![[Ảnh] Những cây cầu, con đường kết nối khu phía đông Thành phố Hồ Chí Minh](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_16_14_54950296/bf8264ac93e47aba23f5.jpg.avif)
Ở khu vực phía đông Thành phố Hồ Chí Minh đang thi công những dự án hạ tầng giao thông có tính chất kết nối quan trọng trong siêu đô thị này và với vùng Đông Nam Bộ.
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ hiện hữu nếu không có giải pháp quyết liệt hơn.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Ngày 6/4, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đang tạm giữ 2 đối tượng liên quan đến cắt trộm dây điện của hệ thống đèn chiếu sáng trên đường dẫn cao tốc Bến Lức-Long Thành.
Khó ngờ trước hình ảnh cáp điện, vật tư chiếu sáng trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị lấy cắp
Hơn 2.500 m cáp điện trên tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu bị trộm cắt, lấy đi khi dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện
Tại Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, mặt bằng bàn giao không đầy đủ, gói thầu XL03 chưa có đủ mặt bằng để triển khai thi công đồng bộ.
Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa có văn bản cam kết hoàn thành gói thầu 21XD thuộc dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trước ngày 30-4
Ban Quản lý dự án 85 xin lùi thời gian thông xe hơn 18 km tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua tháng 4
Nguyên nhân lùi thời gian thông xe do chủ đầu tư phải điều chỉnh phương án tổ chức giao thông và nhà thầu gặp một số khó khăn nên tiến độ thi công các hạng mục chưa đạt yêu cầu.
Theo kế hoạch hai dự án thành phần 2 và 3 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác cuối tháng 3. Tuy nhiên thời hạn này bị trễ vì nhiều đoạn tuyến vẫn chưa hoàn thành các hạng mục phụ trợ và hê thống thu phí.
Theo kế hoạch, cuối tháng Ba, Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác, song đến nay đoạn tuyến vẫn chưa hoàn thành do nhiều bất cập.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là công trình trọng điểm quốc gia đi qua Đông Nam Bộ, dự án đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để thông xe. ()
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là công trình trọng điểm quốc gia đi qua Đông Nam Bộ, dự án đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để thông xe.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu xử lý nghiêm các hiện tượng đầu cơ, găm hàng, thổi giá, lũng đoạn thị trường nguyên, nhiên liệu hoặc lợi dụng biến động thị trường để tăng giá bất hợp lý.
Là công trình trọng điểm quốc gia, hiện nay dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được khẩn trương thi công những hạng mục cuối cùng để sớm hoàn thành, góp phần kết nối với sân bay Long Thành, giải quyết quá tải trầm trọng trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ.
Phát huy lợi thế cửa ngõ giao thương và sân bay Long Thành, Đồng Nai định hướng phát triển theo các hành lang kinh tế, lấy hạ tầng giao thông, logistics và đô thị sân bay làm động lực tăng trưởng.
Theo lộ trình triển khai, sân bay Long Thành dự kiến sẽ đưa vào vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1 vào cuối năm 2026 nên các tuyến đường kết nối cần phải hoàn thành đồng bộ.
Theo lộ trình triển khai, dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1 vào cuối năm 2026 nên các tuyến đường kết nối cần phải hoàn thành đồng bộ.
Dự kiến cuối tháng 3/2026, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài gần 54 km sẽ đưa vào sử dụng sau gần 3 năm thi công. Đây là con đường người dân khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ và nhiều doanh nghiệp, tài xế vô cùng mong chờ.
Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện những thủ tục để đưa vào khai thác cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai trước ngày 31-3
Ngày 9/3, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đi kiểm tra tiến độ các công trình trọng điểm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai gồm: dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, thi công cao tốc Bến Lức-Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Tình trạng ùn tắc xảy ra ở hầu hết các tuyến cao tốc, gồm những tuyến mới đưa vào khai thác đã khiến nhu cầu mở rộng tăng cao. Đặc biệt là các tuyến kết nối TPHCM và các khu vực khác.
Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, quý IV/2025 ghi nhận sự phân hóa rõ nét tại các thị trường nhà ở khu vực vệ tinh của Thành phố Hồ Chí Minh, trong đó Bình Dương (cũ) dẫn đầu về nguồn cung và lượng hấp thụ căn hộ, còn Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ) cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ phân khúc nhà ở thấp tầng.
