UBND TP Đà Nẵng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối khu thương mại tự do.
Đại công trường Cảng Liên Chiểu đã đạt 97% khối lượng, các hạng mục then chốt cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng bàn giao trước Tết.
Chiều 14-1, đã diễn ra tọa đàm giữa doanh nghiệp công nghệ thông tin Daegu (Hàn Quốc) và Đà Nẵng. Phát biểu tại tọa đàm, ông Kim Jung Ki - Quyền Thị trưởng thành phố Daegu bày tỏ vui mừng khi được tham dự chương trình tại Đà Nẵng, thành phố kết nghĩa lâu năm với Daegu.
Ngày 13-1, Trung tâm Hỗ trợ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Đà Nẵng tổ chức buổi giao lưu, kết nối với đoàn doanh nghiệp Trung Quốc. Thông qua chương trình, các bên cùng chia sẻ thông tin, kinh nghiệm, xu hướng công nghệ, mô hình kinh doanh, tìm kiếm cơ hội hợp tác đầu tư, thương mại hóa sản phẩm, chuyển giao công nghệ và mở rộng thị trường, qua đó góp phần thúc đẩy hội nhập quốc tế, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, dự án khởi nghiệp Đà Nẵng và tăng cường quan hệ hợp tác hữu nghị giữa doanh nghiệp hai bên.
Việc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm và hệ thống giao thông liên vùng đang tạo động lực thúc đẩy hình thành các khu đô thị mới tại khu vực Tây Bắc Đà Nẵng, nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở, dịch vụ gắn với phát triển công nghiệp - logistics của thành phố.
BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết, dự kiến dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu sẽ được khởi động trong quý I/2026.
Trước làn sóng dịch chuyển dòng vốn toàn cầu, Phó Thủ tướng nhấn mạnh Đà Nẵng phải triển khai Nghị quyết 259 quyết liệt để tránh nguy cơ 'lỡ nhịp' phát triển.
Chiều 9/1, UBND TP Đà Nẵng tổ chức công bố Nghị quyết số 259-NQ/QH của Quốc hội và hội nghị Xúc tiến đầu tư vào thành phố năm 2026.
Chiều 9/1, UBND TP Đà Nẵng tổ chức hội nghị công bố Nghị quyết số 259 của Quốc hội và xúc tiến đầu tư vào thành phố năm 2026. Thành phố đã công bố 16 dự án tổng mức đầu tư gần 38.000 tỷ đồng trong năm 2026.
Năm 2025, trong bối cảnh nhiều khó khăn, thách thức, Chính phủ đã điều hành quyết liệt, linh hoạt, đạt nhiều kết quả và dấu ấn nổi bật trên các lĩnh vực, với tăng trưởng kinh tế cao, ổn định vĩ mô được giữ vững, hạ tầng phát triển đột phá, khẳng định sức chống chịu và đà phát triển của nền kinh tế Việt Nam.
Năm 2025 khép lại với nhiều dấu ấn tích cực trong bức tranh phát triển kinh tế – xã hội của TP. Đà Nẵng. Giữa bối cảnh còn không ít thách thức chung của nền kinh tế, thành phố bên sông Hàn đã cho thấy tinh thần chủ động, linh hoạt và quyết liệt trong điều hành, từng bước khơi thông nguồn lực, phục hồi đà tăng trưởng và tạo dựng niềm tin cho cộng đồng doanh nghiệp cũng như người dân.
Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.
Hoạt động sản xuất, kinh doanh hiệu quả của các doanh nghiệp Quân đội (DNQĐ) không chỉ trực tiếp đóng góp vào tăng trưởng kinh tế-xã hội của đất nước mà còn tạo ra lực kéo, sức lan tỏa sâu rộng đối với người dân, doanh nghiệp và toàn xã hội.
Với vai trò 'vốn mồi', đầu tư công vào hạ tầng kết nối đang tạo lực đẩy quan trọng cho tăng trưởng kinh tế miền Trung. Trục cao tốc Bắc - Nam cùng các tuyến Đông - Tây đã tháo gỡ điểm nghẽn quan trọng nhất về kết nối, giúp miền Trung bước vào chặng đường phát triển mới.
Ngày 31/12, Thống kê thành phố Đà Nẵng họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế-xã hội Đà Nẵng năm 2025. Theo đó, năm 2025 tốc độ tăng GRDP đạt 9,18%, đóng góp quan trọng vào mục tiêu phát triển kinh tế của thành phố. Đây là mức tăng cao nhất giai đoạn 2021-2025.
Năm 2026 sẽ là thước đo sức bật của nền kinh tế Đà Nẵng sau giai đoạn khó khăn, là nền tảng tạo xung lực cho các mục tiêu lớn của giai đoạn 2026-2030.
Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, việc kết nối hiệu quả giữa cung và cầu các sản phẩm, dịch vụ công nghệ số, ứng dụng những giải pháp phù hợp với nhu cầu thực tiễn của từng ngành, từng địa phương đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây không chỉ là yếu tố quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, sản xuất, kinh doanh, mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế số, xây dựng đô thị thông minh và đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số tại các địa phương trong cả nước.
