Dự thảo quyết định của Thủ tướng về lộ trình áp dụng khí thải đối với xe máy đang trong giai đoạn lấy ý kiến của Ban thường vụ Đảng ủy Bộ Nông nghiệp và Môi trường trước khi gửi Bộ Tư pháp thẩm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam ra thông báo đợt triệu hồi mới đối với mẫu SUV Ford Explorer nhập khẩu để sửa lỗi camera 360.
Những xe ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi có thể gặp lỗi hiển thị hình ảnh qua camera 360 khi lùi xe, ảnh hưởng đến khả năng quan sát của người dùng.
Tin tức nổi bật chiều 1/7: Lượng du khách Bắc Âu đến Việt Nam tăng đột biến vào đầu năm 2025; Bắt buộc xác thực sinh trắc học với doanh nghiệp từ 1/7; Điện lực miền Bắc tinh gọn đến cấp cơ sở, nâng cao hiệu quả vận hành; Cảnh báo mượn danh Cục Đăng kiểm lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng; Quy định mới về cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa thông qua Hệ thống eCoSys... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi cảnh báo đến các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc về tình trạng lừa đảo mạo danh cơ quan này để chiếm đoạt tiền của chủ phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa ra cảnh báo về việc thời gian gần đây có một nhóm đối tượng giả danh đơn vị và gọi điện cho chủ xe, yêu cầu chuyển khoản cũng như yêu cầu cài đặt ứng dụng (app) trên điện thoại.
Triệt phá đường dây đổ trộm hơn 1.600 tấn chất thải độc hại ra môi trường; Lật tẩy đường dây buôn bán ma túy từ Lào, Thái Lan vào Việt Nam; Bắt giữ đối tượng gây ra hơn 20 vụ trộm xe máy trị giá gần 1 tỷ đồng; Cảnh báo giả mạo Cục đăng kiểm để lừa đảo.
Cục Đăng kiểm cho biết thời gian gần đây đơn vị tiếp tục nhận được phản ánh của người dân về việc xuất hiện các nhóm đối tượng giả danh nhân viên Cục Đăng kiểm để lừa đảo.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi công văn cảnh báo đến các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc về hiện tượng giả mạo danh nghĩa cơ quan này để lừa đảo chủ xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cảnh báo tình trạng mạo danh đơn vị này để lừa đảo, chiếm đoạt tiền qua mạng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát cảnh báo về tình trạng nhiều đối tượng giả danh cơ quan này để gọi điện lừa người dân chuyển tiền và cài đặt ứng dụng không rõ nguồn gốc. Thủ đoạn tuy không mới nhưng ngày càng tinh vi, khiến nhiều chủ phương tiện trở thành nạn nhân.
Cục Đăng kiểm Viêt Nam vừa có văn bản cảnh báo về việc lừa đảo chủ phương tiện bằng cách yêu cầu chuyển tiền và cài đặt ứng dụng (app) trên điện thoại.
Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin về việc nhiều đối tượng mượn danh nghĩa của Cục để lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng.
8 tội danh không còn án tử hình từ ngày 1/7; Mạo danh nhân viên Cục Đăng kiểm lừa đảo tài sản; Đảm bảo an toàn kỳ thi tốt nghiệp THPT;... là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin 141 hôm nay.
Nhóm đối tượng yêu cầu chủ phương tiện chuyển tiền và hướng dẫn chủ phương tiện truy cập vào một đường link giả mạo Cục Đăng kiểm Việt Nam để khai báo thông tin cá nhân phục vụ cho việc đổi tem.
Sáng 25/6, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản gửi Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Công an về việc mượn danh nghĩa của Cục Đăng kiểm Việt Nam để lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng.
Cục Đăng kiểm VN vừa có văn bản cảnh báo tình trạng mạo danh Cục Đăng kiểm để yêu cầu chủ phương tiện chuyển tiền, cung cấp thông tin cá nhân nguy cơ lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng.
Một số nhóm người giả danh Cục Đăng kiểm gọi điện cho chủ phương tiện để chiếm đoạt tiền.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi cảnh báo về việc tiếp diễn tình trạng nhóm đối tượng giả mạo đơn vị, để lừa chủ xe chuyển khoản và cài đặt ứng dụng lạ.
Cục Đăng kiểm cảnh báo về tình trạng lừa đảo, mạo danh nhân viên Cục Đăng kiểm gọi điện đến các chủ xe yêu cầu chuyển khoản 10.000 đồng.
Lãnh đạo Chính phủ nhận định vướng mắc trong kiểm định ô tô kinh doanh vận tải được kiến nghị nhiều lần nên cần có hướng giải quyết căn cơ, dứt điểm vấn đề.
