Những năm qua, hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh không ngừng được đầu tư, mở rộng, trong đó có nhiều công trình kết nối vùng đã góp phần đặc biệt quan trọng thúc đẩy phát triển KT-XH, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển nhanh chóng là bài toán khó trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông khi nhiều tuyến đường, cây cầu ngày càng xuống cấp, trong khi nguồn kinh phí bảo trì lại hạn hẹp.
Khi trang trí nhà, nhiều người băn khoăn liệu có cần đầu tư thật nhiều vào từng chi tiết. Thực tế cho thấy có những khu vực trong nhà không cần thiết phải thiết kế cầu kỳ, vừa giúp tiết kiệm chi phí, vừa đảm bảo sự bền đẹp và không bị lỗi mốt.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa sửa chữa vừa khai thác, tài xế cần lưu ý khi lưu thông dịp 30/4 và 1/5
Kể từ cuối tháng 2 đến nay, các nhà thầu đã huy động nhân lực, máy móc, thiết bị để triển khai thi công đồng loạt sửa chữa hư hỏng mặt đường tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 lưu lượng phương tiện tăng cao, các đơn vị thi công phải tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, xử lý ùn tắc...
Gói thầu thi công xây lắp Đường số 63 Phạm Hùng tại thị xã Hòa Thành đã được trao cho nhà thầu duy nhất dự thầu là liên danh Công ty TNHH MTV Nam Phương và Công ty TNHH Thiên Tâm...
Năm 2024, Xưởng X81 (Cục Hậu cần - Kỹ thuật Quân khu 3), đã ghi dấu ấn nổi bật trong việc thực hiện nhiệm vụ chuyên môn, đặc biệt là trong lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng xe - máy. Với tinh thần trách nhiệm cao và sự đoàn kết của cán bộ, nhân viên, Xưởng đã hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu được giao, góp phần quan trọng vào nhiệm vụ đảm bảo kỹ thuật của lực lượng vũ trang Quân khu.
Vượt qua 1 đối thủ, Công ty Đặng Minh Quân trúng gói thầu thi công nâng cấp đường số 14 - An Dương Vương, TP Tây Ninh.
Sáng 17-2, Kho K899 (Cục Quân khí, Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật) tổ chức kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập (17-2-2005 / 17-2-2025).
Trao đổi với chúng tôi, Trung tướng Lê Quang Đạo, Tư lệnh Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam nhấn mạnh: Không chỉ là lực lượng thực thi pháp luật trên biển, CSB Việt Nam còn là chỗ dựa vững chắc để ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển.
Phụ nữ làm việc trong môi trường kỹ thuật quân sự thường gặp nhiều vướng bận về gia đình. Nhưng không vì thế mà lửa nghề, tinh thần sáng tạo ở họ vơi đi.
Chiều 27-9, Đoàn Giám sát thuộc Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Tiền Giang có buổi giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) từ năm 2009 đến năm 2023' trên địa bàn tỉnh Tiền Giang đối với Công an tỉnh Tiền Giang và Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang. Phó Trưởng Đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Tiền Giang Tạ Minh Tâm chủ trì buổi làm việc.
Sáng 15/8, tại thành phố Lạng Sơn, Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn đã có buổi trao đổi kinh nghiệm công tác quản lý bảo trì đường địa phương với Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên.
Trung tâm Đo lường miền Bắc, Cục Kỹ thuật Quân chủng Phòng không-Không quân (PK-KQ) là đơn vị chuyên ngành tiêu chuẩn - đo lường - chất lượng, có nhiệm vụ giữ chuẩn, truyền chuẩn các tham số đo lường chính xác và đặc chủng; sửa chữa vừa, sửa chữa lớn các phương tiện đo, thiết bị công nghệ thông tin, động cơ, biến thế ngành tên lửa, ra-đa; kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo cho các đơn vị trong toàn Quân chủng...
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo sát sao công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông cũng như đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông năm 2024 đối với hệ thống quốc lộ, góp phần tạo thuận lợi trong lưu thông, giảm tai nạn giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương.
Chiều 12/7, Bộ Chỉ huy BĐBP Đắk Lắk, Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Trị tổ chức Hội nghị sơ kết Cuộc vận động 'Quản lý, khai thác trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông (Cuộc vận động 50), giai đoạn 2020-2024.
Chiều 12/7, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk tổ chức hội nghị sơ kết Cuộc vận động 'Quản lý, khai thác trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông (Cuộc vận động 50), giai đoạn 2020-2024.
