![[Ảnh] Diện mạo đường cao tốc kết nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh sau hơn 1 năm thi công](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_10_14_55589185/b55faec3fc8815d64c99.jpg.avif)
Sau hơn một năm thi công, tuyến đường kết nối chiến lược giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh đang dần lộ rõ hình hài.
Tăng trưởng kinh tế GRDP của Đồng Nai 6 tháng đầu năm 2026 tăng 9,81%, trong đó, nông lâm thủy sản tăng 4,86%; công nghiệp-xây dựng tăng 11,84%; dịch vụ tăng 8,57%; thuế sản phẩm tăng 8,3%.
Trong 6 tháng vừa qua, hàng loạt các dự án giao thông đường bộ hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tăng liên kết vùng và giảm chi phí logistics, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Sáng 5/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dự lễ khởi công Cảng quốc tế QTM, thuộc Cụm cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải (TPHCM).
Cao tốc đô thị Hồ Tràm-Long Thành: Đưa khách quốc tế về vùng du lịch phía đông Thành phố Hồ Chí Minh
Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng, trong đó có cao tốc đô thị Hồ Tràm-Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là hạ tầng quan trọng để thu hút khách quốc tế đến với vùng du lịch sôi động, đẳng cấp ở phía đông thành phố.
Các dự án cao tốc hoàn thành đã thể hiện rõ hiệu quả của công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Bộ, ngành và địa phương trong việc thực hiện các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra tại khu vực vòng xoay Cổng 11 và các tuyến Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu qua thành phố Đồng Nai.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra trên Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai, khiến hàng nghìn phương tiện di chuyển khó khăn.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh: Nếu Đồng Nai cam kết hoàn thành và đặt mục tiêu cao hơn, đạt kết quả cao hơn về tăng trưởng, đầu tư công, thu ngân sách, hiệu quả đầu tư thì Chính phủ sẽ ưu tiên bố trí nguồn lực lớn hơn cho Đồng Nai ngay trong năm 2027 và giai đoạn tới.
Chiều 13.6, tại TP. Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai.
Chiều 13/6, tại thành phố Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội và mục tiêu tăng trưởng '2 con số', giải ngân vốn đầu tư công, vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, bảo đảm quốc phòng, an ninh...
Bộ Xây dựng đề nghị các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đôn đốc tiến độ hằng tuần, phối hợp chặt chẽ với các địa phương, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy tiến độ dự án giao thông.
Từ 18 giờ chiều 6/6, các đơn vị liên quan đã tổ chức mở thông các nhánh còn lại thuộc nút giao Long Thành kết nối với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và tuyến đường T2 sân bay Long Thành.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, đến hơn 18 giờ, tất cả các nhánh tại nút giao Long Thành đã được mở, luồng phương tiện từ nhiều hướng di chuyển vào nút giao.
Theo dự kiến, các nhánh tại nút giao Long Thành được đưa vào khai thác cuối tháng 5, tuy nhiên thực tế phát sinh những bất cập, đến nay nút giao chưa đưa vào khai thác đồng bộ.
Nút giao Long Thành là điểm giao giữa hai cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và tuyến đường T2 kết nối sân bay Long Thành.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về việc tổ chức thu phí và phương án giao thông tại khu vực nút giao Long Thành - vị trí kết nối giữa cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, hiện các đơn vị gấp rút lắp đặt thêm biển báo, biển cấm, biển hướng dẫn phân luồng, đồng thời hoàn thiện hệ thống cảnh báo tại tất cả các nhánh thuộc nút giao Long Thành.
Nút giao Long Thành (thành phố Đồng Nai) kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay quốc tế Long Thành. Đây được xem là nút giao quan trọng nhất trong hệ thống các đường cao tốc ở cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực phía nam nước ta.
Nhân sự biệt phái sẽ hỗ trợ giải quyết các hồ sơ, thủ tục; tăng cường phối hợp giữa địa phương với các đơn vị trong giải phóng mặt bằng, qua đó tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực thi nhiệm vụ.
