Ngày 3/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, các đơn vị thi công đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ gói thầu XL1 thuộc Dự án đường Vành đai 3 đoạn TP Hồ Chí Minh, đặc biệt tại nút giao cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nhằm đảm bảo mục tiêu kết nối với cầu Nhơn Trạch (thuộc Dự án thành phần 1A) vào cuối tháng 9/2025.
Các đơn vị thi công, công nhân đang tiếp tục triển khai hàng loạt công đoạn để kịp tiến độ hoàn thành công trình dự án đường Vành đai 3, Tp.HCM đoạn qua Bình Dương và Đồng Nai.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, đối với Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh, đến nay, tổng giá trị thực hiện của 3 gói thầu xây lắp chính đạt 720 tỷ đồng trên tổng giá trị hơn 1,8 ngàn tỷ đồng theo hợp đồng đã ký, đạt gần 39% giá trị hợp đồng và chậm khoảng 5% so với kế hoạch.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến Vành đai 3 đoạn qua TP HCM - Đồng Nai đang thành hình với nhịp độ khẩn trương, nhiều hạng mục chuẩn bị về đích.
Cầu Nhơn Trạch đã hoàn thành hơn 96% và sắp cán đích trước ngày 30-6, tuy nhiên do tuyến kết nối chưa đồng bộ nên chỉ được khai thác như đường đô thị.
Theo UBND tỉnh, tính đến nay, giá trị thực hiện Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn Đồng Nai đạt 693 tỷ đồng trên tổng giá trị hơn 1,8 ngàn tỷ đồng, tương đương với hơn 37% giá trị hợp đồng.
Do hai đoạn tuyến đầu chưa hoàn thiện, cầu Nhơn Trạch là cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ được khai thác theo hai giai đoạn, bắt đầu từ tháng 8/2025 với quy mô đường đô thị.
Tin tức nổi bật trưa 23/6: Mỹ áp thuế 0% với nhiều doanh nghiệp xuất khẩu cá tra Việt Nam; Phương án tổ chức giao thông qua cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM - Đồng Nai; Đẩy nhanh tiến độ Dự án cải tạo cảnh quan khu vực phía trước chợ Bến Thành; Đại sứ quán Việt Nam tại Israel ra thông báo khẩn sau vụ Mỹ tấn công Iran; Bình Thuận bứt phá trong giải ngân vốn đầu tư công... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Dự án trung tâm thương mại kết hợp khu dân cư tại phường Hố Nai, thành phố Biên Hòa được giao đất không thu tiền sử dụng; Một luật sư bị tạm tước quyền sử dụng chứng chỉ hành nghề trong thời hạn 1,5 tháng; Từ ngày 21 đến 25-6, Đồng Nai có mưa to đến rất to vào chiều tối và đêm…
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có Báo cáo số 1702/PMUMT-ĐHDA2 ngày 16-6-2025 gửi Bộ Xây dựng về phương án tổ chức giao thông, hệ thống an toàn giao thông Dự án Thành phần 1A của Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau gần hai năm thi công, cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất hơn 95% khối lượng và đang trong giai đoạn chuẩn bị đưa vào khai thác theo lộ trình hai giai đoạn. Đây được xem là bước tiến quan trọng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông liên vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần thúc đẩy kết nối trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận vừa đưa ra 2 giai đoạn khai thác dự án thành phần 1A, Vành đai 3 TP.HCM kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 kết nối TPHCM với Đồng Nai dự kiến thi công hoàn thành trong tháng 6, khai thác từ tháng 8. Phía chủ đầu tư đang hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, an toàn giao thông cho dự án.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất phương án tổ chức giao thông và hệ thống ATGT dự án thành phần 1A thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM theo 2 giai đoạn phù hợp với tình hình thực tế.
Cầu Nhơn Trạch đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, cơ bản hoàn thành trong tháng 6/2025. Tuy nhiên, để khai thác được, lối lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phải hoàn thành đồng bộ.
Sau hơn hai năm thi công, đoạn đường Vành đai 3 dài 14,7 km đi qua thành phố Thủ Đức đang dần lộ rõ hình hài, băng qua nhiều khu dân cư, cao ốc và tuyến giao thông trọng điểm.
5 gói thầu phía Đông TP.HCM thuộc dự án Vành đai 3 đang được rút ngắn tiến độ để đưa gần 15 km vào khai thác cuối năm 2025.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính vừa chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ, tháo gỡ vướng mắc trong triển khai bốn dự án thành phần thuộc đường Vành đai 3 TPHCM và yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2025.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, tính từ thời điểm bắt đầu thực hiện dự án đến nay, nguồn vốn đã được giải ngân tại Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh là hơn 900 tỷ đồng, đạt hơn 80% trên tổng vốn hơn 1,1 ngàn tỷ đồng bố trí cho dự án đến hết năm 2025.
Mặc dù đã vào mùa mưa nhưng trên công trường, kỹ sư, công nhân vẫn tận dụng từng giờ nắng để đưa dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM tăng sản lượng, kịp hoàn thành đúng hẹn.
Dự kiến, đến năm 2027, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có hơn 500km cao tốc, đến năm 2030 có khoảng 763km. Sau năm 2030, có thêm khoảng 425km đường cao tốc trong vùng sẽ được tiếp tục đầu tư, đưa vào khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.
UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị ký cam kết với các nhà thầu thi công 2 dự án giao thông trọng điểm: Dự án thành phần 1 thuộc đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Dự án thành phần 3 thuộc đường Vành đai 3 – Tp.HCM.
Nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quá trình vận chuyển vật liệu và đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Vành đai 3, UBND TP.HCM vừa có công văn đề nghị các đơn vị liên quan hỗ trợ thiết lập 'luồng xanh' dành riêng cho sà lan chở cát phục vụ công trình.
UBND TP.HCM đề nghị các lực lượng chức năng chỉ kiểm tra một lần đối với phương tiện vận chuyển cát phục vụ Vành đai 3, tạo điều kiện tối đa cho dự án trọng điểm này.
Các mỏ cát ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã được khai thác cát, vận chuyển về TP.HCM, tuy nhiên công tác vận chuyển vẫn còn nhiều khó khăn.
Là ranh giới hành chính tự nhiên tại nhiều tỉnh thành phía Nam, một số sông như Đồng Nai, sông Sài Gòn… đang là ranh giới của TPHCM và các tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai… Tuy nhiên thời gian tới, khi địa giới hành chính sáp nhập thì các con sông này sẽ nằm nội tỉnh thành nên nhu cầu xây cầu và đường nối sẽ tăng rất nhiều.
Ngày 22/5, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, cầu lớn nhất Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh thuộc dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6.
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai dài hơn 2km, lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Nhơn Trạch, hạng mục trọng điểm thuộc Dự án Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối tháng 6 tới đây, vượt tiến độ dự kiến 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Hàng loạt công trình giao thông ngàn tỉ dần thành hình, thị trường bất động sản Nhơn Trạch ghi nhận sự quan tâm trở lại của giới đầu tư sau thời gian trầm lắng.
Trong bối cảnh xu hướng dịch chuyển dân cư và đầu tư từ trung tâm TP.HCM ra các đô thị vệ tinh ngày càng rõ nét, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang nổi lên như một điểm sáng về tốc độ phát triển hạ tầng, công nghiệp, logistics và là tiếng gọi hứa hẹn trong bức tranh tổng thể Đông Nam Bộ.
Các mỏ cát ở miền Tây đã được khai thác và đưa về TP.HCM để phục vụ dự án Vành đai 3 TP.HCM, song chủ đầu tư vẫn than khó.
Chủ đầu tư và các nhà thầu phấn đấu 30 ngày nữa hoàn thành cầu Nhơn Trạch, dự án Vành đai 3, nối TP.HCM với Đồng Nai.
Có gần 10 khu công nghiệp lớn và hàng trăm dự án FDI, tuy nhiên huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nhà ở cho chuyên gia và quản lý cấp cao.
Ban QLDA Mỹ Thuận phát động 30 ngày đêm thi công hoàn thành cầu Nhơn Trạch. Bên cạnh tốc độ, chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu, kể cả các công trình phụ trợ.
Quá trình vận chuyển cát từ các mỏ ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long về công trường thi công tuyến Vành đai 3 TP.HCM đang đối mặt với nhiều trở ngại do phải đi qua 8 trạm kiểm soát, làm gia tăng chi phí và thời gian, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh nối liền huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với Thành phố Hồ Chí Minh đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 vừa qua.
Chiều 15.5, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các cơ quan sở ngành có buổi thị sát và làm việc về tiến độ dự án Vành đai 3 TP.HCM qua huyện Củ Chi.
Chiều 15-5, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được dẫn đầu đoàn công tác TP đã đến kiểm tra tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm Vành Đai 3, đoạn đầu tuyến dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (huyện Củ Chi).
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị nỗ lực, quyết liệt bám sát tiến độ dự án trọng điểm, bao gồm dự án Vành đai 3.
Cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt hơn 98% tiến độ, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2025.
Hàng loạt thông tin về các dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Đồng Nai, sân bay Long Thành, cầu Nhơn Trạch sắp về đích để nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam khiến giá bất động sản nơi đây tăng mạnh.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 30/6 tới, rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với hợp đồng.