Chiều 12-7, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk tổ chức hội nghị sơ kết Cuộc vận động 'Quản lý, khai thác trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông (Cuộc vận động 50), giai đoạn 2020-2024.
Chiều 12/7, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Đắk Lắk tổ chức hội nghị sơ kết Cuộc vận động 'Quản lý, khai thác trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông' (Cuộc vận động 50), giai đoạn 2020-2024.
Ngày 11/7, Bộ Quốc phòng tổ chức Hội nghị sơ kết công tác kỹ thuật toàn quân 6 tháng đầu năm 2024. Thượng tướng Lê Huy Vịnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Quân ủy Trung ương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì hội nghị.
Ngày 11-7, Bộ Quốc phòng sơ kết công tác kỹ thuật toàn quân 6 tháng đầu năm 2024. Thượng tướng Lê Huy Vịnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì hội nghị. Dự hội nghị có Thượng tướng Nguyễn Văn Nghĩa, Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam.
Gặp Thiếu tá QNCN Nguyễn Thị Thu, Đội Bảo quản phụ tùng, Kho K850 (Tổng cục Kỹ thuật) ai cũng phải trầm trồ bởi nước da trắng ngần của chị. Những khói bụi, dầu mỡ tại Xưởng bảo dưỡng và sửa chữa vừa các loại súng pháo, khí tài quang học tại Kho K850 không làm lấn át đi vẻ đẹp của nữ quân nhân này, ngược lại, còn khiến chị thêm rực rỡ.
Khi cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc của đế quốc Mỹ diễn ra ngày càng ác liệt đặt ra yêu cầu cao hơn đối với lực lượng cơ động, sửa chữa, đảm bảo kỹ thuật xe xích, xe kéo pháo, ngày 17-5-1967, Đội Cơ động sửa chữa T265B, tức Đội cơ động số 2 (tiền thân của Xưởng X203, Cục Xe-Máy, Tổng cục Kỹ thuật) được thành lập.
Trước nay, nhiều người cho rằng Công binh xưởng Hoàng Hoa Thám từng đóng tại khu vực Núi Đất, xã Cửu An, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai. Tuy nhiên, trên thực tế, có thể không hoàn toàn như vậy.
5 năm qua, các đơn vị thuộc Binh chủng Thông tin liên lạc đã bảo dưỡng hàng nghìn trạm thông tin kỹ thuật số. Trung bình hàng năm, bảo dưỡng trên 100.000 lượt trang bị; sửa chữa nhỏ trên 43.000 lượt; sửa chữa vừa khoảng 7.500 lượt; khắc phục sự cố trên hệ thống hơn 1.600 lượt trang bị.
Phát huy truyền thống 'Chủ động, sáng tạo, tự lực, tự cường' của Tổng cục Kỹ thuật (TCKT), truyền thống 'Đã ra quân là đánh thắng' của Bộ đội Tăng thiết giáp (TTG), để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới, thời gian qua, Phòng Kỹ thuật TTG, Cục Xe - Máy, TCKT đã triển khai hiệu quả các chương trình, kế hoạch, các đề án, dự án; công tác bảo đảm trang bị (BĐTB), bảo đảm kỹ thuật (BĐKT) chuyên ngành Kỹ thuật TTG toàn quân, đáp ứng tốt yêu cầu nhiệm vụ thường xuyên và đột xuất.
Hệ thống thông tin trên xe tăng, thiết giáp (TTG) được ví như bộ não, chỉ cần có trục trặc nhỏ là cả xe có thể bị 'đơ', ảnh hưởng đến khả năng sẵn sàng chiến đấu. Trước sự phát triển nhanh của công nghệ, hiện nay, trang bị thông tin trên xe TTG rất hiện đại, nhất là các loại xe thế hệ mới, cải tiến.
Xưởng X1 (Cục Kỹ thuật binh chủng, Tổng cục Kỹ thuật) có nhiệm vụ chủ yếu là sửa chữa vừa, thay thế cụm, kết hợp sửa chữa vừa và nhỏ trang bị kỹ thuật (TBKT), sản xuất vật tư kỹ thuật tăng thiết giáp (TTG) và vật tư kỹ thuật tên lửa cho các đơn vị TTG. Đảng ủy, Ban giám đốc Xưởng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng thực hiện nhiệm vụ, nhất là chú trọng xây dựng điển hình và hướng phong trào thi đua vào giải quyết những việc khó.
