Sáng 22-12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM - chính thức vận hành. Cùng PLO ngắm nhìn toàn cảnh ga và đoàn tàu metro số 1 từ trên cao trong ngày khai trương.
Để thuận tiện cho việc di chuyển của hành khách khi sử dụng dịch vụ đi lại tại tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, Ban An toàn Giao thông TP đã có hướng dẫn để hành khách sử dụng các tuyến xe buýt kết nối 14 nhà ga metro, cụ thể như sau:
Ban An toàn Giao thông TPHCM và Ban quản lý Đường sắt Đô thị TP (MAUR) vừa phát hành Cẩm nang sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trong đó, cơ quan chức năng đã gợi ý nhiều địa điểm tham quan, du lịch dọc các nhà ga của tuyến.
Toàn tuyến dài gần 20km, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao với 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách; tổng mức đầu tư dự án hơn 43.700 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024 tới đây nhằm phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện hơn giữa các quận và góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng hiện đại của Thành phố Hồ Chí Minh.
Để đồng bộ khai thác thương mại, các hạng mục quan trọng như xe buýt kết nối metro số 1, bãi đậu xe dọc tuyến Metro số 1 hiện đang được gấp rút hoàn thành.
Metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20km, với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Hiện tại, chủ đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý và kỹ thuật để dự án được nghiệm thu và đi vào hoạt động. Dự kiến metro số 1 chính thức vận hành thương mại từ ngày 22-12.
Ngày 22/12 tới đây, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP Hồ Chí Minh sẽ chính thức đi vào khai thác thương mại. Song song đó, 9 cầu bộ hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cũng đã hoàn thành, giúp kết nối các nhà ga với khu dân cư và xe buýt, mang lại sự an toàn di chuyển cho hành khách.
Đại diện Trung tâm quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, dự kiến ngày 20-12 các bãi xe dọc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ hoàn thành.
Nhiều bạn đọc Báo Người Lao Động thắc mắc liệu có đủ chỗ giữ xe khi đi metro số 1.
Sau quá trình vận hành thử nghiệm với 100% công suất thiết kế, đội ngũ nhân viên tại ga Rạch Chiếc và ga Tân Cảng, metro số 1, TP.HCM đã hoàn tất các hạng mục, sẵn sàng cho ngày vận hành chính thức.
Cho đến lúc này, có thể nói hệ thống xe buýt TPHCM đã hoàn tất các bước chuẩn bị, sẵn sàng để nối kết hoạt động với tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1), phục vụ việc đi lại cho người dân.
Tuyến metro số 1 đang tiếp tục tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng khai thác phục vụ vào ngày 22-12-2024.
Metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được vận hành thương mại trong tháng 12 tới. Người dân đang háo hức tham gia phương tiện giao thông công cộng hiện đại này. Việc đi đến các nhà ga, gửi xe cá nhân, làm thế nào để tiếp cận thuận tiện nhất ga metro… là những vấn đề người dân hết sức quan tâm.
Các bãi đậu xe dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cơ bản hoàn thành, hiện đang thi công những công đoạn cuối cùng.
9 cây cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 (Suối Tiên - Bến Thành) nối với các nhà ga đang dần hoàn thiện để kịp khai thác đồng bộ khi dự án vận hành thương mại.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, gấp rút thi công để hoàn thành toàn bộ 9 cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM vào tháng 9 tới.
TP.HCM có thể xem xét đến cơ chế người dân được hưởng lợi tức khi dự án sinh lời và xem nó là một trong các phương án khi thu hồi, bồi thường đất khi triển khai mô hình TOD…
Nhiều chuyên gia đề xuất TP HCM tập trung phát triển TOD khu vực tuyến Metro số 1, sau đó nhân rộng mô hình này
Nếu triển khai ngay mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) tại 3 nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), TP.HCM có thể có ngay 1 tỷ USD. Đây là ý kiến đưa ra tại phiên họp thứ 5 của Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98 diễn ra sáng 3/8.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan cho biết Nghị quyết 98/2023 có nói nghiên cứu TOD cho đường sắt đô thị, Vành đai 3 song các cơ quan, đơn vị chưa làm được.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến vận hành thương mại cuối năm nay. Do đó, công tác triển khai các hạng mục tăng cường khả năng tiếp cận, tổ chức kết nối hành khách đang được đẩy nhanh tiến độ.
Việc cấm xe tải lưu thông nhằm đảm an toàn giao thông cho công tác thi công kết cấu phần dưới cho cầu bộ hành nhà ga Thủ Đức thuộc gói thầu số 2 Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Các bãi đậu xe cá nhân, đường bộ hành, điểm dừng cho các tuyến xe buýt dọc metro số 1 đang được TP.HCM đẩy nhanh tiến độ.
Các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024.
Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024….
2 cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ cao và ga Bình Thái đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục kiến trúc, cơ điện, biển báo, biển hiệu…
2 cầu bộ hành kết nối các ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành, 7 cầu còn lại đang đồng loạt triển khai, dự kiến hoàn thành trong quý 4.
Dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp, từ ga Tân Cảng đến ga Đại học quốc gia TPHCM của metro Bến Thành – Suối Tiên có 9 cầu bộ hành kết nối. Hiện nay hai cầu đã hoàn thành và ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng tới.
Sáng 29/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, đến nay có 2 cầu bộ hành vượt Metro số 1 đã hoàn thành, 3 cầu nữa sẽ hoàn thành trong tháng 5 tới.
Các cầu bộ hành được thiết kế với kết cấu dầm U độc đáo, được ghép thành từ 2 phiến dầm đơn lẻ (trọng lượng từ 46 tấn đến 75 tấn/phiến dầm), tổng chiều dài mỗi cầu từ 80-150m.
Các cầu bộ hành tại TPHCM được thiết kế với kết cấu dầm U độc đáo, được ghép thành từ 2 phiến dầm đơn lẻ, tổng chiều dài mỗi cầu từ 80 đến 150m.
Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Hai cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ Cao và ga Bình Thái đã hoàn thiện các hạng mục: kiến trúc, cơ điện, biển báo, biển hiệu…, dự kiến khai thác vào quý 4 năm nay khi dự án đưa vào vận hành.
Trong những ngày nắng nóng cao độ của tháng 4/2024, các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu bộ hành trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
9 cầu bộ hành của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) giúp hành khách tiếp cận các nhà ga thuận tiện, an toàn. Đây cũng là những hướng thoát hiểm chính trong trường hợp xảy ra sự cố khẩn cấp.
Các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của Nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chào mừng 30/4.
Sáng 29-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, dù là ngày nghỉ lễ nhưng nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT huy động hàng chục chuyên gia, kỹ sư, công nhân thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.