Sau hơn một năm thực thi, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Israel đã phát huy vai trò đòn bẩy thúc đẩy thương mại đầu tư, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường Trung Đông, Tây Á. Tuy nhiên, để tận dụng hiệu quả hiệp định, doanh nghiệp cần chủ động nâng chuẩn sản phẩm, tăng cường kết nối đối tác, biến ưu đãi thuế quan thành tăng trưởng thực chất.
Dự án thành phần 1 của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được khởi công vào 19/12, mở đầu cho dự án trọng điểm quốc gia dài gần 400km.
Dự án thành phần 1 của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/12, mở đầu cho dự án trọng điểm quốc gia dài gần 400km với tổng vốn hơn 203.000 tỷ đồng.
Hệ thống cảng biển hiện đại đang tạo động lực mạnh mẽ cho công nghiệp, logistics và thương mại, giúp Hải Phòng bứt tốc, khẳng định vị thế trung tâm kinh tế biển của cả nước.
Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình: Hải Phòng phải tạo đột phá cho chặng đường phát triển mới
Sáng 15/12, Đoàn công tác của Chính phủ do Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã có buổi làm việc với TP. Hải Phòng về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, nhà ở xã hội, thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp.
Ngày 14/12, tại bến cảng container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế Hải Phòng Cảng Hải Phòng, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón TEU thứ 2 triệu thông qua Cảng Hải Phòng trong năm 2025.
Hải Phòng đặt ra loạt mục tiêu tăng trưởng rất cao trong 5 năm tới. Trong đó, GRDP tối thiểu 13%/năm, kinh tế số chiếm trên 35%, GRDP bình quân đầu người đạt hơn 11.200 USD, lượng hàng qua cảng đạt 380 triệu tấn vào năm 2030…
Ngày 11/12, Kỳ họp thứ 32 (kỳ họp thường lệ cuối năm 2025) HĐND TP. Hải Phòng khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã bế mạc, hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra, với 47 nghị quyết được thông qua.
Theo Sở Tài chính Hải Phòng, 11 tháng năm 2025, thành phố giải ngân vốn đầu tư công được 31.713 tỷ đồng, đạt 88,4% kế hoạch Thủ tướng giao, đạt 80,2% kế hoạch HĐND thành phố giao và đứng thứ 5/34 tỉnh, thành phố về tổng số vốn đã giải ngân.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng chỉ đạo xây dựng, ban hành những chủ trương đặc biệt quan trọng của thành phố theo quan điểm 'đầu tư cho an sinh, phúc lợi xã hội đi trước một bước so với phát triển kinh tế'.
Hiện nay, quy mô nền kinh tế của thành phố Hải Phòng đứng thứ 3 toàn quốc, sau Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 9-12, HĐND TP Hải Phòng khóa XVI khai mạc kỳ họp thứ 32 (kỳ họp thường lệ cuối năm 2025) để xem xét, đánh giá, thông qua các nội dung thuộc thẩm quyền, theo luật định.
Đây là một trong những thông tin từ báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2025; mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp năm 2026 tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 32 HĐND thành phố Hải Phòng khóa XVI, sáng 9/12.
Trong 11 tháng đầu năm 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hải Phòng đã xử lý hơn 99.000 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ, phạt tiền gần 263 tỷ đồng.
Trong bối cảnh Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng vào kinh tế toàn cầu, các địa phương năng động với lợi thế chiến lược đang chủ động tìm kiếm cơ hội hợp tác quốc tế nhằm thu hút đầu tư chất lượng cao.
Lực lượng chức năng TP Hải Phòng phát hiện 11 tài xế dương tính với ma túy (trong đó có 5 lái xe đầu kéo, 5 lái xe tải và 1 lái xe khách).
Ngày 1/12, Công an TP. Hải Phòng thông tin về tình hình triển khai kế hoạch kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với lái xe trên địa bàn thành phố.
Việc xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ - logistics hàng đầu khu vực là định hướng chiến lược quan trọng nhằm phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của thành phố cảng.
Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là 1 trong số 198 dự án, công trình tổ chức khánh thành, khởi công chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV.
Liên danh nhà thầu đang tập trung huy động nhân lực, vật lực tập trung thi công tuyến đường sau các bến cảng nước sâu Lạch Huyện - Hải Phòng (bến số 3-4-5-6), nhằm giải quyết nút thắt hạ tầng giao thông, phát triển cảng biển, logistics.
Thị trường các nước trong khối Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) đang mở rộng cánh cửa cho hàng Việt, khi nhu cầu tiêu dùng được dự báo tăng mạnh.
Các tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Hồng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm tăng cường liên kết, mở rộng không gian phát triển.
Năm nhà ga thuộc dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công ngày 19/12, bước đầu triển khai siêu dự án kết nối hành lang kinh tế phía Bắc.
Công tác cắm mốc và bàn giao mặt bằng tại 5 vị trí ga Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài và Hải Dương Nam đang được hoàn tất, chuẩn bị khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19-12.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định chia dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thành nhiều dự án thành phần, giao rõ trách nhiệm cho từng bên nhằm đẩy nhanh tiến độ, huy động vốn linh hoạt và bảo đảm hoàn thành trước năm 2030.
Tuyến đường ven biển thông xe từ ngày 10/10, đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Hưng Yên. Một không gian phát triển mới đang mở ra, hứa hẹn thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế - xã hội địa phương trong thời gian tới.
Một trong những doanh nghiệp xây dựng hàng đầu Trung Quốc, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đang chuẩn bị hiện diện tại Hải Phòng với loạt kế hoạch đầu tư lớn…
Bức tranh kinh tế năm 2025 đang ngày càng hoàn thiện, với tốc độ tăng trưởng GDP ước đạt 8%, tạo tiền đề tăng trưởng 2 con số cho những năm tiếp theo.
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.