Tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong KKT Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng bằng phương thức vận tải biển.
Thăm Cảng biển Busan (Hàn Quốc), Tổng Bí thư Tô Lâm mong muốn tăng cường hợp tác giữa Cảng Busan với các cảng biển của Việt Nam; thúc đẩy đầu tư xây dựng cảng biển thế hệ mới tại nhiều tỉnh thành.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đi thăm Cảng biển Busan, nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng thông minh, tự động hóa 100%.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm Cảng biển Busan ở thành phố Busan.
Theo ông Lê Đỗ Mười, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, mặc dù đã đạt được nhiều kết quả tích cực, lĩnh vực hàng hải và đường thủy của Việt Nam vẫn cần những giải pháp đồng bộ và mạnh mẽ hơn để tiếp tục phát triển bền vững trong thời gian tới....
Ông Lê Đỗ Mười Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy VN cho rằng cần nghiên cứu chính sách khuyến khích, hỗ trợ tài chính mạnh mẽ hơn nữa để đột phá hạ tầng cảng biển, cảng đường thủy, hiện đại hóa và xanh hóa đội tàu biển.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng khi làm việc với lãnh đạo vùng Đông Nam Bộ trong Hội nghị diễn ra vào sáng nay (2/8).
Thành phố Cần Thơ nỗ lực triển khai các giải pháp trọng tâm, đột phá nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong những tháng còn lại của năm 2025.
Ngày 30/7, VinaLiving - đơn vị phát triển dự án Salacia Villas, thành viên Tập đoàn VinaCapital - ký thỏa thuận hợp tác 4 ngân hàng lớn gồm VietinBank, BIDV, MB Bank, Vietcombank.
Giá cà phê hôm nay 17/7 trong nước nằm ở mức 91.200 - 91.700 đồng/kg, Giá cà phê trong nước quay đầu giảm mạnh từ 2.900 đến 3.000 đồng/kg so với hôm qua. Các nhà buôn 'chạy đua' đưa cà phê Brazil vào Mỹ trước khi mức thuế 50% có hiệu lực
Sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh trở thành siêu đô thị đa cực với không gian thương mại, hệ thống phân phối và hạ tầng bán lẻ rộng lớn.
Ngày 10/7, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức trọng thể Đại hội Đảng bộ lần thứ VII, nhiệm kỳ 2025-2030. Dự và phát biểu chỉ đạo tại Đại hội, Phó Thủ tướng Lê Thành Long nhấn mạnh, đây là một sự kiện quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Tổng công ty trong tiến trình hội nhập và phát triển bền vững.
Về vận tải biển, VIMC phấn đấu đạt khoảng 18% thị phần vận tải biển quốc gia trong giai đoạn 2025-2030.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), lực bán quay lại chiếm áp đảo trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới trong phiên giao dịch hôm qua (9/7).
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Cà Mau đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hàng loạt bến cảng lớn, trong đó có cảng trung chuyển khí thiên nhiên hóa lỏng đón tàu 150.000 tấn, sẽ được triển khai nhằm đưa Cà Mau trở thành đầu mối logistics chiến lược ở khu vực cực nam Tổ quốc.
VIMC sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, đặc biệt là xây dựng các cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế, mở rộng đội tàu biển để nâng cao sức cạnh tranh.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ là một sân bay quy mô lớn mà còn nhằm tái cấu trúc hệ thống hàng không quốc gia. Tuy nhiên, để không rơi vào thế 'lớn nhưng lẻ loi', sân bay này cần được đặt trong cấu trúc phát triển vùng, dẫn dắt bởi quy hoạch tích hợp, kết nối đa phương thức và tầm nhìn dài hạn về đô thị sân bay...
GHANA - Giữa làn sóng bất ổn địa chính trị và vàng trở thành 'tài sản trú ẩn' của thế giới, một quốc gia châu Phi bất ngờ vươn mình thành một trong những trung tâm xuất khẩu quan trọng nhất trong mắt xích của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Khi chi phí sản xuất bị đẩy lên bởi rủi ro thuế quan toàn cầu, doanh nghiệp điện tử Việt Nam buộc phải tái cơ cấu, nâng chuỗi giá trị và mở rộng thị trường xuất khẩu.