Với uy tín, năng lực thực hiện các công trình quy mô lớn, Binh đoàn 12 đặt mục tiêu trở thành tập đoàn xây dựng hạ tầng top đầu cả nước trong giai đoạn 5 năm tới.
Ngày 29-12, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn đã chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành, địa phương về công tác giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn TP năm 2025 và triển khai nhiệm vụ này năm 2026.
Thành phố Đà Nẵng sẽ kéo dài thời gian để thêm cơ hội lựa chọn nhà đầu tư xứng tầm đủ tiềm lực thực hiện đầu tư tổng thể giai đoạn 2 cảng Liên Chiểu với trọng tâm là xây dựng 8 bến cảng container tiêu chuẩn quốc tế.
Việc Quốc hội thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị quyết 136 tạo thuận lợi về thế chế, 'mở đường' lớn cho kinh tế Đà Nẵng 2026 – 2030.
Giai đoạn 1 Dự án Cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung chuẩn bị hoàn tất cũng là lúc TP Đà Nẵng khẩn trương triển khai Giai đoạn 2 - Phần cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động khai thác Cảng Liên Chiểu nhằm đảm bảo tiến độ dự án đã đề ra theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cử tri thành phố Đà Nẵng yêu cầu phải có giải pháp thích ứng trước thiên tai ngày càng cực đoan, rà soát lại toàn bộ phương án ứng phó, quy trình vận hành thủy điện, sau những thiệt hại nặng nề do các đợt mưa lũ vừa qua.
Sở Tài chính TP Đà Nẵng phối hợp với các Ban quản lý dự án tđang riển khai công tác đầu tư 10 dự án hạ tầng ngoài Khu Thương mại tự do Đà Nẵng với tổng mức đầu tư dự kiến gần 24.000 tỷ đồng.
Việc xây dựng các Khu thương mại tự do (FTZ) đang trở thành chiến lược được Việt Nam lựa chọn để thu hút đầu tư chất lượng cao. Tuy nhiên, FTZ không thể hoạt động hiệu quả nếu thiếu một hệ thống logistics thông suốt.
Khu thương mại tự do đang trở thành một mô hình kinh tế mới mà nhiều quốc gia trên thế giới lựa chọn để thu hút đầu tư, tối ưu logistics và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các địa phương miền Trung đang đẩy mạnh đầu tư cảng biển chiến lược, hình thành trục logistics hiện đại, tạo động lực thu hút đầu tư, mở rộng sản xuất và hướng tới tăng trưởng bền vững hai con số.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới, không dựa vào ưu thế nhân công giá rẻ để cạnh tranh mà phải dựa vào năng lực kết nối toàn cầu. Trong bối cảnh đó, mô hình Khu thương mại tự do (FTZ) chuẩn bị được triển khai tại 3 thành phố trên cả nước được xem là chìa khóa để thu hút dòng vốn chất lượng cao, thúc đẩy công nghiệp số và tái định vị quốc gia trong bản đồ logistics thế giới.
Miền Trung đẩy mạnh đầu tư hệ thống cảng biển hiện đại, tăng năng lực logistics và thu hút đầu tư, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng hai con số của khu vực.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng, Việt Nam - Phần Lan có thể nghiên cứu ký kết hiệp định thương mại về hàng hải, tạo cơ sở hợp tác toàn diện về hàng hải, logistics.
Gần 700 người đội mưa xếp hàng dài để bốc thăm quyền mua và lựa chọn 41 suất nhà ở xã hội Bàu Tràm Lakeside (phường Hải Vân, TP. Đà Nẵng).
Ngày 3/12, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã có buổi làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Phần Lan tại Việt Nam, ông Pekka Voutilainen, để trao đổi về hợp tác trong lĩnh vực phát triển hạ tầng giao thông.
Ngày 3/12, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã có buổi làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Phần Lan tại Việt Nam, ông Pekka Voutilainen - để trao đổi về hợp tác trong lĩnh vực phát triển hạ tầng giao thông.
Đến hết tháng 11 năm 2025, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý của Đà Nẵng đạt 13.443,3 tỷ đồng, bằng 76,7% kế hoạch vốn được giao, tăng 2,5% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 2/12, tại buổi họp báo do UBND TP. Đà Nẵng tổ chức, các sở, ngành đã cung cấp thông tin toàn diện về tình hình kinh tế - xã hội của thành phố trong 11 tháng qua. Theo báo cáo của Cục Thống kê Đà Nẵng, giải ngân vốn đầu tư công trong tháng 11 tiếp tục tăng, giúp nhiều dự án trọng điểm duy trì tiến độ thi công.
Ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới đã chính thức nộp hồ sơ dự thầu để trở thành nhà đầu tư chiến lược bến container cảng Liên Chiểu.
Giá hợp lý, quỹ đất rộng, hạ tầng hiện đại và du lịch phát triển, chất lượng sống cao… Đà Nẵng trở thành 'ứng cử viên' nặng ký trong danh mục tiềm năng của giới đầu tư BĐS.