Dự kiến nhu cầu tiêu thụ xi măng toàn ngành năm 2025 đạt khoảng 100 triệu tấn

Bộ Xây dựng tính toán nhu cầu tiêu thụ xi măng toàn ngành năm 2025 dự kiến khoảng 95 -100 triệu tấn, tăng 2-3% so với năm 2024.

Từ thông điệp của Tổng Bí thư: Quyết liệt chống lãng phí, tiêu cực trong kinh doanh xăng dầu Bài 2: Lấp lỗ hổng chính sách

Chống lãng phí, tiêu cực trong kinh doanh xăng dầu gắn với lấp các lỗ hổng cơ chế, chính sách là một nhiệm vụ quan trọng hiện nay của ngành Công Thương

Những góc khuất cần nhìn nhận sau đề xuất thương nhân phân phối được mua bán xăng dầu lẫn nhau

Mua bán lòng vòng gây đội chi phí, thu lợi bất chính, vi phạm pháp luật nghiêm trọng…Những góc khuất này của kinh doanh xăng dầu cần được nhìn nhận, xử lý.

Tập trung tăng đàn, tái đàn vật nuôi

Để bảo đảm nguồn thực phẩm phục vụ thị trường cuối năm, đạt mục tiêu tăng trưởng lĩnh vực chăn nuôi, hiện nay, nhiều trang trại, hộ chăn nuôi trên địa bàn tỉnh tích cực tái đàn, tăng đàn; áp dụng các biện pháp kỹ thuật nâng cao năng suất, chất lượng; làm tốt công tác phòng, chống dịch bệnh cho đàn gia súc, gia cầm.

Giá sách giáo khoa: Chi phí lưu thông không phải là 'hoa hồng'

Hiện trong dư luận đang có cách hiểu không đúng về 'hoa hồng' hay 'chiết khấu' trong việc phân phối sách giáo khoa.

Nhà xuất bản Giáo dục nói về mức chiết khấu sách giáo khoa

Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam khẳng định khoản chiết khấu phát hành sách giáo khoa đang bị hiểu chưa đúng, thực tế đó là chi phí phát hành sách.

Mức chiết khấu về SGK đang bị hiểu chưa đúng

Để xuất bản một cuốn sách giáo khoa đảm bảo chất lượng cả về nội dung lẫn hình thức cần phải trải qua nhiều khâu khác nhau khiến chi phí bỏ ra lớn là điều khó tránh khỏi.

Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam trả lời về giá sách giáo khoa năm học mới

Trước những vấn đề về giá sách giáo khoa đầu năm học mới, PGS. TS Nguyễn Văn Tùng, Phó Tổng biên tập, người phát ngôn Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam đã có những chia sẻ với báo chí về vấn đề này.

Tín dụng là gì?

Tín dụng là hình thức hỗ trợ tài chính dựa trên cơ sở tín nhiệm và nguyên tắc hoàn trả, vậy tín dụng gồm những gì?

1 lít xăng hưởng 300 đồng lợi nhuận định mức, đề xuất bỏ vì phản cảm

Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam Bùi Ngọc Bảo, khi đã xây dựng thị trường xăng dầu cạnh tranh nên bỏ quy định lợi nhuận định mức.

Trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế các Nghị định về kinh doanh xăng dầu trong quý III

Bộ Công Thương cho biết, sẽ sớm trình Chính phủ Dự thảo Nghị định thay thế các Nghị định về kinh doanh xăng dầu trong quý III/2024.

Đầu mối xăng dầu phải có ít nhất 10 cửa hàng bán lẻ, 40 nhà phân phối

Theo dự thảo lần 3 Nghị định về kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp đầu mối phải đảm bảo đủ hệ thống phân phối gồm tối thiểu 10 cửa hàng bán lẻ và 40 doanh nghiệp bán lẻ.

Đầu mối xăng dầu phải có bến cảng, bể chứa và tối thiểu 10 cửa hàng bán lẻ

Theo dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp phải đáp ứng nhiều điều kiện quy định mới được cấp giấy xác nhận là đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Bộ Công Thương giữ đề xuất doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Tại dự thảo mới đây, Bộ Công Thương giữ quan điểm doanh nghiệp tự tính giá xăng dầu theo các yếu tố Nhà nước công bố.

