Thành phố Hà Nội đang kiến tạo mô hình quản trị hoàn toàn mới, chuyển từ quản lý sang kiến tạo, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, mọi chủ trương của Đảng đều vì mục tiêu phục vụ, vì hạnh phúc của Nhân dân.
Giải phóng mặt bằng là khâu quyết định, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ của dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng. Luật Thủ đô với những cơ chế đặc thù được Thành phố Hà Nội áp dụng đảm bảo quyền lợi cao nhất cho người dân có đất bị thu hồi. Công tác giải phóng mặt bằng cũng được đẩy nhanh nhờ sự đồng thuận.
Ông Trần Minh Tiến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu thị trường và am hiểu khách hàng One Mount Group cho rằng, sự hạ nhiệt của thị trường chung cư Hà Nội là giai đoạn điều chỉnh kỹ thuật cần thiết sau chu kỳ tăng trưởng mạnh trước đó.
Cầu Ngọc Hồi là một trong 7 dự án cầu trọng điểm được Hà Nội khởi công năm 2025 đang được các nhà thầu triển khai đồng loạt trên cả lòng sông và hai bờ sông Hồng. Công trình có tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng, kỳ vọng giảm tải cho hệ thống cầu hiện hữu và tăng cường kết nối giữa Hà Nội với tỉnh Hưng Yên khi hoàn thành vào năm 2028.
Thị trường chuyển nhượng căn hộ tại Hà Nội trong tháng 11/2025 đã bước vào giai đoạn điều chỉnh kỹ thuật, phản ánh sự 'hạ nhiệt' cần thiết sau chu kỳ tăng trưởng mạnh trước đó.
Thị trường chuyển nhượng căn hộ Hà Nội tháng 11/2025 giảm nhiệt cục bộ, phản ánh nhịp điều chỉnh kỹ thuật sau giai đoạn tăng nóng, trong bối cảnh lãi suất và giá bán chạm ngưỡng kháng cự.
Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng trân trọng ghi nhận, gửi lời cảm ơn chân thành đến đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức tại các Sở, ngành và đặc biệt là tại 126 xã, phường mới sau sắp xếp đã nỗ lực vượt bậc khắc phục những khó khăn, quyết tâm phấn đấu không ngừng, giữ vững bản lĩnh, tận tụy phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Thị trường chuyển nhượng căn hộ thứ cấp Hà Nội trong tháng 11/2025 ghi nhận 3.100 giao dịch, giảm 22% so với tháng 10, còn thổ cư và thấp tầng giảm khoảng 10%...
Trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Hưng Yên đề xuất nghiên cứu làm sân bay quốc tế sau năm 2030. Vị trí mà Hưng Yên muốn đặt sân bay chính là xã Đồng Châu (thuộc tỉnh Thái Bình cũ).
Ngay sau khởi công, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cùng nhiều nhà thầu trong liên danh đã bắt tay triển khai hạng mục cọc khoan nhồi - hạng mục quan trọng quyết định tiến độ dự án.
Tập đoàn Thành Huy đã huy động nhân lực, thiết bị máy móc sẵn sàng triển khai các hạng mục xây lắp ngay khi được bàn giao mặt bằng.
Trong bản dự thảo danh mục ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026-2030 của tỉnh Hưng Yên, địa phương này đề xuất xây sân bay quốc tế và hai trung tâm hội chợ triển lãm.
Cầu Ngọc Hồi là một trong 7 dự án cầu được TP Hà Nội khởi công năm 2025, với tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối giao thông vùng Thủ đô, đặc biệt giữa Hà Nội và Hưng Yên. Hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, kỳ vọng giảm áp lực cho các cây cầu hiện hữu khi công trình hoàn thành.
Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).
Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Thi đua Yêu nước; Gỡ nút thắt giao thông đô thị Hà Nội; Thi công cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng... là những nội dung đáng chú ý trong chương trình Giao thông Hà Nội hôm nay.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn có tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu, tăng khả năng kết nối giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn có tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng sau khi hoàn thành sẽ giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu, tăng khả năng kết nối giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Dự án Vành đai 3.5 đoạn qua Hưng Yên dài hơn 8km có tổng vốn đầu tư 1.490 tỷ đồng, đóng vai trò kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 và các đại đô thị lớn.
Trên công trường cầu Ngọc Hồi, một trong những dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội năm 2025, máy móc và nhân lực đang hoạt động liên tục để triển khai các hạng mục quan trọng...
Tỉnh Hưng Yên vừa giao các đơn vị có liên quan lựa chọn nhà thầu để triển khai xây dựng dự án đường Vành đai 3,5 kết nối cầu Ngọc Hồi với QL5. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.
Dự án cầu Ngọc Hồi kết nối Hà Nội với Hưng Yên dự kiến hoàn thành trong quý I/2028. Công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa hai khu vực, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Xã Bát Tràng là địa phương đầu tiên ở Hà Nội hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với cầu Ngọc Hồi chạy qua địa bàn.
Xã Bát Tràng là địa phương đầu tiên của Hà Nội hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với cầu Ngọc Hồi - 1 trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được Thành phố khởi công trong năm 2025.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực thi công cầu Ngọc Hồi ở khu vực ven sông Hồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu.
Riêng năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó có những cây cầu có vị trí rất trọng yếu, như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo,...Đến thời điểm này, tiến độ các dự án ra sao? Khi được đưa vào sử dụng sẽ góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc như thế nào?
Song song với công tác thi công, giải phóng mặt bằng (GPMB) đang được Hà Nội xác định là 'chìa khóa' mang tính quyết định đối với tiến độ các dự án xây dựng 7 cây cầu vượt sông Hồng.
Năm 2025 được xem là dấu mốc đặc biệt trong lịch sử phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô khi Hà Nội đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng. Điều này cho thấy tốc độ đầu tư và quyết tâm bứt phá chưa từng có của chính quyền Thủ đô, mở ra kỷ nguyên mới cho sự kết nối, phát triển cân bằng hai bờ sông và tạo nên động lực mạnh mẽ đưa Hà Nội vươn lên tầm cao mới.
Hạ tầng đồng bộ và vẫn đang tiếp tục được đầu tư các dự án lớn, kết hợp chiến lược quy hoạch thông minh đã đưa phía Đông trở thành tọa độ sáng giá bậc nhất trên bản đồ bất động sản Thủ đô. Sóng đầu tư và nhu cầu an cư đang dịch chuyển mạnh mẽ về phía mặt trời mọc, đưa Vịnh Xanh (Ocean City) trở thành tâm điểm của chu kỳ tăng trưởng mới.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng chưa từng có với 7 cây cầu vượt sông Hồng, mở ra trục phát triển mới, giảm tải giao thông và tạo động lực mạnh mẽ cho không gian đô thị Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc hiếm có trong lịch sử phát triển hạ tầng khi đồng loạt triển khai chủ trương đầu tư bảy cây cầu trọng điểm vượt sông Hồng và sông Đuống.
Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn dài 7,5 km, thuộc tuyến Vành đai 3,5, đã khởi công, hứa hẹn giảm tải cho Vành đai 3 và thúc đẩy phát triển đô thị phía Nam Hà Nội.
Ngày 11-12, tại Nhà văn hóa thôn Chử Xá, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng, xã Bát Tràng và các cơ quan liên quan tổ chức đối thoại với 68 hộ dân, nhằm tiếp thu giải trình ý kiến góp ý về các nội dung liên quan đến việc thu hồi đất bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện dự án trên địa bàn.
Bảy công trình cầu vượt sông Hồng đều là những 'mảnh ghép' đặc biệt kết nối đường bộ, xóa nhòa khoảng cách hai bên bờ Nam - Bắc, Đông - Tây.
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng thêm 7 cầu vượt sông Hồng gồm: Liên Trung, Tàm Xá, An Dương, Ngọc Thụy, Cự Khối, Bát Tràng và Khuyến Lương. Cùng với các cầu hiện có và 4 cầu đã khởi công trong năm 2025, tổng số cầu vượt sông Hồng đoạn qua khu vực đô thị trung tâm sẽ nâng lên 21 cầu.
UBND TP Hà Nội báo cáo tiến độ 5 dự án giao thông trọng điểm, gồm Vành đai 4, Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 và cầu Ngọc Hồi với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng.
Trưởng đoàn giám sát số 09 lưu ý xã Thanh Trì cần tăng cường nắm bắt dư luận nhân dân, đảm bảo lắng nghe đầy đủ ý kiến, xử lý sớm các vấn đề không để thành điểm nóng.
Ngày 8-12, Đoàn giám sát số 9 của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội do Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội Bùi Huyền Mai làm Trưởng đoàn đã làm việc với xã Thanh Trì...
Khu Đông Hà Nội hiện đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhờ hạ tầng hoàn thiện, nguồn cung mở rộng và dòng vốn đầu tư đổ về liên tục. Sự dịch chuyển của cư dân trẻ cùng sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn đang định hình nơi đây thành một 'cực sống mới', giữ vai trò ngày càng rõ nét trên bản đồ phát triển đô thị của Thủ đô.