Đây là nội dung thảo luận chính tại Diễn đàn công nghiệp sản xuất M-TALKS với chủ đề 'Đổi mới tương lai ngành sản xuất điện tử Việt Nam: Ứng dụng AI, Tự động hóa và Hội nhập chuỗi cung ứng toàn cầu', ngày 2/7 tại Hà Nội. Sự kiện mở màn cho chuỗi Hội thảo chuyên ngành trong khuôn khổ Triển lãm quốc tế NEPCON Vietnam 2025.
Tọa đàm 'Ứng phó với biến động thương mại toàn cầu - Vai trò đang lên của Việt Nam trong kết nối logistics và chuỗi cung ứng' vừa được tổ chức, đã công bố những số liệu cho thấy vị thế ngày càng quan trọng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Không gian rộng lớn với những cơ hội phát triển vượt trội của 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang mang đến những triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ trong giai đoạn mới của đất nước. Để đạt được điều này, trách nhiệm đang đặt trên vai bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp, làm sao khơi được tiềm năng, phát huy được thế mạnh, phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.
Đêm qua ngày 2/7, Tổng thống Donald Trump tuyên bố Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận thương mại với Việt Nam, chỉ vài ngày trước thời hạn kết thúc việc tạm dừng thuế quan đáp trả 90 ngày.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1118/QĐ-TTg công nhận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới (NTM) năm 2024.
Lần đầu tiên một siêu du thuyền quốc tế 5 sao khởi hành từ cảng nội địa Phú Mỹ (TP Hồ Chí Minh), đưa du khách Việt Nam tới Singapore. Sự kiện được xem là bước ngoặt mang tính chiến lược, đưa Việt Nam từ điểm đến thành điểm khởi hành chủ động trong chuỗi giá trị của ngành du lịch tàu biển.
Tỉnh Vĩnh Long mới có diện tích 6.296,2km2 với 130km bờ biển mở ra tầm nhìn mới, kiến tạo một tỉnh ven biển có sức cạnh tranh vùng và quốc tế, lấy kinh tế biển làm động lực tăng trưởng chủ lực.
Cảng Montreal – cảng lớn thứ hai của Canada – ghi nhận lượng hàng xuất khẩu sang Trung Quốc tăng vọt trong nửa đầu năm 2025, bất chấp cuộc chiến thuế quan giữa Mỹ và Trung Quốc cũng như căng thẳng thương mại giữa Ottawa và Bắc Kinh.
Nhiều hiệp hội vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy VN đề xuất rà soát, điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam.
Ngày 17-6, Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM phối hợp với Đại học Kinh tế TPHCM tổ chức Hội thảo khoa học 'Tầm nhìn quy hoạch và các động lực phát triển kinh tế của TPHCM mới'.
Cảng Vũng Áng (Cảng Lào- Việt) tọa lạc tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh – vùng chuyển tiếp chiến lược giữa Bắc Trung Bộ và Nam Trung Bộ. Với chiều sâu luồng đạt -12,5m, Vũng Áng là một trong số ít cảng biển nước sâu của Việt Nam có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn (50.000 – 100.000 DWT).
Khu thương mại tự do (KTMTD) Đà Nẵng đang được kỳ vọng là mô hình đột phá, tạo cú hích mạnh cho phát triển kinh tế địa phương và vùng duyên hải miền Trung. Không chỉ tích hợp các chức năng logistics, cảng biển, sân bay với thương mại, dịch vụ và sản xuất, đây còn là KTMTD đầu tiên áp dụng mô hình liên thông 'khu trong khu' - một cấu trúc đa chức năng, định hướng mở, gắn kết sâu với chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng trong năm 2025, cần sự hỗ trợ từ các ngân hàng trong thúc đẩy sản xuất, kinh doanh; đầu tư hạ tầng; tín dụng xanh và chuyển đổi số để phát triển bền vững và nâng cao sức cạnh tranh…
Chiều 29/5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được có buổi làm việc với các Ngân hàng trên địa bàn TP.
Trái ngược với một số lo ngại về áp lực cạnh tranh gia tăng khi các bến cảng mới tại cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động, sản lượng qua cảng Nam Đình Vũ của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) được dự báo tiếp tục tăng trưởng cao.
Cục Hàng hải Việt Nam đang nghiên cứu khả năng đón tàu container siêu lớn 250.000 DWT tại Cái Mép - Thị Vải nhằm đưa khu vực này thành trung tâm trung chuyển quốc tế.