Doanh nghiệp đầu mối phải dự trữ lượng xăng dầu tối thiểu 20 ngày cung ứng

Theo Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp đầu mối được tự quyết giá bán và phải duy trì dự trữ lưu thông xăng tối thiểu bằng 20 ngày cung ứng.

Doanh nghiệp xăng dầu có thể không được giữ Quỹ bình ổn giá

Thay vì để tại doanh nghiệp đầu mối, Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được xem xét chuyển về ngân sách và việc trích lập, chi quỹ này theo Luật Giá 2023.

Bộ Công Thương đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá bán lẻ xăng dầu

Nhà nước sẽ không điều hành giá bán lẻ nhiên liệu trong nước. Thay vào đó, doanh nghiệp (đầu mối, phân phối) tự tính, quyết giá bán lẻ trên cơ sở các yếu tố do Nhà nước công bố.

Doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu, quản lý bằng cách nào?

Tại Tờ trình gửi Chính phủ, Bộ Công Thương đề nghị giữ nguyên đề xuất cho doanh nghiệp được tự quyết định giá bán lẻ xăng dầu trên cơ sở giá tham chiếu từ cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Bộ Công Thương duy trì đề xuất doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Tại dự thảo mới đây, Bộ Công Thương giữ quan điểm doanh nghiệp tự tính giá xăng dầu theo các yếu tố Nhà nước công bố.

Chủ quán cà phê không dám tăng giá dù giá nguyên liệu tăng mạnh

Trong nửa năm qua, giá cà phê nguyên liệu tăng nhiều lần với mức từ khoảng 60.000 đồng/kg lên đến khoảng 123.000 đồng/kg. Với mức giá tăng hơn gấp đôi chỉ trong vài tháng, các quán cà phê lo lắng nhưng không dám tăng giá hoặc chỉ dám tăng rất ít, chấp nhận lợi nhuận giảm mạnh.

Ngành logistics: Hướng tới giảm thiểu 'dấu chân' carbon

Ngành logistics Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, song cũng phát sinh nhiều thách thức, nhất là các vấn đề về môi trường.

Đề xuất doanh nghiệp được tự quyết giá xăng dầu

Nội dung đáng chú ý này được Bộ Công thương đề xuất trong nghị định mới liên quan đến công thức và cơ chế giá xăng dầu hiện nay.

Ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông ở Đông Hà

Tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông là xu hướng đang được đẩy mạnh bởi sự hiệu quả, tiện ích và tính minh bạch. Ở TP. Đông Hà, việc ứng dụng công nghệ trong xử lý vi phạm giao thông đang được lực lượng chức năng triển khai, mang lại hiệu quả trên nhiều mặt.

Tính đúng, tính đủ khi định giá sách giáo khoa

Với 17,6 triệu học sinh phổ thông trên cả nước, việc điều chỉnh giá sách giáo khoa dẫn đến khoản kinh phí rất lớn và tác động diện rộng

Giảm giá sách giáo khoa: Cần tính toán hợp lí

Trước thềm năm học mới 2024-2025, các nhà xuất bản (NXB) đã công bố chính sách điều chỉnh giảm giá sách giáo khoa (SGK) so với các năm học trước. Tuy nhiên, có đơn vị chỉ giảm cho tổ chức, cá nhân mua sách tặng thư viện dùng chung, không giảm cho tất cả phụ huynh, học sinh mua sách.

'Giá' sách giáo khoa... sẽ giảm 9-11%

Chiều 5/4, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam thông tin về giá sách giáo khoa (SGK) tái bản (lớp 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10 ,11) và SGK các lớp 5, 9, 12 triển khai theo Chương trình Giáo dục phổ thông 2018 cho năm học 2024 - 2025.

Giảm giá sách giáo khoa năm học 2024-2025

Ngày 5/4, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam thông tin, năm học 2024-2025, đơn vị thực hiện điều chỉnh giảm giá bán sách giáo khoa tái bản lớp 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10 và 11.

Giá của bộ sách giáo khoa (SGK) Kết nối tri thức với cuộc sống giảm 9,6%; giá bộ SGK Chân trời sáng tạo giảm 11,2%.

'Giá' sách giáo khoa... sẽ giảm 9-11%

Chiều 5-4, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam thông tin về giá sách giáo khoa tái bản (lớp 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10 ,11) và sách giáo khoa các lớp 5, 9, 12 triển khai theo Chương trình Giáo dục phổ thông 2018 cho năm học 2024-2025.

