Vận tải biển, chiếm hơn 80% giá trị thương mại toàn cầu và đóng góp hơn 900 tỷ USD/năm vào nền kinh tế đại dương, sắp bước vào giai đoạn chuyển đổi toàn diện, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long đề nghị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC xây dựng VIMC giữ vị trí số 1 của ngành hàng hải Việt Nam.
Dự án nằm trong Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, hướng đến phát triển hệ thống cảng biển hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội TP Hải Phòng nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung.
Ngày 10/7, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức trọng thể Đại hội Đảng bộ lần thứ VII, nhiệm kỳ 2025-2030. Dự và phát biểu chỉ đạo tại Đại hội, Phó Thủ tướng Lê Thành Long nhấn mạnh, đây là một sự kiện quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Tổng công ty trong tiến trình hội nhập và phát triển bền vững.
Bốn bến cảng container số 9, 10, 11 và 12 khu bến Lạch huyện (Hải Phòng) đã được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư 24.846 tỷ đồng…
Theo các nguồn tin, động thái này xuất phát từ quan điểm của ông Trump rằng Brazil áp dụng chính sách thương mại và kiểm soát thông tin thiếu công bằng với Mỹ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1497/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - Khu bến Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng 4 bến cảng tại Khu bến Lạch Huyện (Hải Phòng) với tổng vốn đầu tư gần 25.000 tỉ đồng.
Đây là mục tiêu mà Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đặt ra trong kế hoạch kinh doanh năm 2025 được Đại hội đồng cổ đông thường niên thông qua vào ngày 9/7.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1497 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - khu bến Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 24.800 tỉ đồng.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức hôm nay (9/7) đã thông qua mục tiêu doanh thu hơn 20.700 tỷ đồng trong năm 2025.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC có tân Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc từ cuộc họp Đại hội cổ đông diễn ra hôm nay (9/7). Đại hội cổ đông đã bầu ông Nguyễn Cảnh Tĩnh làm Chủ tịch HĐQT, ông Lê Anh Sơn làm Tổng giám đốc.
Ngày 9/7, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng 4 bến cảng tại Khu bến Lạch Huyện (Hải Phòng), với tổng vốn đầu tư gần 25.000 tỉ đồng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 1497/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 tại Khu bến Lạch Huyện, TP Hải Phòng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1497/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - Khu bến Lạch Huyện, TP Hải Phòng. Quyết định có hiệu lực từ ngày 8/7.
VIMC sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, đặc biệt là xây dựng các cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế, mở rộng đội tàu biển để nâng cao sức cạnh tranh.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC tổ chức Đại hội cổ đông bầu ông Nguyễn Cảnh Tĩnh làm Chủ tịch HĐQT, ông Lê Anh Sơn làm Tổng giám đốc.
Tổng vốn đầu tư của dự án là 24.846 tỷ đồng, được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 xây dựng bến cảng container số 9, số 10; giai đoạn 2 xây dựng bến cảng container số 11, số 12.
Thủ tướng Chính phủ có quyết định số 1497/QĐ-TTg về việc Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - Khu bến Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.
So với dự kiến ban đầu là ngày 5/6, sau 3 lần lùi lịch, sáng ngày 9/7, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - Khu bến Lạch Huyện, TP. Hải Phòng có tổng chiều dài bến 1.800 m (450 m/bến), tiếp nhận được tàu container có sức chở 12.000 đến 18.000 TEUs.
Hoạt động nhập khẩu hàng hóa vận chuyển trong các container giảm tháng thứ hai liên tiếp sau khi Mỹ áp thuế cao hơn đối với hàng hóa từ đối tác thương mại đường biển lớn nhất của nước này.
Với việc chuẩn bị triển khai Giai đoạn 2A, cảng nước sâu Gemalink của Tập đoàn Gemadept sẽ có khả năng đón cùng lúc 2 tàu container 250.000 DWT - cỡ tàu container lớn nhất hiện nay, khẳng định vị thế cảng nước sâu lớn hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Ngày 1/8 đang trở thành thời điểm quyết định khi Mỹ khởi động lại chính sách thuế quan diện rộng với nhiều quốc gia.
