Chỉ sau ít giờ ra khơi đánh bắt hải sản, một tàu cá của ngư dân Hà Tĩnh đã trúng đậm mẻ cá vàng dương, ước tính thu về hàng trăm triệu đồng.
Công trình khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá (giai đoạn 2) tại đặc khu Phú Quý hiện đã cơ bản hoàn tất, tàu cá có thể vào tránh trú trong mùa mưa bão năm 2026.
Mười năm đầu thực hiện công cuộc đổi mới là hành trình đầy cam go nhưng cũng vô cùng ấn tượng của Ðảng bộ và Nhân dân tỉnh Minh Hải. Ðó là giai đoạn những 'xiềng xích' của cơ chế cũ dần được cởi bỏ, nhường chỗ cho sự năng động của kinh tế thị trường, khơi dậy sức dân từ rừng sâu đến biển cả.
Sau chuyến biển kéo dài 2–3 tháng ở ngư trường Trường Sa, nhiều tàu câu mực Quảng Ngãi trúng đậm, thu về tiền tỷ. Thế nhưng, hàng trăm tàu cá xa bờ vẫn không thể cập bến quê nhà để bán hải sản mà phải sang cảng ngoài tỉnh làm thủ tục, bốc dỡ hàng hóa, phát sinh thêm nhiều chi phí.
Sáng 19/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cùng Trường đại học Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội thảo chuyên đề về phát triển kinh tế biển. Sự kiện thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp nhằm tìm kiếm giải pháp, góp phần đánh thức tiềm năng và vùng cực nam Tổ quốc.
Tranh chấp đất đai, va chạm khi neo đậu tàu thuyền hay lời qua tiếng lại giữa hai hộ dân... đều có thể trở thành mâu thuẫn nếu không được tháo gỡ từ sớm. Ở mỗi địa bàn dân cư vẫn có những người lặng thầm, kiên trì lắng nghe các bên, phân tích và hòa giải từ những việc rất nhỏ nhưng góp phần giữ sự yên ổn trong cộng đồng.
Cà Mau từng được xem là 'vựa' thủy sản trù phú, nằm trong nhóm ngư trường có sản lượng lớn với hệ sinh thái biển đa dạng. Song, tình trạng khai thác quá mức trong thời gian dài khiến nguồn lợi thủy sản ngày càng suy giảm, gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cạn kiệt tài nguyên biển.
3 cá thể Vích quý hiếm nặng khoảng 1,5kg/con, cùng lúc dính vào lưới ngư dân.
Giữa mênh mang sóng nước, mỗi chuyến biển của ngư dân không chỉ bắt đầu bằng ngư cụ, nhiên liệu hay lương thực, mà còn từ sự đồng hành thầm lặng của người lính Biên phòng nơi bến cảng. Sự hiện diện bền bỉ ấy đã trở thành điểm tựa để ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển dài ngày, góp phần giữ gìn chủ quyền biển đảo của Tổ quốc...
Trong số các tỉnh ven biển Miền Trung, Quảng Trị là tỉnh có số lượng tàu cá lớn và nhiều ngư dân đi biển. Hiện nay, Quảng Trị có khoảng 4.600 đến 4.666 tàu cá có chiều dài từ 6m trở lên, trong đó có hơn 1.300 tàu hoạt động xa bờ. Nhằm hỗ trợ ngư dân, Quảng Trị đang có nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân yên tâm bám biển bảo vệ ngư trường.
Những ngày này, tại cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, Đà Nẵng), không khí vươn khơi đang trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Trên những con tàu chuẩn bị bước vào chính vụ khai thác hải sản, bên cạnh tiếng máy nổ, tiếng người tất bật kiểm tra ngư lưới cụ, nhiên liệu, còn có thêm những thao tác quen thuộc với điện thoại thông minh, thiết bị định vị và hệ thống giám sát hành trình.
Chỉ sau vài giờ giong thuyền vươn khơi ở vùng biển gần bờ, ngư dân Đà Nẵng 'bỏ túi' bạc triệu nhờ trúng đậm ruốc.
Ngày 12/5, Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt tạm giam, khám xét nơi ở đối với Huỳnh Văn Tấn (sinh năm 1988, trú tại khu phố Phú Đông 4, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk) để điều tra về hành vi vi phạm các quy định về khai thác, mua bán, vận chuyển thủy sản.
Mỹ tiếp tục cho phép nhập khẩu ghẹ từ Việt Nam sau đợt rà soát tiêu chuẩn bảo vệ động vật có vú biển theo MMPA, trong khi ghẹ Philippines sẽ bị cấm vào thị trường này từ giữa tháng 6/2026.
