỉ đạo tàu. Hoa tiêu hàng hải chỉ thực hiện chức năng tham vấn còn thuyền trưởng đưa ra quyết định cuối cùng.
Sáng nay (29/3), Trung tướng Osama Rabei, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết, các nhân viên đang tiếp tục dùng lực kéo để giải cứu con tàu.
Tổng thống Ai Cập yêu cầu sớm chuẩn bị các biện pháp giảm tải cho tàu container khổng lồ Ever Given đang bị mắc cạn tại kênh đào Suez, song song với hoạt động 'giải cứu' đang diễn ra.
Hai tàu lai dắt mới được điều động sẽ kéo 'siêu tàu' container dài 400m Ever Given, trong khi các tàu cuốc tiếp tục hút cát từ bên dưới tàu và bùn bám vào mạn trái của con tàu này.
Trước đó, nhà chức trách Ai Cập cho hay họ sẽ cần vài ngày để giải cứu 'siêu tàu' chở hàng mắc kẹt ở Kênh đào Suez.
Ever Given, con tàu chở hàng mang cờ Panama do công ty Evergreen thuê, đang trên đường từ Trung Quốc đến Hà Lan thì bị mắc cạn ở Kênh đào Suez hôm 23/3.
Ngay sau kì nghỉ Tết Nguyên Đán, cát tặc vẫn tiếp tục hoạt động rầm rộ trên địa bàn huyện Tam Nông (tỉnh Phú Thọ) mặc dù trước đó, đại diện phòng Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) khẳng định đã phối hợp cùng lực lượng Công an kiểm tra, làm rõ.
Hoạt động đấu tranh phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật về bảo vệ môi trường nói chung và lĩnh vực tài nguyên khoáng sản nói riêng phải vừa là nhiệm vụ thường xuyên, vừa là nhiệm vụ có chiến lược lâu dài. Phải được coi là 'trận chiến' chung của cả hệ thống chính trị… trong đó lực lượng Cảnh sát Phòng chống tội phạm (PCTP) về môi trường cần phát huy vai trò chủ công, nòng cốt
Nạn khai thác trái phép cát sỏi dưới lòng sông là vấn đề được nhiều đại biểu nêu lên tại phiên chất vấn kỳ họp HĐND thành phố Hà Nội, ngày 8/12.
Thẳng thắn, thấy rõ trách nhiệm, đi đến cùng vấn đề là tinh thần đã thể hiện khá rõ ở phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 18, HĐND TP Hà Nội khóa XV diễn ra ngày 8/12. Các đại biểu hỏi thẳng, xoáy vào những vấn đề diễn ra trong thực tế, đồng thời tham mưu, đề xuất với chính quyền và các sở, ngành hữu quan giải pháp hiệu quả. Điều được cử tri ghi nhận là phần trả lời của các thành viên UBND TP, lãnh đạo đơn vị, chính quyền cơ sở cũng không né tránh, mà thể hiện rất cao sự quyết tâm, quyết liệt để khắc phục những tồn tại.
Thời gian qua, tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép trên các tuyến sông chảy qua địa bàn Hà Nội vẫn diễn biến phức tạp, gây nhiều bức xúc cho người dân.
Lãnh đạo xã Xuân Đỉnh, Phúc Thọ, Hà Nội ví von nguồn cát tại sông Hồng đẹp như cô gái 18 tuổi nên thường xuyên bị cát tặc nhòm ngó.
Sáng 8-12, kỳ họp thứ 18 HĐND TP Hà Nội khóa XV tiếp tục với phiên chất vấn và trả lời chất vấn đối công tác quản lý nhà nước về khai thác cát, sỏi, lòng sông. Theo Chủ tịch UBND xã Xuân Đỉnh (huyện Phúc Thọ), cát sông Hồng trên địa bàn 'đẹp như cô gái tuổi 18' nên thường xuyên bị cát tặc nhòm ngó.
Theo giám sát bằng hình ảnh của HĐND TP, CATP Hà Nội đã làm tốt công tác điều tra, đấu tranh với các đối tượng nghi vấn bảo kê, tiếp tay cho hoạt động khai thác khoáng sản và kinh doanh bến bãi. Tại một số quận, huyện liên quan, việc xử lý vi phạm cơ bản được thực hiện nghiêm túc, giúp hạn chế các vi phạm tại địa phương…
Trả lời chất vấn của các đại biểu HĐND TP Hà Nội, ông Nguyên Văn Tín, Chủ tịch UBND xã Xuân Đình (huyện Phúc Thọ), ví cát sông Hồng đẹp như con gái 18 nên thường xuyên bị nhòm ngó.
Trả lời chất vấn của cử tri về tình trạng cát tặc lộng hành tại địa phương, Chủ tịch UBND xã Xuân Đình (Hà Nội) ví 'cát như con gái 18 thường xuyên bị nhòm ngó'.
Trả lời về vấn đề khai thác cát trái phép, ông Nguyễn Xuân Tín, Chủ tịch UBND xã Xuân Đình (Phúc Thọ, Hà Nội) ví 'cát như con gái 18 thường xuyên bị nhòm ngó', nhân dân bức xúc, chủ tịch xã cũng rất áp lực.
Chủ tịch UBND xã Xuân Đình (huyện Phúc Thọ) ví 'cát như con gái 18 thường xuyên bị nhòm ngó', nhân dân bức xúc, chủ tịch xã cũng rất áp lực.
Tình trạng khai thác trái phép cát sỏi lòng sông trên địa bàn Hà Nội hiện diễn biến rất phức tạp. Việc xử lý có lúc, có nơi chưa thực sự quyết liệt khiến tình trạng này chưa có nhiều chuyển biến tích cực trong thời gian qua.
Ngày 1-10, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Bộ tư lệnh Cảnh sát cơ động, Công an TP Hà Nội, Công an tỉnh Phú Thọ phát hiện, xử lý 15 phương tiện khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông Hồng.
46 thuyền viên và 15 tàu đã cố ý khai thác cát trái phép ngoài phạm vi mỏ trên tuyến sông Hồng.
Việc sử dụng vật liệu thay thế cát tự nhiên nhằm bảo vệ môi trường, khắc phục tình trạng thiếu hụt nguồn cung cấp cát tự nhiên khai thác từ lòng sông như hiện nay, hướng đến chấm dứt khai thác cát trên tất cả các sông trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế.
Thế giới biết đến Kiribati là một quốc gia nằm rất thấp ở giữa Thái Bình Dương có nguy cơ ngập lụt khi khí hậu thay đổi và nước biển dâng.
Khoảng 20 giờ ngày 24-8, trên sông Lô đoạn chảy qua địa phận thôn Chợ Tổng, xã Đức Ninh (Hàm Yên), Phòng Cảnh sát môi trường, Công an tỉnh phối hợp với Công an huyện Hàm Yên và UBND xã Đức Ninh kiểm tra, phát hiện bắt quả tang tàu cuốc không có biển kiểm soát do Ma Văn Chung, sinh 1982, trú tại thôn Tông Trang, xã Vinh Quang (Chiêm Hóa) điều khiển đang khai thác cát sỏi lòng sông Lô.
Dòng vốn 380 tỷ đồng này được CTCP Thương tín Tàu Cuốc sử dụng để đầu tư thuê lô đất thuộc Khu công nghiệp Thành Thành Công.