Từ năm 2021 đến nay, Tiểu đoàn 30 (Cục Kỹ thuật Quân đoàn 3) luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ, hoàn thành và đưa vào ứng dụng 35 sáng kiến cải tiến kỹ thuật, xứng đáng là 'Bệnh viện tuyến cuối' của vũ khí, trang bị kỹ thuật (VKTBKT) trên địa bàn Tây Nguyên.
Sáng 19/2, Thường trực Tỉnh ủy họp nghe Ban Cán sự Đảng Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh báo cáo và cho ý kiến về phương án đầu tư Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận. Ông Dương Văn An - Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận chủ trì cuộc họp.
Sau những đợt mưa kéo dài cuối năm 2023 dẫn đến tình trạng hư hỏng cục bộ tại tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân (Đà Nẵng), chủ yếu đoạn từ km18 đến km30. Tổng diện tích mặt đường hư hỏng khoảng 4.500m2, một số vị trí ở đây bị rạn nứt mặt đường, xuất hiện ổ gà, sình lún.
Những ngày này các mũi thi công sửa chữa hư hỏng tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân (TP Đà Nẵng) đang tăng tốc để hoàn thành trước 30-1 nhằm bàn giao để triển khai thi công cao tốc Hòa Liên -Túy Loan.
Sáng 4-1, tại Hải Phòng, Quân chủng Hải quân tổ chức hội nghị tổng kết công tác kỹ thuật năm 2023. Dự hội nghị có Phó đô đốc Trần Thanh Nghiêm, Ủy viên Trung ương Đảng, Tư lệnh Quân chủng Hải quân. Chuẩn Đô đốc Hoàng Hồng Hà, Phó tư lệnh Quân chủng Hải quân chủ trì hội nghị.
Trung tá Nguyễn Trọng Tiến, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn Sửa chữa tổng hợp 879, Cục Kỹ thuật Quân đoàn 1, tâm sự với tôi rằng, lính kỹ thuật rất khô khan vì suốt ngày hàn xì, phay, tiện; luôn làm bạn với tiếng ồn, với sơn, dầu, mỡ và hóa chất độc hại... chẳng có gì để viết. Khi tận thấy công việc của những người lính kỹ thuật, tôi đã tìm được căn nguyên tại sao họ yêu nghề, say nghề cho dù vất vả, cho dù không nói ra. Và đó là những chất liệu quý để tôi viết về họ...
Quốc lộ 1A (QL1A) đoạn đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế lâu nay vẫn xuất hiện tình trạng sau mưa lớn lại bị hư hỏng.
Làm nhiệm vụ sửa chữa vừa và lớn xe ô tô các loại cho lực lượng vũ trang Quân khu 4 và các đơn vị bạn đóng quân trên địa bàn, Xưởng 467 (Cục Kỹ thuật Quân khu 4) được trang bị nhiều máy móc hiện đại. Tuy nhiên, trong công tác sửa chữa xe ô tô, khâu mài, đánh bóng là một trong những việc quan trọng, ảnh hưởng đến độ chính xác và khả năng làm việc của các chi tiết.
Ngày 5-9, tại Vĩnh Phúc, Ban tổ chức Hội thi Ngành Tiêu chuẩn-Đo lường-Chất lượng toàn quân lần thứ VI năm 2023 tổ chức chấm thi tại Xưởng X32 (Cục Kỹ thuật, Binh chủng Tăng thiết giáp).
Huyện Cư Kuin cho xây dựng lại trụ sở bị nhóm đối tượng phá hoại, cuộc sống của bà con nơi đây đã bình thường trở lại.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT), hiện tỷ lệ đường xấu và rất xấu trên địa bàn tỉnh Long An còn khá cao với 47,13%. Bên cạnh tốc độ đô thị hóa nhanh, lưu lượng phương tiện tăng cao gây hư hỏng kết cấu đường, một phần nguyên nhân dẫn đến tỷ lệ đường xấu và rất xấu còn nhiều như hiện nay do nguồn vốn để bố trí duy tu, sửa chữa hiện nay chưa bảo đảm.
Những năm qua, Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Khánh Hòa đã quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo việc xây dựng và thực hiện chuẩn mực đạo đức nghề nghiệp, đạo đức công vụ trong công chức, viên chức theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh, trong đó nhấn mạnh việc nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết việc cho phép các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ôtô cấp 3S, 4S chính hãng được kiểm định phương tiện mới là ý tưởng.