Chiều 16/2 (tức 29 tháng Chạp), Đoàn lãnh đạo tỉnh Đồng Nai do Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nguyễn Văn Út làm Trưởng đoàn đã đến thăm, chúc Tết và động viên cán bộ, công nhân viên thi công xuyên đợt nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 trên công trường dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Cơ quan chức năng sẽ đưa vào khai thác nút giao giữa Hương lộ 2 và Quốc lộ 51 để thay thế cho nút giao hiện hữu giữa Quốc lộ 51 và đường Ngô Quyền
Năm 2025, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của tỉnh Đồng Nai đạt 9,63%. Quy mô kinh tế hơn 677.000 tỷ đồng, xếp thứ 4 cả nước. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) gần 3,36 tỷ USD (thuộc nhóm 4 tỉnh, thành phố cao nhất cả nước); lần đầu tiên tổng thu ngân sách nhà nước của Đồng Nai đạt mốc 101.400 tỷ đồng... Đây là kết quả của những chủ trương, giải pháp toàn diện, đồng bộ mà điểm nhấn là sự bứt phá về hạ tầng giao thông, coi trọng thu hút vốn FDI có chọn lọc mở ra cơ hội và là tiền đề giúp Đồng Nai phát triển mạnh...
Việc thông xe tạm phải đi cùng với phương án tổ chức giao thông rõ ràng, có biển hạn chế tốc độ, bố trí lực lượng hướng dẫn, kiểm soát tốc độ, xử lý tình huống phát sinh.
Ngày 10/2, Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng Đoàn công tác Bộ Xây dựng đã kiểm tra thực tế dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Ngày 9/2, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh và nhà tài trợ đã trao tặng 250 suất quà Tết cho các gia đình chính sách, hộ cận nghèo, với tổng giá trị 250 triệu đồng.
Trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (dự kiến ngày 10-2), cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 35,5km sẽ thông xe, góp phần giảm ùn tắc trên Quốc lộ 51, tuyến đường duy nhất vào Vũng Tàu dịp cao điểm.
Ban QLDA 85 đang phối hợp ACV và VEC khẩn trương xử lý các vướng mắc về kết nối, thu phí và an toàn giao thông, nhằm đưa tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào khai thác tạm trước ngày 10/2/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Dự kiến trước Tết sẽ thông xe khai thác tạm khoảng hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phục vụ việc đi lại của người dân.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Trên công trường, không khí lao động khẩn trương, quyết tâm đưa dự án vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Bước sang năm 2026, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước một bước chuyển mang tính cấu trúc, trong đó hạ tầng không chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường.
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn được khởi công, khánh thành trong năm 2025 và những ngày đầu năm 2026 đang mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản công nghiệp phía Nam.
Đồng Nai đang tận dụng mọi nguồn lực phát triển giao thông kết nối, khơi thông 'điểm nghẽn' về hạ tầng để bứt tốc trong giai đoạn phát triển mới với lợi thế là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.
Đồng Nai bổ sung dự án đường Vành đai 4 vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, thúc đẩy phát triển giao thông liên vùng và kết nối sân bay Long Thành.
Với loạt dự án hạ tầng quy mô lớn và chỉ đạo tăng tốc từ đầu năm, Đồng Nai đặt mục tiêu đạt tăng trưởng hai con số và thu ngân sách trên 101.000 tỷ đồng trong năm 2026.
Năm 2026, nhu cầu đá phục vụ dự án trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai và các địa phương khu vực phía Nam vẫn duy trì ở mức cao; dự báo các dự án cần khoảng 15 triệu m3 đá.
Trên công trường sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hàng chục ngàn công nhân thi công xuyên Tết, máy móc nối đuôi nhau hoạt động
Các dự án giao thông trọng điểm quốc gia qua địa bàn Đồng Nai như Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành và khai thác trong năm 2026.
Sau hơn hai năm triển khai xây dựng, tuyến đường ven biển dài 77km kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường cùng các công trình cầu vượt đã được hoàn thiện.
Đồng Nai giải ngân vốn đầu tư công đạt 111% kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia không chỉ là cú hích cho Đồng Nai bứt phá, mà còn kết nối những 'mắt xích vàng' giao thông, mở ra động lực tăng trưởng mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ngày 19-12, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ thông xe kỹ thuật, các đơn vị đang ngày đêm làm việc để hoàn thiện những hạng mục của dự án.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.
Sáng 10/12, tại Kỳ họp thứ 8, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai đã thông qua dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) bắc qua sông Đồng Nai, kết nối tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư với số tiền gần 11.500 tỷ đồng.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phát động phong trào 'Thi đua hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.'