'Tàu ma' bị mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ, có dấu hiệu sinh hoạt của thuyền viên khoảng 5-7 ngày trước.
Chiều 5-1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) kiểm tra tàu nước ngoài, nghi của Trung Quốc, trôi dạt, mắc cạn vào vùng biển cảng Dung Quất.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ngãi kiểm tra tàu cá nghi mang quốc tịch Trung Quốc trôi dạt, mắc cạn tại khu vực cảng Dung Quất.
Lực lượng chức năng đề nghị cấp thẩm quyền xem xét, chỉ đạo xử lý đối với tàu sắt có ký tự Trung Quốc mắc cạn ở vùng biển Dung Quất để tránh xảy ra sự cố tràn dầu.
Kiểm tra khoang máy của 'tàu ma' mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ chính.
Chiều 4/1, thông tin từ chính quyền xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi xác nhận, 1 tàu sắt không có người đã trôi dạt và tấp vào bờ biển thôn Tuyết Diêm 1.
Ngày 4/1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa phát hiện một tàu nước ngoài trôi dạt vào vùng nước cảng Dung Quất, thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi. Do thời tiết tại khu vực tàu bị nạn có sóng lớn, nên lực lượng chức năng chưa thể tiếp cận để kiểm tra phương tiện.
Một tàu vỏ sắt không có người lái, trôi dạt và mắc cạn tại bờ biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.
Ngày 4-1, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa phát hiện 1 tàu nước ngoài trôi dạt vào vùng nước cảng Dung Quất thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi. Do thời tiết tại khu vực tàu bị nạn có sóng lớn, nên lực lượng chức năng chưa thể tiếp cận để kiểm tra phương tiện.
Một tàu vỏ sắt mang quốc tịch nước ngoài, trên tàu cửa đóng kín, không có người lái, bị mắc cạn tại bờ biển Dung Quất, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi.
Con tàu vỏ sắt không có người, đóng kín cửa trôi dạt vào vùng biển Quảng Ngãi rồi mắc cạn tại bờ biển Dung Quất.
Ngày 4/1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi) cho biết, một tàu vỏ sắt trôi dạt và mắc cạn ở bờ biển Dung Quất. Đơn vị đang tìm cách tiếp cận để xử lý những vấn đề liên quan.
Ngày 4-1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) đang phối hợp các lực lượng chức năng tiếp cận, xử lý một tàu cá vỏ sắt trôi dạt, mắc cạn trên vùng biển Quảng Ngãi.
Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất phát hiện tàu vỏ sắt có chữ Trung Quốc, vỏ màu xanh dương, cabin trắng, trôi dạt, mắc cạn vào bờ biển thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường (Quảng Ngãi).
Ngày 4/1, tàu Trung Quốc trôi dạt và mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, Quảng Ngãi, lực lượng chức năng đang phối hợp để xử lý tình huống.
Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất phát hiện tàu vỏ sắt có chữ Trung Quốc trôi dạt, mắc cạn vào bờ biển thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường.
Một tàu vỏ sắt mang quốc tịch nước ngoài, không có người lái, bị mắc cạn tại bờ biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.
Những bất cập về hạ tầng, luồng tuyến... đang tạo áp lực lớn lên an toàn giao thông đường thủy nội địa. Trước thực tế đó, việc hoàn thiện hệ thống pháp luật và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ được xác định là giải pháp trọng tâm, lâu dài.
Lực lượng chức năng đã lập tức có mặt, kiểm tra sức khỏe và gắn thẻ định danh cho con vật quý bị mắc cạn do dính 'lưới ma'
Phương án sang tải hàng hóa để kéo tàu Trường Tâm 66 ra khỏi vị trí đang bị mắc cạn tại Cửa Việt (Quảng Trị) đang gặp khó khăn do thời tiết bất lợi.
Chiều 24/12, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, vừa phối hợp cấp cứu một ngư dân gặp nạn, và hỗ trợ một tàu hàng khác mắc cạn trên biển.
Ngày 24/12, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa phối hợp hỗ trợ y tế cho ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề trên biển.
Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa phối hợp hỗ trợ y tế, cấp cứu ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề đánh cá trên biển và khẩn trương đưa bệnh nhân đến cơ sở y tế tuyến trên để điều trị.
Chiếc tàu hàng đang hành trình từ Ninh Bình vào cảng Cửa Việt (Quảng Trị) làm thủ tục bốc dỡ hàng hóa thì bị mắc cạn cách bờ khoảng 500m, cách kè Cửa Việt về phía Bắc khoảng 300m.