Khoảng 18 giờ ngày 24/5, cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng đã tổ chức mở nút giao Long Thành (phường Long Thành, thành phố Đồng Nai), thông xe kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu theo hướng trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh về Vũng Tàu.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí nghiên cứu và triển khai thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây phục vụ thông xe cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.
Do hạ tầng chưa hoàn thiện nên đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu chỉ cho phép các loại ôtô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn vừa ký nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1.
Từ 17 giờ ngày 18/5, toàn tuyến chính cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài hơn 54km sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ. Cùng với việc vận hành xuyên suốt tuyến đường, phương án tổ chức giao thông cũng được điều chỉnh, trong đó đáng chú ý là việc tạm dừng khai thác nút giao Bưng Môn.
Sau khi khảo sát các điều kiện vào sáng cùng ngày, chiều 17/5, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm 16km còn lại của đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Theo đó, kể từ 17 giờ chiều mai 18/5 cao tốc này sẽ thông xe toàn tuyến.
Trước thời điểm khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, dự án qua Đồng Nai vẫn còn vướng đường điện 110 kV chưa di dời, Cục CSGT có hướng dẫn để đảm bảo an toàn.
Đoàn giám sát của Quốc hội đề nghị TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp, khắc phục các vướng mắc để thúc đẩy triển khai 4 dự án trọng điểm bảo đảm hoàn thành.
Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm 2026 và dự kiến đến hết năm 2027 sẽ chuyển khoảng 90% chuyến bay tại Tân Sơn Nhất đến Long Thành. Do đó, việc bảo đảm giao thông kết nối liên hoàn, thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và ngược lại là vấn đề được quan tâm hàng đầu.
Phạm vi khu vực lập quy hoạch thuộc một phần phường Long Thành, xã Phước Thái và xã Long Phước, thành phố Đồng Nai với quy mô diện tích khoảng 6.318ha.
Sau khi thông xe, đưa vào khai thác gần 38 km, hiện nay đơn vị thi công đang chạy nước rút hoàn thiện 16 km còn lại đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu thuộc địa phận thành phố Đồng Nai để thông xe toàn tuyến trước ngày 18/5 tới. Đây là một trong những tuyến đường quan trọng hàng đầu nối Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Việc hình thành TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương có ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang đối mặt áp lực quá tải từ một cực tăng trưởng duy nhất là TP Hồ Chí Minh.
Khi vai trò hạt nhân lãnh đạo được phát huy, có định hướng đúng đắn, kịp thời, khối đoàn kết được củng cố, chất lượng đội ngũ cán bộ được nâng cao..., bộ máy chính quyền sẽ vận hành linh hoạt, hiệu quả hơn. Các cán bộ gần dân hơn đã giúp việc xử lý công việc nhanh chóng, đáp ứng yêu cầu quản trị hiện đại.
Ủy ban nhân dân xã Châu Pha, Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã xuất hiện tình trạng bò thả rông đi trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn xã này.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ để thông xe 16km còn lại tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trước ngày 18/5.
Công suất khai thác thực tế mỗi năm của 46 mỏ đá có thể đạt hơn 30 triệu m3, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đá xây dựng phục vụ các dự án trên địa bàn thành phố và dự án trọng điểm khu vực phía Nam.
Thiếu nhân lực thi công đang là một trong những khó khăn tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Để khắc phục tình trạng này, cùng với việc đẩy mạnh huy động nhân lực, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) yêu cầu các nhà thầu, đơn vị thi công tiếp tục làm việc, không nghỉ lễ 30-4 và 1-5, giữ nhịp thi công liên tục.
Trong 4 ngày dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên một số dự án giao thông trọng điểm quốc gia và của địa phương ở thành phố Đồng Nai nhịp độ thi công vẫn diễn ra liên tục, nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các công trình hoàn thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Hơn 37km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được đưa vào khai thác tạm thời, góp phần giảm ùn tắc Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy kết nối giữa các trung tâm công nghiệp, cảng biển và du lịch trọng điểm.