Lợi nhuận sau thuế quý 1/2026 của Cảng Hải Phòng đạt 351 tỷ đồng, tăng 90% so với cùng kỳ, nhờ doanh thu hoạt động chính khởi sắc và phần đóng góp tích cực từ công ty liên doanh.
Hàng trăm hecta mặt nước được chuyển đổi, Đồ Sơn - Cát Bà được tái định vị, Hải Phòng đang tăng tốc trở thành trung tâm du lịch biển chất lượng cao, trụ cột trong chiến lược siêu đô thị biển tương lai.
Tuyến đường sắt dài hơn 360 km kết nối biên giới Việt - Trung đến các cảng biển Hải Phòng dự kiến hoàn thành năm 2030, phục vụ vận tải nội địa và liên vận quốc tế.
Tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, được tiến hành theo phương thức hợp tác đối tác công-tư (PPP), triển khai trong điều kiện thách thức bậc nhất với nhiều yếu tố chưa có tiền lệ.
Hải Phòng sẽ tổ chức khởi công 12 dự án và khánh thành 3 công trình để chào mừng các ngày lễ lớn trong tháng 4, tháng 5 và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2026, kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2026).
Chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2026) và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2026, Hải Phòng sẽ tổ chức khởi công, khánh thành 15 dự án trọng điểm.
Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố Hải Phòng đạt hơn 58.616 tỷ đồng, bằng 30% dự toán Trung ương giao, đạt 111,5% so với kế hoạch thu ngân sách quý I/2026.
Năm 2026, Hải Phòng tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai 31 dự án trọng điểm, trong đó có nhiều công trình hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và đô thị quy mô lớn. Việc tăng tốc các dự án được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực kết nối và phát triển bền vững của thành phố.
Công suất thiết kế tổng thể của Dự án đạt khoảng 5,7 triệu TEUs/năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa/năm...
Với siêu cảng Liên Chiểu, Hateco Group không chỉ xây một bến cảng mà đang thể hiện rõ tham vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics quốc tế.
Hải Phòng cần đặt mình trong tương quan với các thành phố cảng lớn của châu Á và thế giới để định hình tầm nhìn phát triển.
Cơ quan quản lý cho biết hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với công suất 50 triệu khách/năm đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm để kịp vận hành vào năm 2027.
Ngày 7-3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa, thăm hỏi, tặng quà, động viên các đơn vị đang thi công và có cuộc làm việc với các bộ, ngành, cơ quan, địa phương về tiến độ triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình, các dự án giao thông kết nối.
Sáng 7/3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Trong lộ trình vươn mình trở thành 'đầu tàu' kinh tế của miền Bắc và cả nước, Hải Phòng đang đặt kỳ vọng lớn vào việc hình thành Khu thương mại tự do. Đây không chỉ là một cơ chế thí điểm mang tính đột phá, mà còn là mắt xích then chốt để Hải Phòng hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm logistics tầm cỡ quốc tế.
Với hệ thống cảng nước sâu Lạch Huyện và định hướng công nghiệp xanh, Hải Phòng đang bứt phá mạnh mẽ để khẳng định vị thế trung tâm logistics quy mô khu vực.
Con số tăng trưởng 8,02% của năm 2025 là một thành quả tích cực, phản ánh nỗ lực vượt bậc của đất nước trong bối cảnh thế giới còn nhiều yếu tố bất định.
Số lượt tàu biển thông qua hệ thống cảng biển đạt 134,6 nghìn lượt, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước; số lượt phương tiện thủy nội địa thông qua các cảng biển và cảng thủy nội địa đạt 733.200 lượt.
Việc xây dựng và triển khai bộ chỉ số giám sát đầu tư công là một quá trình không đơn giản, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan. Tuy nhiên, nếu được thực hiện bài bản, đồng bộ, đây sẽ là bước tiến quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và phát triển bền vững trong giai đoạn tới.
Ngày 6/2, tại xã Giao Hưng, tỉnh Ninh Bình, lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) VSIP Nam Định giai đoạn 1 đã chính thức diễn ra. Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, bền vững của tỉnh Ninh Bình.