Chính thức đưa vào khai thác, cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương so với trước. Trong ngày đầu thông xe, nhiều tài xế phấn khởi khi việc vận chuyển hàng hóa, đi lại trở nên thuận lợi và an toàn hơn.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức cho xe lưu thông từ 9 giờ hôm nay (22-12). Riêng đoạn Hậu Giang - Cà Mau dự kiến được lưu thông từ ngày 31-12-2025.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa thông tin điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, lùi từ 9h ngày 20.12 sang 9h ngày 22.12 nhằm bảo đảm điều kiện khai thác an toàn.
Sáng 20/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) đã chính thức thông báo điều chỉnh thời điểm đưa vào khai thác tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Từ 9h sáng 22/12, tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sẽ mở cửa cho phương tiện lưu thông sau thời gian hoàn tất công tác dọn dẹp và kiểm tra kỹ thuật.
Dự kiến, từ 9h sáng 22/12, tuyến chính đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sẽ chính thức mở cho phương tiện của người dân đi lại. Phương tiện được đi từ nút giao IC2 (cảng Cái Cui) tới nút giao IC5 (Vị Thủy - Hậu Giang cũ).
Do cần thời gian dọn dẹp mặt bằng, giải thể thiết bị trên công trường và kiểm tra điều kiện khai thác, BQL dự án Mỹ Thuận lùi thời gian khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang.
Thay vì mở tuyến ngày 20-12 như dự kiến, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận điều chỉnh thời điểm khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sang ngày 22-12 để bảo đảm an toàn và điều kiện vận hành.
Sáng 20-12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo điều chỉnh thời gian chính thức đưa vào khai thác sử dụng Dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Sáng 20/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo điều chỉnh thời gian chính thức đưa vào khai thác sử dụng Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa thông tin điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, lùi từ 9h ngày 20/12 sang 9h ngày 22/12 nhằm bảo đảm điều kiện khai thác an toàn.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang vào lúc 9h ngày 22/12.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, thời gian đưa vào khai thác một đoạn thuộc dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau được điều chỉnh nhằm hoàn tất công tác dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ thiết bị và kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào vận hành đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sang 9h ngày 22.12 để hoàn tất công tác dọn dẹp hiện trường.
Ngày 20/12, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã khánh thành vào ngày 19/12 và dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào lúc 9 giờ phút ngày 20/12.
Việc khánh thành cao tốc Cần Thơ – Cà Mau ngày 19/12 đánh dấu trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông nối liền đến đất mũi, mở không gian phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Từ ngày 20-12, đoạn cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang sẽ được đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp đi lại dịp cuối năm.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành trong những ngày cuối năm 2025 là niềm vui lớn dành cho ĐBSCL.
Tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chính thức thông xe kỹ thuật góp phần rút ngắn thời gian kết nối, giảm chi phí logistics, mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế-du lịch khu vực cực Nam của Tổ quốc.
Sáng 19/12, tại xã Vị Thủy, thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND thành phố Cần Thơ, UBND tỉnh Cà Mau và UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khánh thành, thông xe tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang chính thức đưa vào khai thác từ 9h ngày 20/12, cho phép phương tiện lưu thông tốc đô 80km/h.
Từ ngày mai, 20-12, đoạn cao tốc Cần Thơ Hậu Giang chính thức thông xe và Ban Mỹ Thuận đã có hướng dẫn cụ thể lộ trình đi trên tuyến này.
Bộ Xây dựng dự kiến sẽ phê duyệt dự án nâng cấp ba tuyến quốc lộ, trong đó có Quốc lộ 91B đoạn qua TP Cần Thơ trong quý I-2026.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc sớm nâng cấp quốc lộ 60, mở rộng quốc lộ 61 do nhiều đoạn xuống cấp, gây mất an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án khu vực Thạnh Trị (TP. Cần Thơ) công bố kết quả Gói thầu số 01 dự án cầu Phú Lộc, với liên danh Thanh Hảo – Đông Nam Á trúng thầu giá 75,16 tỷ đồng.
Sáng 15-7, Thiếu tướng Huỳnh Việt Hòa, Giám đốc Công an TP Cần Thơ chủ trì Lễ ra quân thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, đảm bảo an ninh trật tự trong các ngày lễ lớn và Đại hội Đảng bộ các cấp.
Sáng 15/7, Công an TP Cần Thơ tổ chức Lễ ra quân thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, đảm bảo ANTT các ngày lễ lớn và Đại hội Đảng bộ các cấp.
Ngày 4/6, TAND thị xã Ngã Năm (tỉnh Sóc Trăng), đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với bị cáo Lâm Ngọc Hòa (SN 2000) và bị cáo Dương Thị Hồng Tươi (SN 1989) cùng ngụ thị xã Ngã Năm, tỉnh Sóc Trăng về tội 'Tàng trữ trái phép chất ma túy'.
Trả lời thắc mắc của cử tri tỉnh Bến Tre về một số dự án giao thông trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn, Bộ Xây dựng xác nhận sự cần thiết tiếp tục đầu tư cải tạo, nâng cấp nhằm bảo đảm đồng bộ, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội tại địa phương...
Tỉnh Hậu Giang tập trung thúc đẩy phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, gia tăng kết nối với các tỉnh, thành phố, mở ra không gian phát triển mới.
Bộ GTVT và UBND tỉnh Sóc Trăng sẽ phối hợp tìm kiếm nguồn vốn và báo cáo cấp thẩm quyền xem xét đầu tư đường kết nối cầu Đại Ngãi với Quốc lộ 60.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng, chiều dài khoảng 14 km.
Để phát huy được tiềm năng, thế mạnh của Sóc Trăng nói riêng và vùng bán đảo Cà Mau, vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị Trung ương sớm hỗ trợ địa phương đầu tư tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối QL60 hiện hữu...
Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, tuyến đường sẽ tạo ra không gian phát triển mới, phát huy được tiềm năng, thế mạnh của tỉnh nói riêng và các địa phương vùng bán đảo Cà Mau, vùng ĐBSCL nói chung.
Tỉnh Sóc Trăng đề xuất Thủ tướng Chính phủ bố trí hơn 1.800 tỷ đồng xây dựng 14km đường nối từ cầu Đại Ngãi đến quốc lộ 60 đoạn qua địa bàn.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.
Mới đây, tỉnh Sóc Trăng vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng.