Ngày 27-10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT) thuộc Binh đoàn 20 (Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn) đã tổ chức đón Teu thứ 1 triệu thông qua. Đây là sự kiện trước 45 ngày so với năm 2024, đồng thời là dấu ấn chào mừng kỷ niệm 10 năm Ngày thành lập Công ty (30-10-2015 / 30-10-2025).
Tối 20-10, tại TP Hồ Chí Minh, Đảng ủy, Ban lãnh đạo Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức gặp mặt, chúc mừng cán bộ lãnh đạo nữ và cán bộ Hội Phụ nữ, nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam. Đại tá Nguyễn Năng Toàn, Bí thư Đảng ủy, Phó tư lệnh Binh đoàn, Phó tổng giám đốc chủ trì gặp mặt.
Cảng biển miền Trung vẫn chưa hoạt động hết công suất do lượng hàng hóa còn hạn chế. Để tăng trưởng cần có các giải pháp thu hút hàng hóa, khách du lịch qua cảng biển, có khu thương mại tự do, khu chế xuất, khu công nghiệp…
Các bến cảng, doanh nghiệp vận tải đang đẩy mạnh chuyển đổi xanh hóa, số hóa, nâng cao năng suất và chất lượng ngành logistics.
Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã cổ phiếu PDN) chuẩn bị thanh toán cổ tức đợt 2/2024 và thưởng cổ phiếu cho cổ đông với tổng tỷ lệ lên tới 75%.
Thời gian qua các tàu container xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại khu vực cảng biển Đà Nẵng, đặc biệt là tàu container của các hãng tàu nước ngoài, thường phải neo đậu trung bình từ 4 – 6 tiếng đồng hồ để chờ bố trí cầu tàu.
Ngày 4-4, Công ty cổ phần Cảng Tân Cảng Hiệp Phước thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, tổ chức gặp mặt kỷ niệm 15 năm thành lập (6-4-2010 / 6-4-2025) và đón nhận Bằng khen của Bộ Quốc phòng. Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đến dự.
Bên cạnh việc thi công kho nhiên liệu phục vụ sân bay Long Thành và thi công bến B6 tại cảng Gò Dầu, Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã cổ phiếu PDN) cho biết sẽ mở rộng khai thác hàng quá cảnh từ Campuchia trong năm nay.
CTCP Cảng Đồng Nai (Mã CK: PDN - HNX) vừa công bố kế hoạch kinh doanh dự kiến cho năm 2025 trong báo cáo thường niên 2024, với mục tiêu doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng nhẹ so với kết quả thực hiện năm trước.
CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) mới công bố báo cáo thường niên năm 2024 và cho biết kế hoạch kinh doanh dự kiến năm 2025.
Thời gian qua, việc đưa các nền tảng chuyển đổi số cảng biển vào ứng dụng đã góp phần chuyển đổi số nhanh các cảng biển Hải Phòng. Không chỉ tạo ra những chuyển đổi đầy ấn tượng, mà còn mở ra tiềm năng kinh tế vượt xa phạm vi hoạt động logistics truyền thống, biến các cảng biển thành động lực thúc đẩy tiềm năng kinh tế khu vực.
Với tinh thần của người đi biển 'không điều chỉnh được hướng gió nhưng có thể điều chỉnh được cánh buồm', VIMC đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực cảng biển, vận tải biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam...
Ngày 5/12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón TEU thứ một triệu thông qua cảng trong năm 2024.
Cảng Tân cảng – Cái Mép Thị Vải đã hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh trước 106 ngày. Dự kiến sản lượng thông qua Cảng đạt 1,09 triệu TEU, tăng 33% so với cùng kỳ.
Sáng 5/12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT), Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức Lễ đón TEU thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2024.
Sáng 5-12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón TEU thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2024. Đại tá Bùi Văn Quỳ, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn dự và phát biểu chúc mừng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm, nhiều cảng biển tiếp tục đầu tư hạ tầng dịch vụ để gia tăng tuyến dịch vụ cũng như tăng sản lượng hàng hóa bốc dỡ.
Nhằm nâng cao năng lực hoạt động, tối ưu hóa chuỗi dịch vụ, hướng tới mô hình giao nhận - vận chuyển thông minh, THILOGI đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản trị hoạt động logistics.
Với mục tiêu đưa cảng Chu Lai trở thành trung tâm kết nối logistics, thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông sản trong nước, Công ty Giao nhận Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã triển khai nhiều giải pháp nhằm kết nối hoạt động giao nhận vận chuyển đường bộ - cảng biển - đường biển, tối ưu hóa chuỗi giá trị xuất khẩu nông sản.
Trong khuôn khổ các hoạt động của Hội chợ triển lãm sản phẩm kinh tế - quốc phòng Việt Nam - Campuchia 2023 (VIDEX 2023), hôm nay 28/10 tại Phnom Penh đã diễn ra hội thảo chuyên đề 'Tăng cường kết nối, phát triển dịch vụ logistics tuyến Việt Nam – Campuchia'
Tham dự hội chợ quốc tế thương mại, du lịch và đầu tư Hành lang Kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2023 (EWEC – Đà Nẵng 2023) đang diễn ra từ ngày 3 – 8/8, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng mong muốn đầu tư và khai thác 2 bến khởi động của dự án cảng Liên Chiểu.
Năm 2022, Cảng Quy Nhơn đã nỗ lực hoàn thành mục tiêu hơn 10,8 triệu tấn hàng hóa thông qua, doanh thu 1.067 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu kế hoạch đề ra đầu năm 2022. Bước sang năm 2023, Cảng Quy Nhơn sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để phấn đấu hoàn thành mục tiêu hơn 12,3 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng.
Theo các chuyên gia, vùng đồng bằng sông Cửu Long có rất nhiều tiềm năng, lợi thế trong phát triển kinh tế, phát triển bền vững hệ sinh thái, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn… nhưng lại đang bị áp lực lớn bởi nguy cơ phát triển một cách tự phát, thiếu bền vững khi chưa có một sự 'rõ nét' về liên kết vùng, đặc biệt là mô hình phát triển chuỗi liên kết logistics.
Sáng 9/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã tổ chức lễ đón container hàng hóa thứ 1 triệu thông qua trên tàu Maersk Copenhagen thuộc tuyến dịch vụ vận tải biển xuyên Thái Bình Dương TPX của hãng tàu Maersk.
Ngày 24/12, tại Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã xếp dỡ TEU thứ 2 triệu thông qua cảng trên tàu Monaco Bridge thuộc tuyến dịch vụ EC4 do liên minh THE khai thác. Đây là năm thứ 2 liên tiếp Cảng TCIT vượt mốc này, và là tín hiệu đáng mừng cho sự phục hồi của nền kinh tế Việt Nam sau một thời gian bị ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19.