UBND TP Hà Nội lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường phố năm 2023. Theo đó, thành phố sẽ đặt tên 58 tuyến đường, phố mới ở các quận, huyện: Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Hà Đông, Hoàng Mai, Long Biên, Nam Từ Liêm, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mỹ Đức, Quốc Oai, Sóc Sơn, Thanh Trì, Thường Tín.
Sở GTVT thành phố Hà Nội sẽ thực hiện đồng loạt việc điều chỉnh, tổ chức lại giao thông tại 2 điểm đen ùn tắc nằm trên địa bàn 2 quận Hoàng Mai và Hà Đông.
Hà Nội tổ chức lại giao thông tại 2 điểm đen ùn tắc; Thương tâm một công nhân mỏ đá ở Nghệ An trượt chân rơi xuống đất tử vong...
Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh giao thông tại nút giao Lê Trọng Tấn Quang Trung Văn Khê (thuộc địa bàn quận Hà Đông, TP Hà Nội) kể từ ngày 3/6.
Hà Nội tổ chức lại giao thông tại 2 nút giao thường xuyên xảy ra ùn tắc ở quận Hà Đông và Hoàng Mai. Người dân cần nắm được thông tin để biết lộ trình di chuyển qua đây.
Từ ngày 3/6 tới, cấm các phương tiện ôtô (trừ xe buýt) đi thẳng vào đường Định Công hay rẽ trái từ cầu Định Công vào đường Trịnh Đình Cửu trong giờ cao điểm theo hướng từ đường Giải Phóng đi vào cầu.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo tổ chức lại giao thông khu vực nút giao cầu Định Công thuộc địa bàn quận Hoàng Mai. Thời gian thực hiện từ ngày 3/6.
Lối đi nối giữa làng Định Công và Khu đô thị mới Định Công (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) đã bị chặn bằng tường rào bêtông cao khoảng 3 m
Hàng rào bê tông dài gần 400m được dựng lên giữa đường vành đai 2,5 đoạn qua phường Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Khoảng 500m tường rào bê tông dựng giữa đường vành đai 2,5, đoạn qua khu đô thị Định Công (quận Hoàng Mai) đã bịt hết các lối quay đầu, sang đường của người dân.
Trên tuyến đường vành đai 2,5 đoạn tiếp giáp khu đô thị mới Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) mới đây, xuất hiện một đoạn tường rào bê tông cao khoảng 3 m, dài gần 1 km được dựng lên đã bịt hết các lối quay đầu, sang đường của người dân.
Những ngày qua, nhiều người dân phường Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) phản ánh về việc chủ đầu tư dự án tuyến đường vành đai 2,5 tự ý rào tường bê tông chắn ngang con đường dân sinh. Hành động này đang ngăn lối đi lại của người dân ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân tại đây.
Những ngày gần đây, trên đường vành đai 2,5 đoạn tiếp giáp với khu đô thị mới Định Công xuất hiện đoạn tường rào bê tông dài hàng trăm mét ở dải phân cách ngăn các nút giao để quay đầu, sang đường trên đường này.
Từ năm 2012 đến nay, khi các dự án nhà ở được xây dựng, cơ sở hạ tầng chưa được hoàn thiện khiến con đường dài khoảng 500m, (nối từ phố Nguyễn Cảnh Dị đến cầu Định Công, Hoàng Mai) luôn trong tình trạng sình lầy, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đoạn đường chỉ dài khoảng 500m nối từ phố Nguyễn Cảnh Dị đến cầu Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) được ví như con đường 'đau khổ' bởi chi chít 'ổ gà', sình lầy.
Đoạn đường chỉ dài khoảng 500 m nối từ phố Nguyễn Cảnh Dị đến cầu Định Công (Hoàng Mai, Hà Nội) được ví như con đường 'đau khổ' bởi chít ổ gà, sình lầy... khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.
