Chiều 12/11, Giám đốc Bảo hiểm xã hội huyện Thanh Ba được phát hiện tử vong tại nơi làm việc.
Sau khi ủi bay cây xanh và cột đèn, ô tô bán tải tiếp tục lao sang phần đường ngược lại khoảng 50m mới dừng.
Ô tô bán tải mất lái lao vào dải phân cách, tông ngã trụ đèn và văng qua làn đường ngược lại.
Hải Phòng khiến 4 người bị thương.
Tuyến phố Nguyễn Cơ Thạch - Đỗ Xuân Hợp (Nam Từ Liêm, Hà Nội) trông tan hoang, như 'rừng' giữa phố khi cỏ dại mọc đầy giải phân cách, sà xuống lòng đường.
Sáng 11-11, đại diện Ban Quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết, một xe ô tô bán tải gặp nạn trên cao tốc khiến nhiều người bị thương.
Pháp luật đã quy định rất rõ về phần đường, cũng như việc người đi bộ phải thực hiện để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. Vậy trường hợp người đi bộ không đi đúng phần đường của mình có bị xử phạt?
Các tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, QL45 - Nghi Sơn… đủ điều kiện nâng tốc độ lên 90km/h.
Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Đà Nẵng, cho biết dự án cầu Quảng Đà bắc qua sông Yên nối 2 địa phương TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam đã hoàn thành thủ tục, chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 12/2023...
Dù cơ quan chức năng đã đóng các điểm mở dải phân cách, làm gờ giảm tốc, đặt biển cảnh báo... nhưng liên tục một tháng nay, nhiều vụ tai nạn giao thông vẫn xảy ra trên đường Đặng Thúc Vịnh, huyện Hóc Môn, TP HCM.
Theo nhiều người dân địa phương và du khách, du lịch Phú Quốc không cần ai giải cứu mà trước mắt nên tự cứu lấy mình bằng những việc nhỏ nhặt có thể làm trong tầm tay.
Luật giao thông đường bộ quy định, người đi bộ phải tuân thủ các nguyên tắc tham gia giao thông, nếu không cũng bị xử phạt như người tham gia giao thông khác.
Chiều ngày 8/11, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III, Cục đường bộ Việt Nam) cho biết, vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên đường tránh Nam hầm Hải Vân, khiến 3 người bị thương.
Hiện nay, tình trạng người đi bộ vượt dải phân cách, leo rào chắn, luồn lách qua dòng xe,... để sang đường hay đi lên cao tốc diễn ra khá thường xuyên. Dù đã có quy định xử lý người đi bộ vi phạm Luật Giao thông đường bộ, một bộ phận người dân còn chưa hiểu rõ hoặc hiểu nhưng vẫn cố tình vi phạm.
Chiều 8/11, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III, Cục đường bộ Việt Nam) cho biết, trên đường tránh Nam hầm Hải Vân vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên hoàn khiến 3 người bị thương.
Nhận tin báo về việc phát hiện đối tượng truy nã nguy hiểm, tổ tuần tra Phòng CSGT Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đón lõng, khống chế...
Ghi nhận của phóng viên, trên đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy), mặc dù cầu vượt bộ hành có lối lên xuống khá thuận tiện, gần điểm chờ xe buýt và cổng trường học, nhưng nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường mà không đi lên cầu.
Theo báo cáo của ngành giao thông, đến cuối năm 2023, cả nước sẽ có khoảng 1.852 km đường cao tốc.
Ngày 8/11, Công an TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, đơn vị đã tiếp nhận đối tượng Đoàn Đức Tài (SN 1989, trú tại thị xã Phú Mỹ) bị truy nã về tội trộm cắp tài sản.
Nhiều ý kiến thắc mắc hành vi trộm dải phân cách và gây mất an toàn giao thông có thể bị xử lý ra sao?
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp người đi bộ bất chấp nguy hiểm sang đường không đúng quy định.
Những công trình giao thông quan trọng ở TPHCM như đường dẫn vào cao tốc, cầu Ba Son, Xa lộ Hà Nội... có lượng phương tiện lưu thông đông đúc vừa qua liên tiếp mất trộm thiết bị phục vụ vận hành như dải phân cách, nắp cống, cáp điện trụ đèn chiếu sáng...nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Thua kiện giáo viên, huyện đề nghị tỉnh bổ sung hơn 2 tỷ để bồi thường; Làm lộ đề thi tốt nghiệp môn Toán, thí sinh ở Yên Bái bị khởi tố... là những tin nóng trong ngày.
Trước tình trạng các đoạn dải phân cách tại đường dẫn vào cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (thuộc TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) bị mất cắp gây mất an toàn giao thông, đơn vị quản lý đường cao tốc phối hợp với Công an TP Thủ Đức mật phục bắt giữ được 1 đối tượng…
Hàng loạt tuyến đường trọng điểm ở cửa ngõ TP.HCM liên tục bị kẻ gian phá hoại, trộm cắp thiết bị hạ tầng kỹ thuật gây mất an toàn giao thông.
Quốc hội chất vấn các thành viên Chính phủ; hàng loạt trụ, ống thép trên dải phân cách đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây biến mất; trưởng văn phòng công chứng ở Kiên Giang bị bắt... là những tin tức đáng chú ý trong bản tin trưa nay 7-11
Ngày 7/11, đại diện Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP Hồ Chí Minh) xác nhận, hàng loạt ống thép lắp đặt dải phân cách trên đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành- Dầu Giây, do đơn vị quản lý liên tục bị mất cắp.
Trong lúc tuần tra ở khu vực đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, lực lượng chức năng phát hiện một người chở theo nhiều ống thép của dải phân cách…
Bảy tuyến cao tốc không có làn dừng khẩn cấp từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 136 vụ TNGT làm 30 người chết, 98 người bị thương, hư hỏng hàng trăm phương tiện.
Dải phân cách thép tách làn ô tô và xe máy trên đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị trộm cắt mất 28 ống, dài khoảng 84 m.
Hàng loạt trụ, ống thép gắn dải phân cách để phân biệt làn xe máy, ôtô trên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây bị mất trộm.
15 vị trí dải phân cách bằng thép có dán phản quang dùng để ngăn giữa làn ô tô và xe máy bị mất trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Người dân bất an về giao thông trước tình trạng này.
Khoảng 15 vị trí với 30 trụ và 65 ống dải phân cách ở đường dẫn TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị mất trộm.
Vào tiết trời cuối thu, đầu đông hàng trăm cây hoa chuông vàng dọc theo tuyến đường Tân Trào (TP Tuyên Quang) đang nở hoa rực rỡ tô điểm cho cảnh quan thêm tươi đẹp hiếm có ở thành phố Tuyên Quang.
Tài xế mất lái, xe cứu thương lao lên dải phân cách giữa, tông vào trụ đèn chiếu sáng, lật sang phần đường ngược lại. Vụ tai nạn khiến cháu N. tử vong sau khi nhập viện.
Với việc nguồn lực hạn chế và phải phân kỳ đầu tư, một số tuyến cao tốc ngay từ khi xây dựng vẫn chưa thể đảm bảo đúng tiêu chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.