Chính sách tín chỉ xe điện là công cụ quan trọng trong chiến lược giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông bền vững, khuyến khích các nhà sản xuất ô tô phát triển, sản xuất các phương tiện không phát thải, giảm thiểu tác động của giao thông đối với môi trường và sức khỏe cộng đồng. Tại Việt Nam, áp dụng cơ chế tín chỉ xe điện không chỉ là giải pháp bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy phát triển ngành ô tô xanh...
Scandal gian lận kiểm tra an toàn của Toyota và các hãng xe Nhật Bản bùng nổ, hé lộ hàng loạt sai sót kỹ thuật, làm lung lay niềm tin vào ngành ô tô truyền thống.
Theo các nhà phân tích, triển vọng của thị trường xe điện trong năm 2025 là khá tích cực. Ngay cả khi một số nhà sản xuất đã thu hẹp mục tiêu phát triển xe điện, và chính sách hỗ trợ tại Mỹ đối mặt với tương lai chưa rõ ràng, doanh số bán xe điện được dự báo vẫn sẽ tăng đáng kể.
Subaru, Lexus và Toyota là những thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2024 dựa trên báo cáo của Consumer Reports…
Anfavea - Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Brazil thông báo nước này đã xuất xưởng 2,55 triệu xe trong năm 2024, tăng 9,7% so với năm 2023.
Hôm thứ Ba (14/1), S&P Global cho biết tình trạng hỗn loạn đối với ngành ô tô của châu Âu có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế Trung Âu và gây tổn hại đến chất lượng tài sản của các ngân hàng.
Tesla Model Y đã trở thành mẫu ôtô bán chạy nhất tại Trung Quốc vào năm 2024 khi bán được 480.309 chiếc trong mười hai tháng, theo China EV DataTracker.
Sản lượng và doanh số toàn ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc trong năm 2024 đều ghi nhận mức tăng trưởng. Lượng xuất khẩu ôtô từ quốc gia tỷ dân cũng đạt gần 5,9 triệu xe.
Phân khúc sedan cỡ D trong tháng 12/2024 bất ngờ tăng trường, trái ngược với đà giảm của hầu hết các phân khúc. Các vị trí đã quay trở lại trật tự vốn có trước đó.
Thị trường xe điện (EV) của Trung Quốc có thể giảm tốc trong năm 2025, làm tăng áp lực lên các công ty đang cố gắng tồn tại.
Tesla phát lệnh triệu hồi với gần 240.000 xe điện thuộc nhiều dòng khác nhau do camera lùi gặp sự cố.
Doanh nghiệp Việt Nam hợp tác với hãng sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc xây dựng nhà máy tại TP Huế
Sáng 14-1, tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế và Tập đoàn CHANGAN Automobile (Trung Quốc) đã ký kết hợp tác và công bố kế hoạch xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô du lịch 5-7 chỗ ngồi Kim Long Trường An Việt Nam.
Theo ước tính doanh số bán hàng của Hyundai Motor và Kia, hai công ty đã bán tổng cộng hơn 707.000 xe hybrid và xe điện (EV) trên thị trường toàn cầu vào năm 2024.
Tesla Model Y đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Trung Quốc vào năm 2024 khi đạt tổng doanh số 480.309 chiếc, tăng 5,24% so cùng kỳ năm 2023.
Theo các dự đoán từ giới phân tích, thị trường xe điện tại Trung Quốc có chiều hướng chững lại vào năm 2025.
Thị trường xe điện của Trung Quốc đang hướng đến sự chậm lại trong năm 2025 làm gia tăng áp lực lên các công ty đang cố gắng tồn tại.
Thỏa thuận hợp tác giữa Honda và Nissan đang mở ra cơ hội cho sự hình thành của nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba trên thế giới vào năm 2026. Đây được xem là một cột mốc quan trọng của ngành ô tô Nhật Bản, đồng thời phản ánh sức ép từ sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc và yêu cầu chuyển đổi công nghệ ngày càng cấp thiết.
Thương vụ hợp tác giữa Honda và Nissan hứa hẹn tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới vào năm 2026. Đây không chỉ là bước ngoặt lớn của ngành ô tô Nhật Bản mà còn là minh chứng cho áp lực từ xe điện Trung Quốc và nhu cầu chuyển đổi công nghệ.
Xuất khẩu ô tô của nước này sẽ tăng chậm lại, với mức tăng 5,8% trong năm 2025, đạt khoảng 6,2 triệu xe.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, danh sách top 10 xe bán chậm nhất thị trường đã có sự biến động đáng kể.
Doanh số xe điện BYD vượt qua thành tích của Toyota tại Nhật Bản trong năm 2024.
Trong năm 2025, nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ có quyền tiếp cận mạng lưới trạm sạc nhanh Supercharger của Tesla. Cái tên mới nhất gia nhập danh sách này là Mercedes-Benz.
