Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1929/QĐ-BCT ngày 29/7/2026 về việc phê duyệt Kế hoạch triển khai Quyết định số 458/QĐ-TTg ngày 20/3/2026 phê duyệt Đề án cập nhật triển khai Tuyên bố chính trị thiết lập quan hệ đối tác về chuyển đổi năng lượng công bằng (Đề án JETP).
UBND TP Hà Nội có ban hành Kế hoạch về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng. Theo đó, mỗi cá nhân được hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh một lần trên một phương tiện căn cứ trên giá trị phương tiện giao thông xanh ghi trên hóa đơn hợp pháp nhưng không vượt mức tối đa theo quy định.
Thành phố sẽ triển khai đồng bộ chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, khuyến khích sử dụng xe buýt, đường sắt đô thị, qua đó giảm phát thải và thúc đẩy hình thành vùng phát thải thấp.
Hà Nội sẽ chi trả hỗ trợ cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng sang phương tiện giao thông xanh theo nguyên tắc mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 1 lần tương ứng 1 xe...
TPHCM đẩy nhanh các dự án trọng điểm như Nhà máy nhiệt điện LNG Long Sơn, Nhà máy điện khí LNG Hiệp Phước và các dự án đốt rác phát điện.
Tối 29/7, tại thành phố Perth, Phòng Thương mại và Công nghiệp quốc gia Australia-Việt Nam đã tổ chức Diễn đàn Kinh doanh Việt Nam đầu tiên với chủ đề 'Thúc đẩy thương mại, đầu tư và đối tác chiến lược giữa Australia và Việt Nam'.
Việc thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch cho việc đun nấu góp phần giảm ô nhiễm không khí, giúp bảo vệ hệ hô hấp, tim mạch...
Tây Ninh đang có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển các nguồn năng lượng sạch quy mô lớn.
Trong bối cảnh thế giới đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng và hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, hydro tự nhiên (thường gọi là hydro trắng) đang nổi lên như một nguồn năng lượng sạch giàu tiềm năng. Tồn tại sẵn trong lòng đất và có thể khai thác trực tiếp, hydro trắng được kỳ vọng sẽ trở thành nguồn năng lượng có sức cạnh tranh trong tương lai.
Đây là lần đầu tiên một mẫu ôtô chạy hoàn toàn bằng điện của Kia được sản xuất tại Mexico, đồng thời đánh dấu bước chuyển của ngành công nghiệp ôtô nước này sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Tại Diễn đàn 'Năng lượng hydrogen và tương lai công nghiệp không phát thải', các chuyên gia nhận định hydrogen không chỉ là nguồn năng lượng sạch mà còn là nền tảng hình thành chuỗi giá trị công nghiệp mới, góp phần thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Ngày 29/7, Diễn đàn 'Năng lượng Hydrogen và tương lai công nghiệp không phát thải' do Tạp chí Năng lượng sạch Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam (VCEA) cùng Viện Chiến lược thương hiệu và Cạnh tranh đồng tổ chức, quy tụ các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia và các doanh nghiệp năng lượng.
Năng lượng sạch là định hướng phát triển bền vững, được Nhà nước khuyến khích bằng nhiều chính sách thiết thực, trong đó có ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp. Doanh nghiệp cần nắm vững các quy định để thụ hưởng chính sách đầy đủ và kịp thời.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, các đơn vị điện lực khu vực phía Nam đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống. Nhờ đó, gần 4,3 tỷ kWh điện được tiết kiệm, góp phần bảo đảm cung ứng điện trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục tăng cao.
Việc ra quyết định đầu tư tại Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), tập đoàn năng lượng quốc doanh của Malaysia, tập trung vào việc cân bằng trách nhiệm kinh tế quốc gia với kỷ luật vốn thương mại nghiêm ngặt.
Những ngày tháng 7, tuổi trẻ các trường đại học, cao đẳng, doanh nghiệp trên địa bàn TP Hồ Chí Minh sôi nổi triển khai nhiều công trình, phần việc tình nguyện thiết thực nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ.
Chính quyền TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 có từ 15-20% nhu cầu đi lại của người dân được đáp ứng bằng giao thông công cộng. Cùng với đó, toàn bộ xe buýt và taxi sẽ chuyển sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, góp phần xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, thân thiện môi trường.
UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo thực hiện quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Nhắc đến Hòa Phát, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến thép. Nhưng ít ai biết, tập đoàn của tỷ phú Trần Đình Long đang âm thầm mở rộng sang lĩnh vực năng lượng sạch.
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Hưng Yên đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch đô thị và nông thôn, phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Trung Quốc đang thực hiện cuộc cải cách thuế lớn đối với ngành pin lithium và năng lượng mặt trời nhằm giải quyết tình trạng dư thừa công suất, cạnh tranh phá giá và lợi nhuận suy giảm sau nhiều năm tăng trưởng nóng.
Việc hợp tác giữa KIM LONG MOTOR và Phương Trinh Buslines sẽ góp phần thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản triển khai thực hiện Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng quy định kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Theo đó, nhiều sở, ngành được giao nhiệm vụ cụ thể nhằm bảo đảm việc kiểm định khí thải được triển khai đồng bộ, hiệu quả trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng triển khai thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy; giao Công an kiểm tra, kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tuân thủ mức khí thải quy định…
Chiều 23-7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà tiếp đoàn đại biểu tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc do ông Hàn Thánh Kiện, Phó tỉnh trưởng tỉnh Hắc Long Giang, đến thăm và làm việc tại TPHCM.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn xanh và yêu cầu giảm phát thải đang định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu, TP Hồ Chí Minh đứng trước yêu cầu chuyển đổi mô hình phát triển công nghiệp theo hướng bền vững.
Từ ngày 23 đến 25/7, tại Hà Nội, Trường Vật liệu (Đại học Bách khoa Hà Nội) chủ trì tổ chức Hội thảo Quốc tế lần thứ 20 về Tính chất vật lý và Ứng dụng của Vật liệu tiên tiến (ICPMAT 2026) và Hội thảo Quốc tế lần thứ 2 về Vật liệu và Công nghệ tiên tiến (ICAMT 2026).
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng lộ trình phù hợp để từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, trên cơ sở bảo đảm hạ tầng giao thông, năng lực vận tải công cộng và sự đồng thuận của người dân.
Việt Nam đang hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8-10%, đồng thời thu hút ngày càng nhiều dự án trong lĩnh vực điện tử, công nghiệp ô tô và nhiều ngành sản xuất khác.
Từ không khí hóa lỏng, muối nóng chảy đến cát và mồ hôi người, nhiều vật liệu đang được thử nghiệm và vận hành để lưu trữ năng lượng sạch.
Đại sứ Canada Jim Nickel đánh giá cao hiệu quả của CPTPP trong thúc đẩy thương mại song phương, đồng thời bày tỏ kỳ vọng vào vai trò Chủ tịch CPTPP năm 2026 của Việt Nam.
Hà Nội triển khai lộ trình hạn chế xe cá nhân vào trung tâm, ưu tiên phát triển giao thông công cộng
UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 284/KH-UBND ngày 17/7/2026 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 71/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND Thành phố quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm trên địa bàn thành phố.
Nghị định số 35/2026/NĐ-CP ngày 22/1/2026 quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết về phân loại đô thị đã bổ sung các quy định mới nhằm giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong phát triển đô thị.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có buổi tiếp và làm việc chuyên sâu với đại diện cộng đồng doanh nghiệp Đài Loan (Trung Quốc) nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, thúc đẩy cải cách thể chế và mở rộng hợp tác đầu tư trong các ngành mũi nhọn như công nghệ bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ số và năng lượng sạch.
Lâm Đồng đang mở rộng dư địa phát triển năng lượng tái tạo khi nhiều dự án điện mặt trời nổi đã và đang được chấp thuận chủ trương đầu tư. Đây không chỉ mở ra hướng khai thác hiệu quả mặt nước các hồ chứa, mà còn tạo thêm động lực phát triển nguồn năng lượng sạch, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.
Nhằm triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm, Hà Nội sẽ ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, có chính sách trợ giá, ưu đãi...