Tại họp báo Chính phủ thường kỳ, chiều 2/3, đại diện Bộ Giao thông - Vận tải đã thông tin về tình hình thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh nghiên cứu đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ đang khai thác được phân kỳ đầu tư 2 làn xe.
5 tuyến cao tốc phân kỳ có quy mô 2 làn xe sẽ được ưu tiên đầu tư trước. Các tuyến còn lại sẽ được Bộ Giao thông vận tải tổng hợp, đề xuất phương án đầu tư để cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn.
Bộ Giao thông - Vận tải sẽ tập hợp và báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án mở rộng các tuyến cao tốc này theo quy hoạch trong tháng 3/2024.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, sẽ có 5 tuyến cao tốc 2 làn xe được nâng cấp mở rộng hoàn chỉnh lên 4 làn xe theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Theo Bộ GTVT, dự kiến sẽ có 5 tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe, được ưu tiên đầu tư, sau đó sẽ nâng cấp hoàn thiện với các tuyến có 4 làn xe hạn chế.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc đã phân kỳ đầu tư. Dự kiến sẽ có 5 tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe, được ưu tiên đầu tư, sau đó sẽ nâng cấp hoàn thiện với các tuyến có 4 làn xe hạn chế.
Theo thống kê, hiện nay cả nước có nhiều tuyến cao tốc được đầu tư phân kỳ với quy mô 2 làn xe với tổng chiều dài 581km.
Công an thành phố Hà Nội vừa thành lập 4 tổ công tác liên quân tuần tra, xử lý các vụ việc vi phạm pháp luật trên các tuyến cửa ngõ, cao tốc và quốc lộ đi qua địa bàn Thủ đô. Theo đó, 155 bình 'khí cười' đã bị thu giữ cùng nhiều thùng thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc…
Trưa 30-1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin về hoạt động của 4 tổ công tác liên ngành vừa được triển khai trên các tuyến cửa ngõ, cao tốc và quốc lộ đi qua địa bàn Thủ đô.
Sở GTVT đặt mục tiêu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng phấn đấu đạt từ 22-25%, tăng 2,5-5,5% so với năm 2023.
Năm 2023, các lực lượng chức năng Công an thành phố, Thanh tra Sở Giao thông vận tải của TP. Hà Nội đã tiến hành lập biên bản xử phạt 292.201 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền 597,297 tỷ đồng.
Năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội giảm trên cả 3 tiêu chí về cả số vụ số người chết và số người bị thương.
Sáng nay (28-12), tại Hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn khẳng định, phát triển đường sắt đô thị được xem là 'xương sống' của vận tải hành khách công cộng Thủ đô nhằm góp phần giảm ùn tắc. Trong 12 năm tới, Hà Nội cần hoàn thiện hơn 400km đường sắt đô thị.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2024. Nhiều nhiệm vụ trọng tâm của đơn vị đã được đề ra.
2 dự án Cảng hàng không Nà Sản (tỉnh Sơn La) và mở rộng cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) sẽ đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Bộ Giao thông Vận tải vừa thông tin về việc đầu tư Cảng hàng không Nà Sản (tỉnh Sơn La) và mở rộng cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Hai Dự án Cảng Hàng không Nà Sản (tỉnh Sơn La) và mở rộng Cao tốc Hòa Lạc (Hà Nội)-Hòa Bình sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP)
Hiện cả nước có 12 tuyến cao tốc phân kỳ với tổng chiều dài 743km. Khái niệm 'phân kỳ đầu tư' được hiểu là đưa vào sử dụng đoạn đường chưa đạt chuẩn cao tốc, sẽ hoàn thiện dần trong tương lai.
Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính (2008 - 2023), hạ tầng giao thông khu vực phía Tây, Tây Nam Hà Nội đã và đang được đầu tư mạnh mẽ, là cơ sở để hình thành một cực tăng trưởng của Thủ đô.
