Ban chỉ đạo phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng sẽ chính thức ra mắt tại diễn đàn 'Khu thương mại tự do – Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng' do UBND TP Đà Nẵng và Bộ Công Thương đồng chủ trì tổ chức, dự kiến vào ngày 14/11.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT tham gia ý kiến về phương án đầu tư Dự án di dời Ga đường sắt Đà Nẵng của UBND thành phố Đà Nẵng.
Thành phố Đà Nẵng đề xuất triển khai Dự án di dời Ga Đà Nẵng thành hai giai đoạn và dùng nguồn vốn ngân sách Nhà nước để thực hiện.
Năm 2024, ngành giao thông thành phố tiếp tục đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng, qua đó, mở rộng liên kết vùng, từng bước hiện thực hóa khát vọng phát triển; đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho việc thu hút đầu tư, thúc đẩy kinh tế - xã hội bền vững theo Nghị quyết Đại hội đại biểu lần thứ XXII Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Chiều 31-1, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024. Báo cáo tại hội nghị, năm 2024 ngành giao thông đã cơ bản hoàn thành bảo đảm tiến độ các nhiệm vụ được giao, tạo chuyển biến trên một số lĩnh vực quản lý. Công tác quản lý, bảo trì, khai thác sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hiện có hiệu quả; công tác ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong quản lý, điều hành được đẩy mạnh, đáp ứng tốt nhu cầu của người dân và doanh nghiệp, tiết kiệm chi phí xã hội...
Hiện nay các loại hình trung tâm logistics trên địa bàn thành phố Đà Nẵng với quy mô đa dạng đang dần phát triển, nâng cấp theo hướng mở rộng về quy mô, hiện đại về trang thiết bị và công nghệ.
UBND thành phố vừa phê duyệt đề án 'Phát triển dịch vụ logistics thành phố Đà Nẵng kết nối hiệu quả vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông - Tây giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050'. Theo đó, mục tiêu đề án nhằm phát triển dịch vụ logistics thành phố theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững; từng bước đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics quốc gia, có vai trò quốc tế; là địa bàn trọng điểm phát triển kinh tế quan trọng của cả nước, cửa chính ra biển của các địa điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây, là mắt xích quan trọng của hành lang vận tải châu Á - Thái Bình Dương.Kêu gọi đầu tư 10 trung tâm logistics
Thành phố Đà Nẵng sẽ nghiên cứu, đề xuất hình thành khu vực thương mại tự do (FTZ) như là một giải pháp trọng tâm để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics
Đà Nẵng sẽ phát triển dịch vụ logistics Đà Nẵng theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững, từng bước đưa thành phố trở thành trung tâm logistics cấp quốc gia, có vai trò quốc tế.
Trong 10 trung tâm logistics được Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư, có 1 trung tâm logistics cấp vùng, 1 trung tâm logistics chuyên dụng hàng không và 8 trung tâm logistics cấp tỉnh.
Mục tiêu của Đà Nẵng đến năm 2030 là phát trở thành trung tâm logistics có tính hấp dẫn cao, phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại và là trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung...
10 dự án Trung tâm logistics được Đà Nẵng quy hoạch và kêu gọi đầu tư sẽ là động lực để địa phương này phát triển dịch vụ logistics, kết nối hiệu quả với Vùng Kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Dịch vụ logistics phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững; từng bước đưa Tp.Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics cấp quốc gia, có vai trò quốc tế.
TP.Đà Nẵng kêu gọi đầu tư 10 dự án trung tâm logistics. Đáng chú ý, có dự án quy mô cấp vùng, hạng 1 và trung tâm logistics hỗ trợ kết nối hành lang Đông - Tây.
Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 24-1-2019 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định cảng biển, hàng không gắn với dịch vụ logistics là một trong 5 lĩnh vực mũi nhọn. Theo đó, thành phố phải ưu tiên nguồn lực để chú trọng phát triển.
Sau gần 25 năm hình thành, các địa phương trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) như Đà Nẵng vẫn chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, để trở thành một hành lang kinh tế xuyên biên giới thực sự với sự phát triển mạnh mẽ của logistics.
Ngày 4-8, UBND thành phố tổ chức diễn đàn 'Phát triển dịch vụ logistics trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây'. Diễn đàn thu hút sự tham dự của hơn 200 đại biểu từ các bộ, ngành Trung ương; các tỉnh, thành phố của Việt Nam, Lào; các hiệp hội và tổ chức quốc tế; các trường đại học và các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp.
Trong năm nay Đà Nẵng dự kiến thông qua 9 phân khu quy hoạch đô thị, kèm theo đó là các dự án điểm nhấn kêu gọi đầu tư. Cụ thể, có 5 qui hoạch phân khu Đà Nẵng yêu cầu đơn vị tư vấn phải hoàn thành trước 30-9 để tổ chức lấy ý kiến, thẩm định, điều chỉnh hồ sơ báo cáo Bộ Xây dựng phê duyệt trước tháng 12-2022.
Trong 36 dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2022 – 2026, định hướng đến 2030 của thành phố Đà Nẵng có nhiều dự án công nghiệp – thương mại trọng điểm.
UBND thành phố vừa ban hành kế hoạch xúc tiến đầu tư các dự án ưu tiên đầu tư ngoài ngân sách. Cụ thể, có 32 dự án ưu tiên thực hiện. Giai đoạn 2021-2025, ưu tiên xúc tiến đầu tư 26 dự án đầu tư ngoài vốn ngân sách, gồm: bến cầu cảng thuộc dự án cảng Liên Chiểu; xây dựng các bãi đỗ ô-tô; trung tâm logistics Khu Công nghệ cao Đà Nẵng; trung tâm logistics (nhà ga hàng hóa) Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng; hệ thống trường tiểu học - THCS và THPT; trung tâm chăm sóc người cao tuổi; khu tổ hợp công trình phục vụ pháo hoa quốc tế Đà Nẵng; Khu công nghiệp Hòa Cầm giai đoạn 2; Khu công nghiệp Hòa Nhơn; Khu công nghiệp Hòa Ninh; dự án tổ hợp không gian sáng tạo; khu tổ hợp đô thị thông minh - khu phi thuế quan (khu vực quy hoạch phân khu sườn đồi); khu đô thị An Đồn; khu đô thị ven sông phía tây nam Nhà máy Cấp nước Cầu Đỏ; khu đô thị đại học (phường Hòa Quý, quận Ngũ Hành Sơn); trung tâm kho bãi; công viên bách thảo; công viên sở thú, công viên chuyên đề, công viên văn hóa - lịch sử Ngũ Hành Sơn; khu giáo dục ngoại khóa; nhà hát lớn thành phố; chợ đầu mối Hòa Phước; khu liên hợp xử lý chất thải rắn.
TP Đà Nẵng vừa chốt phương án sẽ xây dựng cảng Liên chiểu, cùng với việc đầu tư mạnh vào Khu Công nghệ cao, hoàn thành xây dựng tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài, chính sách di dời nhà ga đường sắt Đà Nẵng được kỳ vọng là tạo nên 'cú hích' cho thị trường BĐS tại khu Tây Bắc TP Đà Nẵng trong xu thế thị trường đang khá ảm đạm như hiện nay.