TP.HCM dự kiến thu về khoảng 965.900 tỉ đồng từ việc hình thành và khai thác quỹ đất theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) đến năm 2050. Tổng vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông phục vụ mục tiêu này ước tính khoảng 950.000 tỷ đồng.
Trung úy Đặng Văn Phong, nguyên Trợ lý Tác chiến Lữ đoàn Xe tăng 273, Quân đoàn 3 (nay là Lữ đoàn Tăng thiết giáp 273, Quân đoàn 34), nhiều năm qua, là Phó Ban liên lạc cựu chiến binh Lữ đoàn 273. Trong ký ức của người lính xe tăng ngày 30/4 lịch sử của 50 năm trước là những khoảng lặng bi hùng, nơi cuộc chiến đấu kéo dài nhất tại ngã tư Bảy Hiền, Lăng Cha Cả...
50 năm trôi qua kể từ ngày Chiến dịch Hồ Chí Minh toàn thắng, với ông Nguyễn Tiến Thưởng - người lính xe tăng năm xưa, ký ức về những ngày tháng Tư lịch sử còn in đậm trong tâm trí...
Dù đã 50 năm sau Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước nhưng ký ức về những ngày tháng Tư lịch sử với nhiều cựu chiến binh ở Yên Bái vẫn còn nguyên vẹn như mới diễn ra.
Chúng tôi được gặp nguyên Phó Chủ tịch nước Trương Mỹ Hoa vào một ngày Sài Gòn ngập nắng, trong căn nhà có vuông sân râm mát với 3 cây khế trĩu quả.
Đi chợ, với bà như một cách giao lưu, trò chuyện, kết nối chứ không phải để mua gì, 'ăn quà' thì lại càng không. Thế hệ các bà mà 'lê la quà vặt' là không chuẩn.
Tp.HCM đang đứng trước cơ hội lớn với hơn 60.000 ha đất có khả năng phát triển đô thị theo mô hình giao thông công cộng (TOD).
Từ ngày 20-2, nhiều tuyến đường ở quận Tân Bình, quận Gò Vấp được điều chỉnh giao thông, người tham gia giao thông cần chú ý.
TP.HCM sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại giao lộ Nguyễn Tri Phương - Trần Hưng Đạo, quận 5, trong đó sẽ cho lắp đặt tiểu đảo tại đây.
Ông bạn đồng ngũ, đồng tuổi với tôi bỗng nhiên từ một tỉnh ngoài Bắc đến thành phố Hồ Chí Minh. 'Đi chơi thôi!', ông nói ngắn gọn. Một ngày cuối năm. Nắng không nhiều. Gió không nhiều. Mây cũng không nhiều. Tất cả tự do, tự tại bảng lảng ngang dọc, thấp cao cùng thời gian.
Nhiều tuyến đường trên địa bàn quận Tân Bình, TP.HCM kẹt cứng vì cháy nhà trên đường Xuân Hồng, phường 12.
Xứ Quảng nói riêng và miền Trung nói chung có nhiều đặc sản từ nông sản như tỏi Lý Sơn, củ nén, trái vả; các hàng thực phẩm chế biến như mắm rò, mắm cái, mắm nêm, đường phèn, đường bát; biết bao loại bánh đa, bánh tráng, chả ram. Đa dạng hơn nữa là các loại thức ăn chế biến như bánh bèo, bánh nậm, bánh lọc, bánh xèo…
Ngày 25/11 vừa qua Ban Cán sự Đảng UBND TP Hồ Chí Minh đã có thông báo về việc thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách để triển khai tiếp dự án xây dựng tuyến Metro số 2. Với chủ trương này, thành phố dự kiến sẽ không sử dụng vốn vay ODA từ các ngân hàng ADB, KFW và EIB nước ngoài để đầu tư cho dự án…
TOD (Transit Oriented Development) là mô hình phát triển đô thị dựa trên hệ thống giao thông công cộng, đã trở thành xu hướng trên thế giới. Tại Việt Nam, nhiều nhà đầu tư đang chú trọng phát triển theo mô hình này, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM.
Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu khi thảo luận tổ tại Quốc hội, chiều 26/10/2024, nêu rõ: 'Tôi và nhiều người rất quan tâm, bức xúc về vấn đề lãng phí. Có những dự án nhìn thấy được, nhưng dân hỏi không trả lời được, như đất 'vàng' để hàng chục năm trời cho cỏ mọc, phải có ai chịu trách nhiệm chứ, nếu không làm được thì thu hồi'.