Giảm giá sách giáo khoa năm học 2024 - 2025

Ngày 5/4, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam thông tin, năm học 2024 - 2025, đơn vị thực hiện điều chỉnh giảm giá bán sách giáo khoa tái bản lớp 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10 và 11. Đồng thời, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam xây dựng giá bán sách giáo khoa các lớp 5, 9 và 12 (xuất bản năm đầu tiên) theo cơ cấu giá đã giảm của sách giáo khoa tái bản.

Vũng Tàu: Mở đường gần 5.200 tỷ nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Đường nối đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ phá vỡ thế độc đạo lâu nay của QL 51A kết nối TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ.

Thành phố Vũng Tàu: Mặt bằng đường nối vào cao tốc sẽ được bàn giao trong tháng 7/2024

Theo kế hoạch, đến ngày 31/7 thành phố Vũng Tàu sẽ hoàn thành và bàn giao mặt bằng dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sẽ có 299 tổ chức, cá nhân phải bàn giao đất để chủ đầu tư thực hiện dự án với với tổng diện tích đất phải thu hồi là 26,1ha thuộc địa bàn phường 12, thành phố Vũng Tàu.

Thành phố Vũng Tàu đặt mục tiêu bàn giao mặt bằng Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Ngày 21/2, thành phố Vũng Tàu đặt ra nhiệm vụ cụ thể là phải hoàn thành việc thu hồi đất của 299 tổ chức và cá nhân để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trong tháng 7/2024, với tổng diện tích đất phải thu hồi là 26,1ha thuộc địa bàn phường 12, thành phố Vũng Tàu.

Bán lẻ xăng dầu lại 'đuổi' theo chiết khấu

Giá xăng dầu tăng lên, chiết khấu quay đầu giảm xuống mức thấp, khiến các nhà bán lẻ lo ngại lợi nhuận tiếp tục bị bào mòn.

Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nợ thuế BVMT hàng nghìn tỷ

Do cơ quan Thuế thực hiện chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, thiếu kiểm tra, giám sát dẫn đến nhiều thương nhân đầu mối xăng dầu nợ thuế bảo vệ môi trường hàng nghìn tỷ.

Cần thiết điều chỉnh Nghị định 24 để tránh 'tiền tệ hóa' vàng SJC

Khẳng định Nghị định 24 đã phát huy hiệu quả trong việc điều hành, kiểm soát thị trường vàng để chống 'vàng hóa' nền kinh tế, tuy nhiên, chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong cũng cho rằng, cần điều chỉnh Nghị định 24 và quản lý thị trường vàng phù hợp điều kiện thực tế theo hướng tránh 'tiền tệ hóa' vàng SJC.

Nghị định về kinh doanh xăng dầu vừa ban hành hơn 1 tháng lại chờ sửa

Bộ Công thương vừa có văn bản đề nghị sở công thương của các địa phương đóng góp ý kiến bằng văn bản để xây dựng nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, thay thế các nghị định số 83 (2014), 95 (2021) và 80 (2023).

'Ông lớn' xăng dầu hưởng lợi 9.700 tỷ đồng, cửa hàng bán lẻ thua lỗ

Từ việc Bộ Công Thương ban hành thông tư không rõ ràng đã dẫn đến tình trạng thương nhân đầu mối mua bán xăng dầu tự mua hưởng phần lớn tiền chiết khấu/chênh lệch trong suốt 5 năm với số tiền khoảng 9.700 tỷ đồng, kéo theo chiết khấu của đại lý, cửa hàng bán lẻ bị giảm, thậm chí không còn. Đây là một trong những nguyên đại lý, cửa hàng bán lẻ bị lỗ, dừng bán, gây gián đoạn nguồn cung.

Phòng ngừa và ngăn chặn kinh doanh đa cấp bất chính

Để chấn chỉnh hoạt động bán hàng đa cấp, tạo sự minh bạch và bình đẳng, đảm bảo quyền lợi của doanh nghiệp và người tiêu dùng, cần nhận diện, phòng ngừa và ngăn chặn đa cấp bất chính…

Xây dựng nghị định kinh doanh xăng dầu mới thay thế nghị định 80 vừa ban hành

Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị các địa phương góp ý để xây dựng nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.