Đoạn đường dài khoảng 500 m nối phố Nguyễn Cảnh Dị đến cầu Định Công (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) vốn được mệnh danh là con đường đau khổ bởi chít ổ voi, ổ gà
Mặt đường xuống cấp lẫn rác thải, bùn đất… là thực trạng diễn ra trong nhiều năm nay trên đường Nguyễn Cảnh Dị (Định Công, Hoàng Mai). Đoạn đường này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tham gia giao thông mà còn gây ảnh hưởng tới những người dân quanh khu vực.
Với vai trò giảm tải cho Vành đai 2 và Vành đai 3, hiện việc thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Phú Thượng (Tây Hồ) đến Đền Lừ (Hoàng Mai) đã hiện hình hài. Tuy nhiên, hầm hạng mục tại nút giao với đường Giải Phóng đã khởi công vẫn là bãi đất trống.
Người dân 'than trời', 'ngán đến tận cổ' con đường có hàng nghìn ổ gà, hố voi, mặt đường nham nhở, lầy lội bùn đất và khói bụi, đất cát mịt mù mỗi khi có xe cộ di chuyển qua.
Đường Nguyễn Cảnh Dị dài khoảng 1km, một trong những tuyến đường có vai trò đặc biệt quan trọng của quận Hoàng Mai trong việc kết nối giao thông, giảm thiểu ùn tắc nhưng nhiều năm qua bị hư hỏng nặng.
Do ảnh hưởng của rìa Bắc rãnh áp thấp kết hợp với hội tụ gió trên cao, trên địa bàn thành phố Hà Nội có mưa, với lượng mưa phổ biến từ 40-150mm, nhiều tuyến đường nội đô bị ngập úng, gây ùn tắc.
Nhiều khu vực nội đô bị ngập nước sau trận mưa lớn và kéo dài suốt từ đêm qua đến sáng 24/5.
Dù chỉ dài khoảng 500m, song từ nhiều năm nay, phố Nguyễn Cảnh Dị, đoạn từ cầu Định Công đến chung cư CT36B đã được người dân trong khu vực đặt cho cái tên 'con đường đau khổ' hay 'con đường bị lãng quên'…
Đã có nhiều cảnh báo về việc đốt rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân, tuy nhiên, tình trạng đốt rác thải bừa bãi vẫn diễn ra.
Đã có nhiều cảnh báo về việc đốt rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, gây ô nhiễm môi trường , ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tại Hà Nội, tình trạng đốt rác thải bừa bãi vẫn diễn ra.
Quanh năm chìm trong bùn đất, rác thải… đó là thực trạng đã và đang diễn ra trên phố Nguyễn Cảnh Dị, phường Định Công, quận Hoàng Mai.
Trên địa bàn thành phố Hà Nội đang có hàng chục điểm ùn tắc thường xuyên, còn theo thống kê của liên ngành Hà Nội, thành phố đang có 26 điểm ùn tắc. Vào dịp cuối năm các điểm ùn tắc này đang diễn biến nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Sau khi gây tai nạn nghiêm trọng, tài xế say rượu không dừng lại mà bỏ chạy khiến nhiều người đi đường bức xúc.
Khoảng 22h15 ngày 24/3, tại khu vực gần cầu Định Công, quận Hoàng Mai đã xảy ra một tai nạn nghiêm trọng.
Từ nhiều năm nay, người tham gia giao thông qua đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (đoạn từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công) thuộc địa bàn phường Định Công (quận Hoàng Mai) di chuyển rất khó khăn do đường xuống cấp và rác thải ùn ứ ở khu vực này. Đoạn đường này trở thành nỗi ám ảnh không chỉ với người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của nhân dân quanh khu vực.
Sáng 18-2, ông Lộc ở phường Kim Giang (quận Thanh Xuân) đến thăm người bạn ở phố Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, quận Hoàng Mai). Vừa đến nhà bạn, ông Lộc đã than vãn: