Gần 4.000 xe tải tại Đồng Nai đang được kiểm tra, tập trung vào vấn đề cơi nới thùng và thiết bị giám sát hành trình. Đợt tổng kiểm tra này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn.
Theo quy định tại Nghị định số 89/2026/NĐ-CP, từ 1-7-2026, điều kiện đối với cơ sở thực hiện dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới được nới lỏng hơn so quy định hiện hành.
Xe ô tô chở hàng (xe ô tô tải) có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xe tập lái trước ngày 1-1-2025, được sử dụng để đào tạo lái xe hạng C1.
Từ 1/7/2026, cơ sở đăng kiểm ép chủ xe sửa chữa theo chỉ định sẽ bị đình chỉ; nhiều vi phạm khác cũng bị xử lý nghiêm, thậm chí thu hồi giấy phép.
Nghị định 89/2026 của Chính phủ đã cắt giảm đáng kể các điều kiện về cơ sở vật chất và nhân lực đối với cơ sở kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy, qua đó mở rộng cơ hội cho các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa tham gia cung cấp dịch vụ.
Nhằm tăng cường công tác quản lý phương tiện vận tải, phòng ngừa vi phạm và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an TP Hà Nội triển khai cao điểm tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên trên địa bàn.
Quy định mới có hiệu lực từ 1/7/2026, cơ sở đăng kiểm ép buộc chủ xe sửa chữa, bảo dưỡng tại gara theo chỉ định sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động.
Theo quy định mới có hiệu lực từ 1/7/2026, cơ sở đăng kiểm ép buộc chủ xe sửa chữa, bảo dưỡng tại gara theo chỉ định sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động.
Sở Xây dựng vừa ban hành Thông báo số 4632/TB-SXD về danh sách các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới; các đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ tại các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Trên các diễn đàn, nhiều người tìm cách 'lách luật' bằng việc hoán cải phương tiện sang ô tô con để được lưu thông thuận lợi hơn.
HNN.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, tổ chức và hoạt động của cơ sở đăng kiểm, đồng thời xác định cụ thể niên hạn sử dụng của các loại phương tiện. Việc ban hành Nghị định được kỳ vọng sẽ góp phần siết chặt hoạt động đăng kiểm, đồng thời nâng cao chất lượng kiểm định phương tiện.
Từ ngày 27/3 - 25/4/2026, Công an tỉnh Tây Ninh ra quân cao điểm kiểm tra, rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới, theo quy định tại Điều 40, khoản 1 Điều 43 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Nghị định mới quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Trước thông tin xe pickup có thể bị cấm vào nội đô do thuộc nhóm xe tải, mạng xã hội 'rộ' lên nhu cầu muốn hoán cải xe tải pickup thành ô tô con.
So với Nghị định 166/2024 (hết hiệu lực từ 1-7 khi Nghị định 89/2026 có hiệu lực) đã bổ sung thêm trường hợp tạm đình chỉ hoạt động kiểm định đối với cơ sở đăng kiểm là ép buộc chủ xe đưa xe đi sửa chữa, bảo dưỡng tại các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa chỉ định.
Nghị định 89/2026 quy định niên hạn ô tô là 25 năm tính từ năm sản xuất đối với xe ô tô chở hàng và 20 năm đối với xe ô tô chở người có số người cho phép chở từ 9 người trở lên.
Nghị định 89/2026 quy định về việc đăng thông tin phương tiện vi phạm và các trường hợp đối với việc giấy chứng nhận kiểm định hết hiệu lực.
Nghị định 89/2026 quy định điều kiện chung về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hiệu lực từ 1/7.
Khung pháp lý mới về kiểm định xe cơ giới đặt ra các tiêu chí cụ thể về diện tích, nhân sự và quy chuẩn kỹ thuật, nhằm chuẩn hóa hoạt động đăng kiểm trên toàn quốc.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89 ngày 30/3 quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/7/2026.
Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; và niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Trong các đơn vị của Quân chủng Phòng không - Không quân, Nhà máy A32 đóng tại Đà Nẵng là nơi duy nhất trên cả nước nhận sửa, bảo dưỡng, tăng niên hạn các máy bay chiến đấu đang biên chế toàn quân.