Bản tin 17 giờ 24-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Hà Nội cắt xén vỉa hè mở rộng đường cho ô tô, xe máy; Kịp thời cứu ngư dân gặp nạn, hỗ trợ tàu hàng mắc cạn ở vùng biển Cửa Việt; Đồng Nai: Chìm tàu chở đá, 1 người tử vong...
Ngày 24/12, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt (Bộ đội Biên phòng Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa cấp cứu kịp thời ngư dân gặp nạn trên biển và phối hợp các lực lượng hỗ trợ tàu hàng trọng tải lớn mắc cạn tại cửa cảng.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) vừa cho biết, đơn vị phối hợp hỗ trợ y tế, cấp cứu ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề đánh cá trên biển và khẩn trương đưa bệnh nhân đến cơ sở y tế tuyến trên để điều trị.
Trong cùng một ngày, lực lượng biên phòng Cửa Việt đã liên tiếp xử lý hai vụ tai nạn trên biển: cấp cứu kịp thời một ngư dân bị nạn khi đánh bắt gần bờ và phối hợp các lực lượng hỗ trợ tàu hàng trọng tải lớn mắc cạn tại cửa cảng, bảo đảm an toàn người và phương tiện.
Sau khi gặp sự cố nghiêm trọng, một ngư dân trên ghe đánh cá được đưa đi cấp cứu, trong khi đó 9 thuyền viên trên tàu hàng đang an toàn
Loài cá mập này được cho là sống ở độ sâu khoảng 165 mét dưới mực nước biển. Nó là một sinh vật sống ở vùng biển khơi, ăn lọc, nghĩa là con người hiếm khi bắt gặp nó.
Trong 2 ngày 18, 19/12, các đơn vị thuộc Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk đồng loạt triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hỗ trợ nhân dân khắc phục hậu quả sau mưa lũ, từng bước ổn định đời sống, sản xuất.
Trong 2 ngày 18-19/12, các đơn vị Bộ đội Biên phòng trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã đồng loạt triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hỗ trợ nhân dân khắc phục hậu quả sau mưa lũ, từng bước ổn định đời sống, sản xuất.
Mặc dù được đầu tư hơn 43 tỷ đồng, tuy nhiên nhiều năm qua, Cảng cá Hoằng Phụ, xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa vẫn chưa phát huy được hiệu quả như kỳ vọng, nhiều hạng mục đã xuống cấp.
Trước diễn biến ngày càng phức tạp và cực đoan của thời tiết, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau chỉ đạo các đồn, trạm kiểm soát tại các cửa biển và khu vực biên giới hải đảo chủ động triển khai nhiều phương án cứu hộ, cứu nạn, sẵn sàng hỗ trợ ngư dân khi xảy ra sự cố trên biển.
Chú hà mã bị mắc cạn đã không có cơ hội sống sót nào khi bị bầy sư tử tấn công.
Tại Nghệ An, các ngư dân đang gặp khó khăn khi luồng lạch ra vào các cảng cá và khu neo đậu bị bồi lắng làm cho nhiều tàu thuyền mắc cạn. Chính quyền chức năng đang rà soát để thực hiện nâng cấp, quản lý theo Nghị định 80/2012/NĐ-CP.
Theo dự báo của SCA, doanh thu của Kênh đào Suez dự kiến sẽ đạt khoảng 8 tỷ USD trong năm tài chính 2026 - 2027 và có khả năng đạt 10 tỷ USD trong năm tài chính 2027 - 2028.
'Ông lớn' công nghệ Meta đã quyết định cắt giảm 30% kinh phí đầu tư cho Metaverse trong năm 2026, tương ứng từ 4-6 tỉ USD.
Chiều 4/12, Đồn Biên phòng Thanh Hải đã hỗ trợ đưa thuyền trưởng và các thuyền viên đưa vào bờ an toàn sau sự cố nhiều tàu neo đậu trên sông Cái (phường Phú Thủy, Lâm Đồng) bị đứt dây trôi ra biển.
Sáng 29/11, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị đã thống kê được hơn 200 triệu đồng ủng hộ đồng bào miền Trung và Tây Nguyên khắc phục hậu quả do mưa lũ.
Quỹ Pairi Daiza của Bỉ và Quỹ Oceanogràfic của Tây Ban Nha vừa chính thức hình thành một liên minh bảo vệ sự sống đại dương với trọng tâm cứu hộ các loài động vật có vú mắc cạn dọc bờ biển Cộng đồng Valencia. Thỏa thuận này cho thấy châu Âu đang chuyển sang cách tiếp cận chủ động hơn trong bảo vệ các hệ sinh thái biển vốn chịu sức ép ngày càng lớn.