Kiểm tra tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, giám sát và nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bám sát công trường, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.
Ngày 29-4, UBND quận Cầu Giấy cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội tại Văn bản số 5558/VP-ĐT ngày 23-4-2025 của Văn phòng UBND thành phố Hà Nội về việc kiểm tra, làm rõ thông tin người dân phản ánh tại dự án cải tạo, sửa chữa công viên Nghĩa Đô (nhà thầu sử dụng cát đen làm bê tông - PV), UBND quận Cầu Giấy đã giao các đơn vị có liên quan rà soát, làm rõ các nội dung theo phản ánh.
Các nhà thầu cho rằng, thông tin dùng cát đen đổ bê tông tại hai dự án cải tạo công viên Nghĩa Đô và hồ Hoàng Cầu là không đúng sự thật.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội, UBND quận Cầu Giấy đã có văn bản trả lời các nội dung liên quan đến thông tin phản ánh của Nhân dân về việc nhà thầu dự án cải tạo Công viên Nghĩa Đô sử dụng cát đen làm bê tông.
Trong năm 2024 và 2025, mỗi năm, các huyện được UBND tỉnh giao thực hiện xây dựng 10 công trình cầu giao thông nông thôn theo đề án của tỉnh, nhưng đến hết tháng 3/2025, tiến độ thực hiện các công trình năm 2024 rất chậm so với mục tiêu đề ra.
Mực nước sông Hồng và sông Đà xuống thấp, khiến hàng loạt móng trụ cầu Văn Lang, Trung Hà hiện rõ, tiềm ẩn nhiều rủi ro dù chưa vào mùa khô.
Tuyến đường ven biển 77 km nối Vũng Tàu - Bình Thuận đang tăng tốc thi công, một số đoạn mở rộng 6-8 làn xe.
Với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, tuyến đường ven biển dài gần 77 km đang được thi công khẩn trương, trong đó một số đoạn đã được mở rộng lên 6-8 làn xe.
Mực nước sông Hồng và sông Đà cạn kiệt khiến nhiều móng trụ cầu Văn Lang và Trung Hà (nối Phú Thọ với Hà Nội) lộ rõ trên những bãi cát trắng dưới lòng sông.
Nga và Triều Tiên sẽ sớm khởi công xây dựng một cây cầu đường bộ bắc qua sông Đồ Môn giữa hai nước, hãng thông tấn nhà nước RIA dẫn lời Đại sứ Nga tại Bình Nhưỡng cho biết.
Cây cầu dự kiến sẽ tạo ra sự gia tăng mạnh mẽ trong giao lưu kinh tế, xã hội và quân sự giữa Nga-Triều, theo đó dẫn đến việc các lệnh trừng phạt quốc tế đối với Triều Tiên và Nga dần mất hiệu lực.
Trong quá trình thi công xây lại cầu dân sinh, công nhân phát hiện quả bom lớn ở móng cầu cũ. Sau đó, lực lượng chức năng đã tiến hành di dời an toàn quả bom, chờ hủy nổ.
Cầu số 1 trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần 1km. Đây là cây cầu dài nhất trên cao tốc qua Hà Tĩnh, khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo.
Công trường thi công phá dỡ, xây dựng cầu Phong Châu được tiến hành khẩn trương ngay sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Cùng với việc nước sông Hồng đang cạn và thời tiết thuận lợi giúp công tác phá dỡ, trục vớt cầu Phong Châu cũ và xây cầu mới diễn ra suôn sẻ để về đích vào cuối năm nay.
Đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Đồng Nai vượt tiến độ, đạt 85,1%, công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất 100%. Dự án hứa hẹn hoàn thành sớm, thúc đẩy kết nối vùng và phát triển kinh tế khu vực.
Mồng 3 Tết Ất Tỵ, khi du khách vẫn đang hối hả du xuân, thưởng ngoạn cảnh đẹp và đắm mình trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, thì tại công trường Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành), hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân… vẫn miệt mài làm việc xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ thi công theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Hàng ngàn chuyên gia, kỹ sư, người lao động thi công xuyên Tết trên 'đại công trường' sân bay Long Thành những ngày cuối năm
Dịp Tết Ất Tỵ, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn tất bật thi công trên đại công trường sân bay Long Thành nhằm đảm bảo tiến độ.
Gần đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ cũng là thời điểm các gói thầu chính thuộc dự án Cảng Hàng không Quốc tế (sân bay) Long Thành tăng tốc thi công, phấn đấu vượt tiến độ đề ra.
Gần đây, mực nước sông Hồng hạ sâu dẫn đến việc cây cầu Văn Lang nối huyện Ba Vì với thành phố Việt Trì lộ cọc khoan nhồi, lộ chân đế các cột trụ cầu. Nhiều người dân quan tâm đến sự an toàn của cây cầu nối Tỉnh Phú Thọ với Thủ Đô Hà Nội.
Đại diện Khu Quản lý đường bộ 1, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã vào cuộc kiểm tra và đưa ra kết luận ban đầu về chất lượng công trình cầu Văn Lang sau phản ánh móng cầu lòi trụ khi mực nước sông Hồng giảm sâu.
Mực nước sông Hồng những ngày qua xuống thấp và cạn trơ đáy, tình trạng này đã làm lộ móng cầu Văn Lang nối huyện Ba Vì Hà Nội và thành phố Việt Trì Phú Thọ.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, hiện nay, các nhà thầu thi công hạng mục nhà ga hành khách đã bắt đầu tiến hành lợp mái.
Nước sông Hồng cạn trơ đáy lộ móng cầu Văn Lang nối huyện Ba Vì (Hà Nội) và TP Việt Trì (Phú Thọ).
Sau 20 ngày khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới, đơn vị thi công đã huy động nhiều máy móc, trang thiết bị hiện đại, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu để hoàn thành đúng hạn.
Không khí khẩn trương thể hiện rõ trên đại công trường sân bay Long Thành. Hàng nghìn chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và thiết bị thi công ngày đêm để đáp ứng tiến độ.
Trên công trường sân bay Long Thành, có hàng trăm mũi thi công cùng gần 7.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân và gần 3.000 thiết bị được huy động phục vụ cho công việc xây dựng.
Để bảo đảm tiến độ các gói thầu, ngay trong những ngày đầu năm 2025 không khí lao động trên đại công trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) hết sức khẩn trương. Tại các gói thầu đang có hàng trăm mũi thi công với gần 7.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và gần 3.000 thiết bị thi công. Ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân trong ngày 3/1.
Thời điểm hiện tại, mực nước sông Hồng tại khu vực cầu Phong Châu (Tam Nông - Lâm Thao, Phú Thọ) đã giảm khoảng 6m so với thời điểm xảy ra sự cố sập cầu 2 tháng trước. Nước sông hạ thấp cũng làm lộ rõ móng trụ cầu Phong Châu dưới gò cát.
2 tháng sau vụ sập cầu Phong Châu, hiện mực nước sông Hồng tại Phú Thọ đã giảm gần 6m so với đỉnh lũ, khiến phần móng trụ cầu T6 lộ rõ.
2 tháng sau vụ sập cầu Phong Châu, hiện mực nước sông Hồng tại Phú Thọ đã giảm gần 6m so với đỉnh lũ, khiến phần móng trụ cầu T6 lộ rõ.
Trước đó, để đảm bảo an toàn tính mạng con người, Chủ tịch UBND huyện Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị) đề nghị, đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành cầu Câu Nhi mới vào tháng 6/2024.
Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Cầu Phong Châu mới được Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện xây dựng theo lệnh khẩn cấp từ quý 4/2024 đến quý 4/2025.