Nâng cao chất lượng hạ tầng các khu công nghiệp (KCN) được Ban Quản lý các KCN tỉnh xác định là một trong những giải pháp quan trọng, là cơ sở thu hút nhà đầu tư thứ cấp. Trên địa bàn tỉnh đã có 8 KCN với tổng diện tích quy hoạch trên 1.507 ha; trong đó 2 KCN đã được đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật; một số KCN có tỷ lệ lấp đầy khá, như: KCN Lương Sơn đạt 100%; KCN Bờ trái sông Đà 91,53%; KCN Nam Lương Sơn 60,08%...
Theo kế hoạch vốn đầu tư công (VĐTC) nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN) năm 2023 của tỉnh được Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 1513/QĐ-TTg, ngày 3/12/2022 là 10.090,9 tỷ đồng. Số vốn đã được HĐND tỉnh thông qua là 10.220 tỷ đồng. Đến ngày 6/9/2023, UBND tỉnh đã phân bổ, giao chi tiết kế hoạch VĐTC cho các dự án là 10.220 tỷ đồng. Đến hết tháng 9/2023, giải ngân VĐTC mới đạt 20% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao, thấp so với bình quân cả nước.
Trong 54 dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang quản lý, có 8 dự án gặp khó khăn, cần Nhà nước hỗ trợ khoảng 10.342 tỷ đồng để xử lý dứt điểm. Để xảy ra tình trạng này, Bộ GTVT thừa nhận có một phần trách nhiệm trong khâu chuẩn bị dự án.
Để khớp nối và hoàn thành tuyến cao tốc từ Hà Nội đi Hòa Bình, sáng 10/10 UBND thành phố Hà Nội đã khởi công tuyến đường nối Hòa Lạc với cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng và hoàn thành vào năm 2026.
Sáng 10/10, Hà Nội khởi công dự án đường nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình. Đây là đoạn tuyến cuối cùng của Đại lộ Thăng Long, sẽ được nâng cấp lên thành cao tốc với mặt cắt trên 120m.
Ngày 10-10, đúng dịp kỷ niệm 69 năm giải phóng Thủ đô, TP Hà Nội đã tiến hành khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình
Sáng 10/10, UBND TP Hà Nội đã khởi công xây dựng dự án tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Dự án có tổng mức đầu tư 5.249 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP. Hà Nội và Trung ương hỗ trợ, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2026.
Tuyến đường mới nối nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài khoảng 6,7 km, mặt cắt ngang rộng có mặt cắt ngang 120 - 180m trị giá hơn 5.200 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Hà Nội khởi công tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình với mức tổng đầu tư 5.249 tỉ đồng.
Chào mừng kỷ niệm 69 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2023), sáng 10/10, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP. Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Thành phố Hà Nội vừa khởi công đoạn đường dài 6,7km với tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Sáng 10/10, tại huyện Thạch Thất (TP Hà Nội) đã khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình với tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỉ đồng.
Chào mừng kỷ niệm 69 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2023), sáng 10/10, tại huyện Thạch Thất, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Chào mừng kỷ niệm 69 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2023), ngày 10/10, tại huyện Thạch Thất, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình. Dự án có tổng mức đầu tư 5.249 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố và trung ương hỗ trợ, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2026.
Sáng 10/10, tại huyện Thạch Thất, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình.
Tuyến đường nối cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ QL21 đến Hòa Lạc-Hòa Bình dài gần 7km với tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng.
Hà Nội khởi công dự án xây dựng tuyến đường cao tốc nối Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình với kinh phí hơn 5.200 tỷ đồng.
Kỉ niệm 69 năm Ngày Giải phóng Thủ đô; Khởi công đường nối Quốc lộ 21B, cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình; Xung đột Israel - Hamas ảnh hưởng tới kinh tế toàn cầu; Biểu tình ủng hộ Palestine tại nhiều thành phố trên thế giới… là một số thông tin đáng chú ý trong bản tin Thời sự 9h00 hôm nay.