Do đã thỏa thuận trước nên khi vươn khơi xa bờ khoảng 115 hải lý, Huỳnh Văn Tấn cho tàu cá của mình neo lại rồi nhận giữ thiết bị giám sát hành trình của nhiều tàu cá khác để các phương tiện này tránh khỏi sự quản lý, giám sát của cơ quan chức năng. Tấn được mỗi chủ tàu trả công từ 7-10 triệu đồng.
Tại các cảng cá, bến cá ở xã Cửa Việt và Nam Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị không khí nhộn nhịp vốn có đang dần thưa vắng, khi nhiều tàu thuyền nằm bờ, không thể vươn khơi như trước.
Từng nổi tiếng là ngư trường giàu hải sản, nhưng do khai thác tận diệt kéo dài, nguồn lợi ven bờ ở Lâm Đồng đang dần cạn kiệt. Nhiều loài cá từng phổ biến nay trở thành 'hàng hiếm', được săn lùng với giá cao trong các nhà hàng thay vì xuất hiện thường xuyên ở chợ cá như trước.
Một thuyền trưởng bị khởi tố, bắt tạm giam vì nhận giữ thuê thiết bị giám sát hành trình của nhiều tàu cá để né tránh sự quản lý của cơ quan chức năng
Sau nhiều tháng bám biển ở ngư trường Trường Sa, hàng trăm tàu câu mực của ngư dân Quảng Ngãi hối hả cập bến trong niềm vui mực xà chạm giá kỷ lục.
Giá mực xà khô lần đầu vượt mốc 317.000 đồng/kg.
Sau hơn hai tháng bám ngư trường Trường Sa, nhiều tàu câu mực ở Bình Sơn (Quảng Ngãi) trở về với khoang đầy ắp hải sản, nhiều lao động thu nhập hơn 100 triệu đồng.
Ngư dân Quảng Ngãi phấn khởi khi giá mực xà liên tục tăng, hiện ở mức 315.000-317.000 đồng/kg.
Hiện giá mực khô hơn 300.000 đồng/kg giúp ngư dân hành nghề câu mực thu về 8-9 tỉ đồng mỗi chuyến biển.
Mực xà khô lần đầu tiên vượt mốc 317.000 đồng/kg giúp nhiều tàu cá Quảng Ngãi trúng đậm. Sau hơn 2 tháng bám biển Trường Sa, có tàu thu gần 9 tỷ đồng, thuyền viên bỏ túi hàng trăm triệu đồng.
Giá mực xà khô tại Quảng Ngãi tăng cao nhất từ trước tới nay, hiện đã lên tới 315.000 – 317.000 đồng/kg. Nhờ được mùa, được giá, nhiều tàu cá sau chuyến biển hơn 2 tháng ở ngư trường Trường Sa thu về từ 8 - 9 tỷ đồng.
Những cột mốc chủ quyền sừng sững, hiên ngang giữa trùng khơi được canh giữ ngày đêm bởi các cán bộ, chiến sĩ là minh chứng sống động cho ý chí kiên cường và quyết tâm bảo vệ chủ quyền quốc gia của dân tộc.
Giữa mênh mông sóng nước, lá cờ đỏ sao vàng trên mũi tàu là hình ảnh quen thuộc, đồng hành với ngư dân trong mỗi chuyến vươn khơi. Đó không chỉ là dấu hiệu của một con tàu Việt Nam, mà còn là niềm tự hào, là điểm tựa tinh thần cũng là lời khẳng định về chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Mỗi lần cờ đỏ sao vàng tung bay trong gió biển là mỗi lần niềm tin được thắp lên, để ngư dân vững vàng bám biển, giữ nghề, giữ ngư trường và giữ trọn tình yêu với biển trời quê hương.
Cơ quan khí tượng và khí hậu của Liên Hợp quốc vừa cho biết, điều kiện El Nino có thể phát triển ngay từ tháng 5 đến tháng 7/2026.
Giữa nhịp sống bình dị nơi làng chài ven biển Ninh Bình, những lá cờ đỏ sao vàng tung bay trên mỗi con thuyền tạo nên khung cảnh thiêng liêng. Với ngư dân, cờ Tổ quốc không chỉ là dấu mốc ngư trường mà còn là biểu tượng của niềm tự hào, tiếp thêm ý chí bám biển, giữ nghề.
Không gian 'Cá ngừ Đắk Lắk - Tinh hoa câu vàng' không chỉ tôn vinh giá trị cá ngừ đại dương, mà còn khẳng định thế mạnh kinh tế biển, định vị thương hiệu cá ngừ Đắk Lắk thành biểu tượng của sự phát triển kinh tế biển bền vững.