Với việc mở thêm tuyến dịch vụ đến cảng Lianyungang (Trung Quốc), Công ty Cổ phần Vận tải Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) hiện có 03 tuyến vận tải container đường biển kết nối trực tiếp Việt Nam - Trung Quốc.
Dự kiến các lá thư thương mại từ Washington sẽ được gửi đến khoảng 12 quốc gia vào trưa 7-7 (giờ Mỹ).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận cho Bến cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 232.494,5DWT giảm tải.
'Có hơn 170 quốc gia và các vị có thể đạt được bao nhiêu thỏa thuận?', ông Trump đặt câu hỏi. 'Chúng phức tạp hơn nhiều'.
Đầu tư vào doanh nghiệp đang tăng trưởng mạnh như Hải An là mảnh ghép quan trọng cho hệ sinh thái của Viconship nhưng cũng góp phần gia tăng áp lực nợ vay.
Chỉ trong vòng hơn 2 năm được phép khai thác thử nghiệm (3/2023 - 5/2025), cảng Gemalink đã đón 70 chuyến tàu container trọng tải lớn trên 200.000 DWT đến 232.494,5 DWT giảm tải ra, vào làm hàng an toàn tuyệt đối.
Liên quan đến kiến nghị sớm chấp thuận chủ trương đầu tư các bến cảng từ bến số 9 đến bến số 12 thuộc cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án và đang đề nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận đầu tư.
Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container số 9, 10, 11 và 12 thuộc khu bến Lạch Huyện và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam mới đây đã trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trước nguy cơ thuế quan từ Mỹ gia tăng, Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc thúc đẩy hợp tác với các thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) nhằm giảm phụ thuộc vào Mỹ và khẳng định cam kết duy trì thương mại minh bạch, dựa trên luật lệ quốc tế.
Số ma túy trị giá khoảng 132 triệu USD được phát hiện dưới các container trên một con tàu tại cảng London Gateway, phía Đông thủ đô nước Anh ngày 28-6. Đây là một trong những vụ bắt giữ ma túy lớn nhất của Anh trong nhiều năm qua.
Cảng Tiên Sa đã đón nhiều tàu hàng tổng hợp, tàu container, tàu khách, tàu quân sự nhưng chưa để xảy ra sự cố an ninh nào, góp phần bảo đảm an ninh chính trị – trật tự an toàn cảng biển và sự phát triển của TP Đà Nẵng nói riêng, cả nước nói chung.
Cảng Đà Nẵng nâng cao công tác an ninh, từ việc xây dựng mới và cập nhật kế hoạch an ninh cảng biển, góp phần đảm bảo an toàn cho hoạt động giao nhận hàng hóa và đón, trả hành khách.
Một công ty khởi nghiệp tại Anh đang phát triển công nghệ thu giữ carbon trên tàu chở hàng, với mục tiêu góp phần giảm phát thải trong ngành vận tải biển - lĩnh vực hiện chiếm khoảng 3% lượng khí nhà kính toàn cầu.
Theo các chuyên gia, việc Mỹ và Trung Quốc thúc đẩy giao đất hiếm cho thấy nỗ lực của cả hai bên trong việc kiểm soát căng thẳng và ổn định chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo công ty phân tích rủi ro hàng hải Windward và dữ liệu theo dõi tàu ngày 26/6, trong bối cảnh vẫn còn nghi ngờ về hiệu lực của thỏa thuận ngừng bắn giữa Iran và Israel, các tàu gần eo biển Hormuz đã phát đi những thông điệp bất thường liên quan đến quốc tịch nhằm tránh bị tấn công.
Ngày 26/6, tại trụ sở Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa PVSM và đối tác Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
Viconship không ngừng gia tăng sự hiện diện tại Hải An thông qua mua lại cổ phần và cử thành viên tham gia HĐQT của Hải An.
6 tháng đầu năm, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) ước lãi sau thuế 550 tỷ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái.