Vành đai 3,5 Hà Nội dài khoảng 53km đang dần thành hình với loạt dự án cầu, nút giao trọng điểm, kỳ vọng tăng kết nối và giảm áp lực giao thông.
UBND các xã, phường ở Hà Nội đã tổ chức nhiều hội nghị đối thoại với người dân, doanh nghiệp, nhằm tạo sự đồng thuận, giúp đẩy mạnh phát triển kinh tế địa phương, đưa tiến độ giải phóng mặt bằng nhiều dự án sớm hoàn thành.
Những ngày đầu tháng 7-2026, dọc hai bên bờ sông Hồng, không khí thi công tại các dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi diễn ra khẩn trương. Sau hơn một năm triển khai, các công trình đều đã vượt qua giai đoạn xử lý nền móng để bước vào thi công những hạng mục kết cấu quan trọng. Đây được xem là bước chuyển có ý nghĩa quyết định, tạo cơ sở để các chủ đầu tư và nhà thầu bám sát mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên sông Hồng nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, phòng ngừa tai nạn và tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô triển khai đúng tiến độ.
Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển hệ thống 8 tuyến đường vành đai có tổng chiều dài hơn 377 km. Đây được xác định là mạng lưới giao thông xương sống, góp phần kết nối các khu vực đô thị, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Nhằm phòng ngừa tai nạn, va chạm đường thủy, tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên tuyến sông Hồng, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những tồn tại, bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường thủy và người dân, đồng thời góp phần duy trì tiến độ thi công các công trình trọng điểm của Thủ đô.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông Hồng nhằm phòng ngừa sự cố, bảo đảm luồng tuyến vận tải thông suốt, đồng thời góp phần giúp các dự án trọng điểm thi công đúng tiến độ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện vẫn gặp một số khó khăn do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và quy định liên quan đến đê điều.
Chiều 1/7, UBND TP Hà Nội họp nghe báo cáo tiến độ triển khai 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng, đẩy nhanh thi công để hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Sau gần một năm triển khai đồng loạt, nhiều dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn thành các hạng mục nền móng quan trọng, từng bước chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu chính. Cùng với việc tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, các chủ đầu tư đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Hạ tầng khu Đông Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc với hàng loạt dự án cầu, đường, đặc biệt là khởi công tuyến đường sắt đô thị qua Ocean City.
Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông) thành phố Hà Nội, nhiều dự án cầu vượt sông Hồng đang được triển khai thi công đồng thời; trong đó một số dự án được yêu cầu hoàn thành trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC năm 2027.
UBND TP Hà Nội đã có báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026, Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội cuối năm 2026 của TP gửi Thường trực HĐND TP, trong đó nhấn mạnh bước tiến lịch sử trong công tác quy hoạch, tạo nền tảng phát triển đô thị sinh thái, thông minh.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác quy hoạch và phát triển đô thị của Hà Nội ghi nhận nhiều dấu ấn quan trọng, tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng Thủ đô theo hướng đô thị sinh thái, thông minh và hiện đại.
Công tác thu hồi đất cho 6 trong 7 dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn tất, cùng hàng loạt dự án vành đai trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ trước thời hạn 30/6.
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi thuộc đường Vành đai 3,5 đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi trụ tháp chính và đang đẩy mạnh thi công các hạng mục cầu dẫn, hướng tới mục tiêu về đích năm 2027.
Kỷ luật công vụ đang được các cấp, ngành, đơn vị và đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức thành phố Hà Nội triển khai sâu rộng, góp phần quan trọng đưa các định hướng, mục tiêu tại Nghị quyết Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố và Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng vào cuộc sống.
Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn phát triển đô thị theo hướng đa cực, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan trung tâm. Ý tưởng hình thành đại lộ cảnh quan sông Hồng đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ giới quy hoạch, nhà đầu tư và người dân.
Vượt qua những khó khăn về giải phóng mặt bằng (GPMB), hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng của Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Khi các điểm nghẽn dần được tháo gỡ, chủ đầu tư và các nhà thầu đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa các công trình trọng điểm về đích đúng tiến độ, phục vụ yêu cầu phát triển của Thủ đô và hướng tới Hội nghị APEC 2027.
Sau phía Tây, phía Đông và phía Bắc, bản đồ tăng trưởng Hà Nội đang xuất hiện một cực phát triển mới với quy mô đầu tư chưa từng có ở phía Nam. Toàn bộ hệ hạ tầng và đại quy hoạch hàng trăm nghìn tỷ đang từng bước tạo nên 'bộ khung' cho một trung tâm đô thị mới của Thủ đô.
Nguồn lực phát triển không tự chảy vào tăng trưởng nếu thiếu thể chế dẫn đường và bộ máy vận hành hiệu quả. Muốn đi nhanh hơn, phải khơi thông dòng chảy nguồn lực.
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5km với thiết kế Cổng mặt trời đang khẩn trương thi công trụ cầu, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối phía Đông Thủ đô và tỉnh Hưng Yên.
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ triển khai 9 dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống. Nhiều công trình trọng điểm như cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo đạt kết quả tích cực về giải phóng mặt bằng và thi công, tạo tiền đề hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, mở rộng không gian phát triển của Thủ đô.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường yêu cầu các sở, ngành địa phương và đơn vị liên quan đốc thúc tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công 9 dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống....
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các địa phương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6 nhằm bảo đảm tiến độ triển khai các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Hà Nội tập trung cao độ thúc đẩy 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, yêu cầu dứt điểm giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2026 để đảm bảo tiến độ hạ tầng giao thông.
Hải quan cắt giảm thêm 6 thủ tục hành chính; 5 tháng, tổng vốn FDI vào Việt Nam đạt 24,81 tỷ USD; Hơn 790 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công chưa được giải ngân… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 3/6.
Tại kỳ họp thứ ba (kỳ họp chuyên đề) hôm qua (2/6), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các dự án cầu vượt sông Hồng trước ngày 30/6, tạo điều kiện để các dự án trọng điểm bảo đảm tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua nghị quyết cho phép áp dụng cơ chế đặc thù và lệnh xây dựng khẩn cấp đối với các dự án chống ngập, giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường.
Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình ngầm, nổi và xử lý dứt điểm các vướng mắc tại các dự án cầu vượt sông Hồng trước ngày 30/6/2026. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ các công trình giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển không gian đô thị và kết nối liên vùng.
Thành phố yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6, bảo đảm điều kiện để các công trình trọng điểm triển khai đúng tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, trong khi cầu Tứ Liên đạt hơn 96%, cầu Trần Hưng Đạo đạt trên 82%, tạo cơ sở đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường yêu cầu không để lý do giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tiến độ dự án 9 cầu vượt sông Hồng và sông Đuống.
Dự án cầu Ngọc Hồi bắc qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần thành hình. Công trình được kỳ vọng tạo thêm trục giao thông quan trọng, giảm tải cho cầu Thanh Trì và rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và phục vụ các nhiệm vụ chính trị quan trọng của Thủ đô.
Hàng loạt trụ cầu cạn thuộc dự án cầu Ngọc Hồi gần 12.000 tỷ đồng đang dần lộ diện trên công trường, khi dự án bước vào giai đoạn thi công kết cấu nổi.
Từ lâu, sông Hồng được xem là dòng chảy khởi nguồn của Thăng Long - Hà Nội. Tuy nhiên, không gian hai bên bờ sông vẫn chưa được khai thác tương xứng với tiềm năng. Với định hướng đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô hơn 11.400ha, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 737.000 tỷ đồng, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa sông Hồng trở thành trục cảnh quan, sinh thái và động lực phát triển mới của Thủ đô trong thế kỷ XXI.
HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII xem xét 21 nội dung thuộc nhiều lĩnh vực, trong đó trọng tâm là các cơ chế, chính sách cụ thể hóa Luật Thủ đô 2026, bảo đảm đồng bộ, khả thi và sát thực tiễn.