Chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và đặt mục tiêu khởi công vào ngày 19/8 tới đây.
Để đạt mức tăng trưởng kinh tế 10%, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị từng cá nhân lãnh đạo, nhân viên các cơ quan, đơn vị, địa phương xác định 'rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền'.
Chính phủ và các địa phương đang khẩn trương triển khai hai dự án giao thông quan trọng: Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành theo hình thức công trình khẩn cấp, nhằm khởi công vào tháng 8/2025; và Dự án xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 tại Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 3.800 tỷ đồng.
Sáng 27/6, Quốc hội biểu quyết thông qua các Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư xây dựng các dự án hạ tầng trọng điểm, gồm: Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku; đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1.
Ngày 27/6, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, biểu quyết thông qua 7 luật và 7 nghị quyết.
Hôm nay, 27/6, Quốc hội khóa XV bước vào ngày làm việc cuối cùng của Kỳ họp thứ 9. Trong buổi sáng, Quốc hội sẽ tiến hành biểu quyết thông qua nhiều dự án luật và nghị quyết quan trọng, đồng thời tiến hành bế mạc kỳ họp theo chương trình đã được thông qua.
Theo tỉnh Đồng Nai, tổng nguồn vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh là gần 16.600 tỷ đồng, tổng số vốn đã được giải ngân là hơn 2.600 tỷ đồng, đạt gần 16% kế hoạch, thấp hơn mức bình quân của cả nước.
Mức tăng trưởng của Đồng Nai có ý nghĩa đóng góp rất quan trọng vào mẫu số phát triển kinh tế chung của cả nước. Nghiêm túc ý thức sứ mệnh này, tỉnh đã phân công nhiệm vụ rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ 'sản phẩm' và đạt kết quả tích cực ở tất cả các ngành sản xuất, kinh doanh trong nửa đầu năm nay.
Ngày 23/6, theo thông tin từ Bộ Xây dựng, dự kiến từ nay đến 19/8/2025 sẽ hoàn thành tuyến chính của 6 dự án thành phần cao tốc.
Các chủ đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm thông xe tuyến chính hoặc một số đoạn trên tuyến chính tại 6 dự án thành phần cao tốc trong dịp 19/8 tới đây.
Sau 1,5 ngày làm việc tích cực, khẩn trương, nghiêm túc và trách nhiệm cao, ngày 20/6, Quốc hội khóa XV đã hoàn thành Chương trình phiên họp chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 9.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình sẽ đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội và cử tri cả nước trong sáng 20/6.
Phiên chất vấn và trả lời chất vấn sáng 20/6 tiếp tục tập trung vào việc thực hiện quy định của pháp luật về dạy thêm, học thêm; công tác bảo đảm môi trường giáo dục an toàn, lành mạnh.
Theo Chương trình, trong buổi sáng 16/6, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013 và Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi).
Thực hiện chủ trương sáp nhập, hợp nhất các tỉnh, thành phố, trong đó hợp nhất 3 địa phương: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu thành TP Hồ Chí Minh được xem là bước đi mang tầm chiến lược, hình thành siêu đô thị, tạo đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông, mang lại nhiều cơ hội phát triển vượt bậc cho vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Sáng 10/6, tiếp phiên họp thứ 46, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.
Tỉnh ủy Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương kéo dài tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đến tận sân bay quốc tế Long Thành, gần gấp đôi so với quy mô ban đầu, nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa Thành phố Hồ Chí Minh và sân bay lớn nhất cả nước trong tương lai.
Chiều 29/5, dưới sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, các nhà thầu, tư vấn giám sát, chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đã ký cam kết thi công thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025.
Đại biểu Trần Anh Tuấn (Thành phố Hồ Chí Minh) cho rằng việc kéo dài thời gian giảm thuế giá trị gia tăng 2% từ nay tới cuối năm 2026 là rất phù hợp.
Ngày 21/5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Với việc thành lập Quỹ phát triển đất có vốn điều lệ 7.000 tỷ đồng, các chuyên gia cho rằng sẽ giúp tạo lập, phát triển, quản lý, khai thác hiệu quả quỹ đất tại địa phương.
Huyện Long Thành sẽ thực hiện cưỡng chế thu hồi đất đối với những hộ dân cuối cùng chưa bàn giao mặt bằng cho dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư được đề xuất điều chỉnh tăng 3.714 tỷ đồng, từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỷ đồng - tương đương khoảng 20,8% là khá lớn. Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị làm rõ hơn nguyên nhân khách quan, chủ quan và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
Ngoài việc thảo luận và thẩm tra các dự án luật, sáng 19/5, Quốc hội sẽ nghe trình bày Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.
Thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình Thường vụ Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Chiều 17/5, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 45 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư một số dự án giao thông và bế mạc phiên họp.
Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách phát triển kinh tế tư nhân sẽ được biểu quyết thông qua vào sáng 17/5 thay vì 28/6 như dự kiến ban đầu.
TP.HCM sẽ báo cáo với Bộ Chính trị, Chính phủ tháo gỡ những điểm nghẽn về hệ thống giao thông cao tốc,... các dịch vụ khác để đưa Hồ Tràm trở thành khu đô thị du lịch biển xứng tầm quốc gia và quốc tế.
Theo tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng hơn 3.700 tỉ đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã có những phát sinh trong chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chi phí xây dựng nên cần thiết phải điều chỉnh nguồn vốn đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án/chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu đẩy tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để bù lại tiến độ bị chậm tại các dự án cao tốc.
Nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng ở phía Nam đang và chuẩn bị được xây dựng nhằm 'đón đầu' sáp nhập các tỉnh thành, mở rộng không gian phát triển. Trong đó có một số dự án rất quan trọng như cầu, đường cao tốc phía Tây, Vành đai 3 và Vành đai 4 TPHCM… không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà sẽ là 'xương sống' hạ tầng của đơn vị hành chính mới.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đã kết thúc. Theo đánh giá từ Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, năm nay tình hình trật tự ATGT đã được cải thiện. Tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Tình trạng ùn tắc tại nhiều địa phương cũng đã được kiềm chế.