Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu Ban QLDA phối hợp với nhà thầu tăng tốc thi công và cần bổ sung thêm nhà thầu phụ để đẩy sản lượng dự án.
Dự án đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp thông xe kỹ thuật trong tháng 6/2025. Đây được xem là tuyến đường chiến lược, đóng vai trò then chốt trong việc phát triển hệ thống cảng biển và logistics quốc gia.
Đại diện Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (chủ đầu tư) dự án đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép cho biết, theo cam kết cuối cùng với UBND tỉnh thì đến 30/6/2025 dự án sẽ được thông xe kỹ thuật. Hiện, các nhà thầu thi công dự án đang gấp rút tăng tốc để kịp tiến độ đề ra.
Chọn mức giá bình dân, quầy ăn bún thịt xào dưới chân cầu Rạch Ông, quận 8 là điểm đến quen thuộc của mọi người.
Dự án đường 991B có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ quốc lộ 51 nối vào liên cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã và đang nỗ lực thi công để kịp hoàn thành vào cuối tháng 6/2024. Tuy nhiên, mới đây, theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư sẽ phải hoàn thành một đoạn vào trước 30/4...
Sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ, dự án đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép đang được chủ đầu tư đẩy nhanh thi công, đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 6/2025...
Theo tiến độ ban đầu, công trình phải hoàn thành vào tháng 6/2024, tuy nhiên, công trình gặp phải nhiều khó khăn như biến động về giá vật liệu, khu vực có nhiều hạ tầng kỹ thuật cần di dời....
Cứ 18h30 hàng ngày, trong căn phòng nhỏ dưới chân cầu Rạch Ông (quận 7) lại có những tiếng đọc sách vang lên, nơi ấy, tình thương được gửi gắm qua từng con chữ.
Sau nhiều năm triển khai thi công, dự án đường 991B của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài gần 10km đang chậm tiến độ sau 2 lần 'lỡ hẹn' về đích. Hiện trạng công trường vẫn đang ngổn ngang.
Dự án đường 991B sau hai lần UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu gia hạn thời gian thi công, lần một là tháng 6/2024, lần hai là tháng 9/2024 và cũng đã được chủ đầu tư bổ sung thêm nhà thầu phụ nhưng đến nay vẫn bị chậm tiến độ.
Người dân phấn khởi khi TP HCM chi hàng trăm tỉ đồng để giải cứu 'rốn ngập' đường Trần Xuân Soạn, quận 7
TP HCM đã quyết định chi 375 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo đường Trần Xuân Soạn (quận 7) và làm bờ kè dọc tuyến để chống ngập do triều cường.
Ngoài việc xây dựng bờ kè, TP.HCM sẽ nâng mặt đường Trần Xuân Soạn theo cao độ quy hoạch 2,1m để ứng phó tình trạng ngập úng suốt nhiều năm qua.
TP HCM triển khai hàng loạt nghị quyết nhằm thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng tình hình thực tiễn của thành phố
TP.HCM đã quyết định chi 245 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo đường Trần Xuân Soạn (quận 7) nhằm chống ngập và 130 tỷ đồng để xây dựng bờ kè dọc tuyến đường này.
Dự án nâng cấp, cải tạo chống ngập đường Trần Xuân Soạn (từ đường Huỳnh Tấn Phát đến cầu Rạch Ông, quận 7) có tổng mức đầu tư là 245 tỉ đồng từ ngân sách TP.
Ban quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, chủ đầu tư dự án đường 991B cho biết, dự án này đang chậm tiến độ, nên đơn vị đã bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công, đảm bảo kịp tiến độ cuối tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.
Đại diện Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải vừa bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công dự án đường 991B cho kịp tiến độ tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.
Người dân quận 8 đồng thuận với việc đặt tên Xóm Củi, Hưng Phú, Rạch Ông cho các phường mới sau sáp nhập.
Theo kế hoạch, dự án đường 991B phải hoàn thành vào tháng 6/2024. Tuy nhiên, vì nhiều lí do, dự án này được gia hạn hoàn thành vào cuối tháng 9/2024.
Dự án Đường 991B có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ quốc lộ 51 nối vào liên cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) đang tăng tốc thi công để kịp hoàn thành vào cuối tháng 6/2024...
Dự án đường 991B từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép thị xã Phú Mỹ có chiều dài toàn tuyến khoảng 9,73 km, tổng vốn đầu tư 3.875 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 5/2018, mốc thời gian cuối cùng là tháng 6/2024 dự án phải hoàn thành nhưng theo chủ đầu tư, đến nay dự án vẫn chậm tiến độ, nguy cơ không kịp bàn giao theo kế hoạch.
Dự án Đường 991B có chiều dài 9,73km, gồm cầu vượt QL51, cầu Rạch Tre, cầu Rạch Ông, cầu Mỏ Nhát với tổng mức đầu tư hơn 3.875 tỷ đồng. Đường 991B hoàn thành sẽ kết nối QL51 với hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải, góp phần hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động cảng biển, logistics và công nghiệp.
Ngày 9/1, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kiểm tra thực tế tình hình triển khai thi công Đường 991B và cầu Phước An - hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Ngày 9/1, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đi kiểm tra thực tế tình hình triển khai 2 dự án gồm Đường 991B, cầu Phước An. Đây là 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Việc thay đổi hành chính đối với đô thị lớn như Tp.HCM là vấn đề xáo trộn không nhỏ cho cả người dân lẫn chính quyền.
Dù gặp không ít khó khăn, song tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã kịp đề ra nhiều giải pháp nhằm đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ
Các dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường 991B và cầu Phước An đang được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy nhanh tiến độ thi công.
Với 4 bề sông nước vây quanh cùng vô số kênh rạch chạy ngang dọc, quận 7 của thành phố Hồ Chí Minh là địa phương điển hình về một đô thị sông nước.
Dự án đường 991B từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép thi công từ tháng 5-2018 và dự kiến hoàn thành năm 2024.
Hàng loạt tuyến đường tại các phường Tân Quy, Tân Kiểng, Tân Hưng thuộc địa bàn quận 7, TP HCM vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, đỗ xe. Người đi bộ không còn cách nào khác phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.