Để công tác kiểm định khí thải xe máy không bị ùn ứ, bảo đảm khả thi, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề xuất phương án chia nhỏ các nhóm xe theo năm sản xuất và thực hiện trước với những xe có tuổi đời cao.
Bộ Xây dựng cho rằng việc kiểm định khí thải xe máy cần thận trọng vì ảnh hưởng đến nhiều người, đặc biệt là người nghèo.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề xuất điều chỉnh lộ trình kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy nhằm đảm bảo tính khả thi trong triển khai và phù hợp với điều kiện thực tiễn tại các địa phương.
Cục Đăng kiểm VN cho biết, tháng 8 tới đây, khi QCVN 72:2025/BGTVT có hiệu lực, sẽ đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong thẩm định thiết kế phương tiện thủy nội địa, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Theo định hướng quy định trong dự thảo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/1/2027, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sẽ áp dụng kiểm định khí thải cho tất cả xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành. Từ năm 2028 đến 2030, quy định này mở rộng đến các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại và toàn quốc.
Việt Nam hiện có khoảng 70 triệu xe mô tô và xe gắn máy đang lưu hành. Với số lượng khổng lồ như vậy, việc kiểm soát khí thải được kỳ vọng sẽ góp phần đáng kể trong việc cải thiện chất lượng không khí. Nhiều ý kiến nhận định, đây là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông đô thị.
Cục Đăng kiểm đề xuất giãn lộ trình kiểm định khí thải xe máy từ năm 2027 với xe sản xuất trước 2008, do lo ngại quá tải tại Hà Nội và TP.HCM.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất phương án kiểm định khí thải theo năm sản xuất và thực hiện trước với những xe có tuổi đời cao nhằm giảm nguy cơ ùn tắc.
Cục Đăng kiểm đề xuất áp dụng kiểm định khí thải trước đối với các xe đã đưa vào sử dụng lâu năm, sau đó mới áp dụng cho các phương tiện mới hơn.
Bộ Xây dựng mới đây đã gửi văn bản góp ý tới Bộ Tài chính về việc sửa đổi Nghị định số 90/2023/NĐ-CP liên quan đến thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất bãi bỏ quy định dán tem thu phí đường bộ trên kính xe ô tô nhằm giảm chi phí hành chính, đồng thời phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong lĩnh vực quản lý giao thông vận tải.
Xe điện không kiểm tra khí thải như xe xăng, thay vào đó đăng kiểm sẽ tập trung siết an toàn pin và hệ thống điện để đảm bảo vận hành an toàn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (SDĐB). Một trong những đề xuất đáng chú ý là bỏ tem thu phí SDĐB dán trên kính phương tiện.
Các cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu và ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kiểm định riêng cho xe điện.
Chiều 8/6, Đảng bộ Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XXVIII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Cả nước hiện có khoảng 70 triệu xe mô tô, xe gắn máy, nhưng chưa có bất kỳ cơ sở nào thực hiện kiểm định khí thải cho loại phương tiện này.
Theo Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An, nước ta sẽ cần khoảng 5.000 cơ sở kiểm định khí thải để đáp ứng với số lượng xe cộ hiện nay.
Việc siết chặt quy chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy là xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Tô An – Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm (Bộ Xây dựng), việc triển khai cần có lộ trình phù hợp, nếu không sẽ gây tác động lớn đến người dân, đặc biệt là nhóm yếu thế sử dụng xe máy cũ.
Để đáp ứng nhu cầu, cần có thêm 4.332 cơ sở kiểm định với số tiền đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, chưa kể phải có nguồn nhân lực, đầu tư thiết bị và tuần tra kiểm soát. Ngoài ra phải tính tới khả năng hỗ trợ người dân có phương tiện phải thải bỏ.
Lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải phương tiện và kiểm soát khí thải phương tiện giao thông đang lưu hành được đánh giá là giải pháp quan trọng giải quyết vấn đề ô nhiễm bụi mịn tại các thành phố lớn. Tuy nhiên, theo một số ý kiến, cần có đánh giá đúng mức về tác động của khí thải phương tiện giao thông đến môi trường, đặc biệt là tác động của bụi mịn PM2.5.
Nhiều xe đã đổi sang biển số nền vàng nhưng chưa kịp đổi giấy chứng nhận đăng ký xe đã bị Cục Đăng kiểm từ chối kiểm định.
Cục Đăng kiểm đề xuất nên kiểm định xe máy theo lộ trình phân loại, bắt đầu từ các xe sản xuất trước năm 2009 giúp giảm áp lực cho hạ tầng kiểm định trong giai đoạn đầu.