Nguyên nhân của việc đề xuất tạm dừng thẩm định metro số 5, theo MAUR liên quan đến việc triển khai thẩm định báo cáo NCTKT của dự án do các vấn đề sơ bộ tổng mức đầu tư, nguồn vốn và tiến độ triển khai thực hiện.
Năm nào cũng vậy, kỷ niệm ngày 30/4 ở TP. HCM luôn mang không khí lễ hội rất đặc biệt, vừa xúc động, tự hào, vừa phấn khởi, tưng bừng. Cảm xúc của những nhân chứng lịch sử đã từng chứng kiến thành phố trong ngày 30/4/1975 càng đặc biệt hơn.
Vài năm trước, một nhà báo tên tuổi viết trên Facebook đại ý nói anh Võ Quang Huệ là một trong những người Quảng Nam dễ thương. Nhà báo nói trong một bối cảnh nọ nên chỉ giới hạn trong những người ở một tỉnh miền Trung. Riêng tôi thì cho rằng anh Huệ là một người Việt Nam dễ thương, chứ không riêng Quảng Nam. Dễ thương vì anh vui tính, chân thật và hiểu biết, mỗi lần gặp trò chuyện là quên hết thì giờ.
Với kinh phí khoảng 14,5 tỉ đồng, hệ thống đèn tín hiệu giao thông mới sẽ giúp cơ quan quản lý theo dõi, xử lý kịp thời tình huống ách tắc giao thông.
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông khi thay thế sẽ được kết nối về Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị góp phần điều khiển tốt dòng xe,
Cận Tết, mật độ giao thông tăng cao, nhiều tuyến đường trên địa bàn TPHCM kẹt xe nghiêm trọng, tình trạng kéo dài từ sáng tới trưa khiến hàng ngàn xe nối dài nhích từng chút một
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở GTVT TP về nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm năm 2024, trong đó có kế hoạch triển khai tiếp 3 tuyến metro cho thành phố.
Rất ít người ăn xin mà phóng viên tiếp cận thực sự có nhu cầu sử dụng quà từ thiện. Họ mang bán lại...
Bạt quảng cáo ở ngã tư Bảy Hiền bị gió thổi bay xuống đường khiến người dân sợ hãi.
Không chỉ trong việc thi công, mà ngay từ khâu chuẩn bị đầu tư, các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM đều chậm tiến độ và tăng tổng mức đầu tư. Trong 10 năm qua, với 4 tuyến đường sắt đô thị đã khởi công, tới nay duy nhất tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đưa vào khai thác thương mại.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có văn bản đề xuất thành lập Tổ công tác xây dựng Đề án phát triển Hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị…
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị TP HCM gồm 8 tuyến đường sắt đô thị, 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước tính hơn 25 tỷ USD (hơn 591.000 tỷ đồng).
Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị đặt mục tiêu hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hồ Chí Minh vào năm 2035, Thành phố phải hoàn thành toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị còn lại (khoảng 200 km) trong 12 năm tới.
Ngày 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) tổ chức lễ khởi công công trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật dự án metro số 2.
Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM tổ chức lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương.
Gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) chính thức được khởi công.
Hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật được triển khai gấp rút nhằm chuẩn bị mặt bằng sạch bàn giao cho các nhà thầu chính thi công nhà ga, đường hầm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào đầu năm 2025.
Ngày 22/6, TP Hồ Chí Minh sẽ khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Hiện nay, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn tất.
Sở Giao thông vận tải TPHCM thông báo điều chỉnh giao thông một số tuyến đường để phục vụ thi công hầm chui tại nút giao Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn, quận Tân Bình, theo đó 8 tuyến đường sẽ bị cấm lưu thông xe sơ-mi rơ-moóc từ ngày 18-6-2023 đến ngày 13-4-2024.
Từ ngày 18.6.2023 đến ngày 13.4.2024, cấm xe container lưu thông trên 8 tuyến đường khu vực quanh sân bay Tân Sơn Nhất và đường kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh.
Từ ngày 18-6-2023 đến ngày 13-4-2024, TP HCM cấm xe sơ-mi rơ-moóc đi vào 8 tuyến đường.