Việc kiểm định khí thải ô tô theo quy trình, phương pháp mới chính thức được triển khai trên toàn quốc đã được gần một tháng, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quản lý phương tiện giao thông đường bộ.
Ngày 26-3, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 tổ chức tuyên dương quân nhân chuyên nghiệp tiêu biểu, xuất sắc lần thứ nhất, năm 2026.
Nếu xe bán tải tại Việt Nam được đăng ký như ôtô con thay vì ôtô tải, mức thuế và phí sẽ tăng đáng kể, đẩy giá lăn bánh cao hơn tới hàng trăm triệu đồng.
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng tại các đô thị lớn, trong đó khí thải từ ô tô là một trong những nguồn phát thải chủ yếu, việc siết chặt quy định về khí thải phương tiện đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Từ góc nhìn quản lý và chuyên môn, những quy định mới này có ý nghĩa như thế nào trong bảo vệ môi trường, đồng thời tác động ra sao đến người dân và doanh nghiệp vận tải?
Trong năm 2025, đội ngũ sĩ quan trẻ của Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật có 3 cá nhân đạt danh hiệu Chiến sĩ thi đua toàn quân; 2 cá nhân đạt danh hiệu Gương mặt trẻ triển vọng toàn quân; 339 cá nhân có thành tích xuất sắc được thăng quân hàm trước niên hạn.
Xe bán tải mang đặc tính 'lai' độc đáo giữa xe chở người và xe chở hàng. Chính vì bản chất 'nửa nọ nửa kia' này, quy định lưu thông trên thế giới đối với dòng xe này cũng có sự phân hóa rất rõ rệt.
Việc TP Hà Nội điều tiết giao thông theo hướng hạn chế xe tải, trong đó có xe bán tải vào khu vực nội đô, đang gây nhiều tranh luận. Không ít người băn khoăn đây là quy định của pháp luật hay chỉ là cách tổ chức giao thông của địa phương.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã làm rõ quy định phân loại giữa ô tô con pickup và ô tô tải pickup, đồng thời trả lời câu hỏi nhiều người quan tâm: liệu có thể chuyển đổi xe tải sang xe con hay không?
Ngày 24-3, Báo SGGP có đăng bài viết 'Phân loại xe pickup cần phù hợp với thực tế'. Sau khi báo đăng, bạn đọc rất quan tâm đến vấn đề tiêu chí phân loại xe pickup. Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ảnh), đã có cuộc trao đổi với PV Báo SGGP xung quanh vấn đề này.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Những khác biệt về mức thuế, phí áp dụng có thể đẩy giá lăn bánh của xe bán tải lên cao hơn, trong trường hợp được đăng ký như ôtô con pickup, thay vì là ôtô tải pickup như hiện tại.
Dù có thiết kế tương đồng, xe ô tô pickup được phân thành hai loại là xe chở người và xe chở hàng theo các tiêu chí kỹ thuật cụ thể. Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, người dân không được phép chuyển đổi xe ô tô tải pickup sang xe ô tô con pickup.
Cục Đăng kiểm cho biết việc phân loại xe bán tải đã được áp dụng ổn định trong nhiều năm, không phải quy định mới.
Những khác biệt về mức thuế, phí áp dụng có thể đẩy giá lăn bánh của xe bán tải lên cao hơn, trong trường hợp được đăng ký như ôtô con pickup, thay vì là ôtô tải pickup như hiện tại.
Quy định cấm xe tải vào vành đai 3,5 tại Hà Nội: nhiều người dân băn khoăn trong cách hiểu cách xác định đối với xe bán tải cá nhân vì đây là phương tiện khá đặc thù.
Những ngày qua, thông tin xe bán tải (pickup) thuộc diện phương tiện bị cấm vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm đang gây xôn xao dư luận. Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.
Trước những tranh luận gần đây về việc xe bán tải bị xếp vào nhóm ô tô tải và hạn chế lưu thông giờ cao điểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.
Không chỉ được xếp vào nhóm ôtô tải thông dụng, gần như tất cả bán tải ở Việt Nam còn là xe tải có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên.
* Bạn đọc Lâm Thị Hạnh ở xã Cái Nhum, tỉnh Vĩnh Long, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, trường hợp nào được vay vốn hỗ trợ tạo việc làm, duy trì, mở rộng việc làm với mức lãi suất thấp hơn?