Thanh Hóa sở hữu bờ biển dài 102 km, vùng biển rộng 17.000 km2 với nguồn lợi hải sản phong phú, được coi là một trong những ngư trường trọng điểm của vịnh Bắc Bộ. Từ nhiều năm nay, địa phương này đã xác định thủy sản là ngành kinh tế mũi nhọn, vừa góp phần tăng trưởng, vừa gắn với bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Trước không gian phát triển mới, tỉnh Lâm Đồng được xác định là ngư trường trọng điểm của cả nước. Với lợi thế bờ biển dài, chất lượng nguồn nước tốt, là điều kiện quan trọng tạo nên lợi thế nuôi hải sản biển. Đây cũng là hướng mở mới được tỉnh đặt trong tổng thể tái cơ cấu ngành thủy sản thời gian tới.
Nhiều con cá ngừ đại dương 'khủng' nặng hàng trăm kg liên tiếp được ngư dân Gia Lai đưa vào bờ.
Ngày 21-4, Đồn Biên phòng An Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk) phối hợp với Hội Nông dân xã Ô Loan tổ chức chương trình kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/ 30-4-2026), Ngày Quốc tế Lao động 1-5 và kỷ niệm 65 năm Ngày thành lập Hội Nông dân giải phóng miền Nam (21-4-1961/ 21-4-2026).
Những ngày đầu tháng 4-2026, tại vùng biển Tây Nam dù thời tiết chưa chuyển sang mùa mưa nhưng những cơn dông biển kèm sóng to, gió lớn vẫn bất ngờ xuất hiện.
Nhằm sớm gỡ bỏ cảnh báo 'thẻ vàng' đối với thủy sản, cùng với chính quyền các cấp ở địa phương, các đơn vị thuộc Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp trong quản lý tàu cá, kiểm soát hoạt động khai thác trên vùng biển được giao phụ trách.
Mùa mưa bão đang đến gần, những chuyến ra khơi của ngư dân trên ngư trường xa càng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Giữa biển động, khi tai nạn lao động hay bệnh cấp tính xảy ra, việc tiếp cận y tế gần như là cuộc chạy đua sinh tử. Trong bối cảnh đó, Tàu quân y HQ-561 – 'bệnh viện di động' giữa Biển Đông – tiếp tục là điểm tựa cấp cứu, điều trị kịp thời cho quân và dân trên biển...
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch điều tra, đánh giá nghề cá thương phẩm nhằm đánh giá hoạt động khai thác, cường lực và sản lượng khai thác thủy sản; xác định mức độ xâm hại nguồn lợi của một số nghề khai thác thủy sản chính; cung cấp bổ sung dữ liệu cho việc điều chỉnh cơ cấu nghề và cấp hạn ngạch khai thác; đề xuất giải pháp quản lý khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản giai đoạn 2026 - 2030.
Trong hai ngày 12-13/4, đoàn công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức khảo sát và làm việc với đặc khu Phú Quý về triển khai một số định hướng phát triển đặc khu trong thời gian tới.
Giữa lúc giá nhiên liệu tăng, ngư dân Ninh Bình đang đối mặt với áp lực chi phí ngày càng lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến mỗi chuyến vươn khơi. Tuy nhiên, bằng sự linh hoạt trong sản xuất và quyết tâm giữ nghề, nhiều ngư dân vẫn kiên trì bám biển, tối ưu chi phí, tìm hướng đi phù hợp để duy trì sinh kế, nỗ lực giữ gìn ngư trường, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo trong bối cảnh nhiều biến động.
Chiều 12/4, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã thăm một số đơn vị và khảo sát thực tế các dự án tại đặc khu Phú Quý.
Những ngày qua, chi phí mỗi chuyến tàu ra khơi đánh bắt hải sản tăng do giá dầu cao nhưng ngư dân Quảng Ngãi vẫn bám biển. Tuy nhiên, khi ra khơi ngư dân cũng phải chấp nhận rủi ro thua lỗ. Để hạn chế thiệt hại, các ngư dân đã linh hoạt trong đánh bắt.
Những năm qua, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 162, Vùng 4 Hải quân luôn thực hiện tốt công tác tuyên truyền, vận động, hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân, nhất là ngư dân từ đất liền đến các vùng biển xa trong phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, tìm kiếm cứu nạn...
Vượt qua việc giá nhiên liệu tăng cao để tìm cách đánh bắt hiệu quả, nhiều tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi cập bờ với đầy ắp hải sản.
Nhiều tàu cá xa bờ cập cảng, mang theo đầy ắp lộc biển trở về sau nhiều ngày lênh đênh.