Ford gây bất ngờ khi thu về 600 triệu USD tại Trung Quốc năm qua, minh chứng cho khả năng vượt khó trong thị trường cạnh tranh khốc liệt.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 12/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 31.598 xe, giảm 29% so với tháng 11/2024 và giảm 18% so với cùng kỳ tháng 12/2023.
Tập đoàn Great Wall Motors sẽ sớm đặt chân vào thị trường xe siêu sang khi vừa trải qua một năm tương đối khó khăn ở quê nhà.
Tuy tháng 12/2024 có lượng xe bán ra thấp hơn Hyundai Accent song tính cả năm, doanh số Toyota Vios vẫn cao nhất phân khúc.
Ngày 9/1, tờ Nikkei công bố dữ liệu tổng hợp từ các đại lý và nhà nhập khẩu ô tô cho thấy, doanh số bán xe điện tại Nhật Bản trong năm 2024 đã giảm 33% so với năm 2023 xuống còn 59.736 xe.
Mazda lựa chọn xuất khẩu xe điện sản xuất tại Trung Quốc sang châu Âu cho thấy hãng xe Nhật Bản này có thể sẽ bị kẹt giữa cuộc chiến tranh thương mại và tiêu chuẩn khí thải.
Nhu cầu xe điện được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trong năm nay, nhưng sự bất ổn về những thay đổi chính sách và thuế quan đang phủ bóng lên dự báo này.
Trong năm 2024, doanh số của hãng xe BYD đã tăng vọt lên 4,27 triệu chiếc trên toàn thị trường toàn cầu, dự kiến còn nhiều hơn cả Ford và Honda cộng lại.
Tập đoàn ô tô Hyundai của Hàn Quốc thông báo kế hoạch đầu tư kỷ lục 24.300 tỷ won (16,6 tỷ USD) để thúc đẩy phát triển xe điện (EV) và trí tuệ nhân tạo (AI) trong nước.
Trong năm nay, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc ước tính sẽ chậm lại đáng kể sau khi giữ ngôi vương xuất khẩu trong năm thứ hai liên tiếp, không có dự đoán tăng trưởng nào thể hiện sự khả quan, một quan chức hiệp hội ô tô Trung Quốc cho biết ngày 9/1.
Vào cuối tháng 12/2024, Nissan Motor và Honda Motor đã xác nhận rằng họ đã đồng ý ngay lập tức bắt đầu 'thảo luận và cân nhắc' để tích hợp hoàn toàn các doanh nghiệp ô tô của họ dưới một công ty cổ phần chung mới. Cho đến nay, thương vụ này vẫn còn rất nhiều câu hỏi chưa có lời đáp.
Tổng cộng trong năm 2024 đã có 76.713 xe BYD đã được đăng ký tại Brazil, tăng 327,68% so với năm 2023, riêng trong tháng 12 đã có hơn 10.000 xe được bán ra.
Rolls-Royce đầu tư hơn 300 triệu bảng mở rộng nhà máy Goodwood, đón đầu nhu cầu xe bespoke tăng vọt và hướng tới kỷ nguyên xe điện toàn cầu.
Đội ngũ quản lý Volkswagen sẽ tham gia chương trình 'thắt lưng buộc bụng' của Tập đoàn bằng cách không nhận các khoản lương tổng cộng hơn 300 triệu euro (308,49 triệu USD) từ nay cho đến năm 2030.
Thị trường xe cũ tại Ấn Độ tăng trưởng vượt bậc, nhiều lúc vượt cả xe mới, đặc biệt sau Covid-19, khi nhu cầu và giá xe mới leo thang.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau của một chiếc ô tô. Trong xu thế mới, AI đang được xem xét như một giải pháp mới trong lĩnh vực an ninh mạng đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) vừa chính thức công bố chiếc xe thứ 30 triệu, mẫu SUV Wuling Starlight S, xuất xưởng tại nhà máy sản xuất thông minh tinh gọn (LIM) ở Liuzhou, Quảng Tây.
Tập đoàn sản xuất ô tô này phải vượt qua những thách thức khổng lồ mà ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang phải đối mặt bằng tinh thần đổi mới không ngừng nghỉ.
Sony 'mở bán' ô tô điện Afeela 1 EV; Toyota phát triển nền tảng xe tự hành với NVIDIA; Hyundai 'khoe' màn hình tràn kính lái... là những điểm nhấn trong lĩnh vực ô tô vào ngày đầu của CES 2025.
Theo hãng tin Yonhap, các hãng chế tạo ô tô hàng đầu của Hàn Quốc là Hyundai Motor Co và Kia Corp ngày 7/1 cho biết đã ghi nhận doanh số bán xe thân thiện môi trường đạt mức cao kỷ lục tại Mỹ trong năm 2024.
Geely Galaxy Starship 7 EM-i đã giao hơn 20.000 chiếc sau 1 tháng ra mắt tại thị trường Trung Quốc, doanh số bán hàng rất ấn tượng khiến không ít đối thủ thèm muốn.