Cuốn 'Tăng trưởng phi tuyến tính' phần nào chỉ ra yếu tố giúp ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc ngày càng phát triển, trong đó nổi bật là việc giáo dục.
Xe thể thao 2 cửa từ lâu đã trở thành hình ảnh quen thuộc trong ngành ô tô. Tuy nhiên, đằng sau lựa chọn thiết kế này không chỉ là yếu tố thẩm mỹ mà còn liên quan trực tiếp đến trọng lượng, độ cứng khung gầm và khả năng vận hành của xe.
Không phải mọi mẫu xe thất bại đều khiến một hãng xe phá sản. Tuy nhiên, lịch sử ngành ô tô từng chứng kiến nhiều cái tên trở thành 'đòn chí mạng', kéo theo sự sụp đổ của cả một thương hiệu từng có hàng chục năm phát triển.
Sau thời gian ngắn Nghị định số 101/2026/NĐ-CP có hiệu lực, nhiều doanh nghiệp ô tô, xe máy đã phản ánh những vướng mắc phát sinh. Bộ Công Thương đã kiến nghị sửa đổi Nghị định nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, bảo đảm mục tiêu quản lý và phát triển ngành.
Bộ Công Thương thông tin về các đề xuất hợp tác của Sri Lanka trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo, cơ khí và công nghệ nông nghiệp, mở cơ hội kết nối cho doanh nghiệp.
Sau khi cảnh báo xăng E20 có thể gây hư hỏng linh kiện xe gây xôn xao dư luận, Ấn Độ đã rút lại văn bản và cho biết sẽ xác minh lại trước khi đưa ra kết luận chính thức.
Pháp hợp tác giữa các tập đoàn ô tô và quốc phòng nhằm tối ưu dây chuyền lắp ráp, hướng tới sản lượng 60.000 UAV mỗi năm để đáp ứng yêu cầu tác chiến hiện đại.
Không chỉ chế tạo ô tô, các tập đoàn công nghiệp hàng đầu của Pháp đang được huy động tham gia sản xuất UAV quân sự. Bài học từ chiến trường Ukraine đang thúc đẩy Paris tăng tốc xây dựng năng lực sản xuất quy mô lớn cho loại vũ khí định hình chiến tranh hiện đại.
Toàn cầu chứng kiến cuộc đua điện hóa giao thông mạnh mẽ nhằm giảm thiểu phát thải carbon, chống biến đổi khí hậu và tái định hình ngành công nghiệp ô tô.
Tỷ lệ nội địa hóa thấp và năng lực công nghiệp hỗ trợ còn hạn chế khiến doanh nghiệp ô tô Việt Nam khó tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo các chuyên gia, để tạo bước đột phá, Việt Nam cần phát triển các cụm công nghiệp hỗ trợ gắn với mô hình Techno Park, từng bước nâng cao năng lực công nghệ và sức cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước.
Nhiều thiết kế xe ô tô kỳ lạ từng gây tranh cãi khi ra mắt nhưng lại mở đường cho những ý tưởng đột phá, góp phần thay đổi lịch sử ngành công nghiệp xe hơi.
Vì sao thời điểm đó, Geely lại 'khao khát' mua lại Volvo? Câu trả lời được viết trong cuốn 'Lý Thư Phúc Thời Thế Tạo Nên Tôi' của tác giả Tu Dao.
Theo báo cáo tài chính mới được công bố, tỷ suất lợi nhuận trong mảng kinh doanh xe con cốt lõi của BMW và Mercedes đã giảm xuống dưới mức của các nhà sản xuất ôtô phổ thông trong nửa đầu năm.
Việc màn hình cảm ứng ngày càng lớn và các nút bấm vật lý dần biến mất là một trong những xu hướng thiết kế gây nhiều tranh cãi của ngành ô tô những năm gần đây.
Sự gia tăng hiện diện của các thương hiệu Trung Quốc là điều không thể phủ nhận, song quy mô ảnh hưởng vẫn cần được nhìn nhận một cách thận trọng.
Lịch sử ngành ô tô không chỉ có những siêu xe tốc độ hay sedan sang trọng. Nhiều hãng xe từng tạo ra những mẫu ô tô kỳ lạ với thiết kế 'không giống ai'. Dù thành công hay thất bại, chúng đều trở thành những dấu ấn khó quên của ngành công nghiệp ô tô.
Thị trường ô tô Trung Quốc nửa đầu năm nay đang trải qua một giai đoạn phát triển đến mức “cực hạn” chưa từng có trong lịch sử công nghiệp xe hơi toàn cầu. Hàng trăm mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp liên tục được tung ra thị trường với tốc độ chóng mặt, tạo nên một cuộc khủng hoảng thừa sản phẩm trong bối cảnh sức mua nội địa có dấu hiệu suy yếu.
Malaysia yêu cầu các hãng xe nước ngoài khi đầu tư phải phát triển chuỗi cung ứng, tạo việc làm và nâng năng lực sản xuất nội địa, thay vì chỉ tập trung bán xe.
Toyota tiếp tục giữ vững vị trí hãng xe bán chạy nhất thế giới trong nửa đầu năm 2026, bất chấp doanh số sụt giảm và những tranh cãi về chiến lược xe điện.
Từ một thị trường tiêu thụ đơn thuần, Indonesia đang bứt tốc mạnh mẽ về sản lượng và xuất khẩu với tham vọng trở thành 'cứ điểm' công nghiệp ô tô số một của khu vực ASEAN.
CEO Jim Farley cho rằng Ford phải chuẩn bị cho kịch bản các hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Mỹ trong vòng 5 đến 10 năm tới.
Toyota giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số bán ô tô toàn cầu, với động lực lớn đến từ mảng điện hóa gồm cả xe hybrid và xe điện.
Trung Quốc đang mở rộng ảnh hưởng trong ngành ô tô toàn cầu với kế hoạch phát triển xe năng lượng mới thông minh, chuyển từ điện hóa sang phần mềm hóa.
Lamborghini ghi nhận doanh thu kỷ lục 1,74 tỷ Euro trong nửa đầu năm 2026, nhưng lợi nhuận hoạt động vẫn giảm hơn 8%.
Trận động đất ở Nhật Bản không chỉ gây thiệt hại nghiêm trọng về người và cơ sở hạ tầng
Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, ngày 30/7, Trung tâm triển lãm toàn Nga (VDNK) đã khai mạc Triển lãm Festival ProDvizhenie-2026 giới thiệu hàng trăm mẫu xe cổ huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô Nga và quốc tế, thu hút đông đảo người dân và du khách tham dự.
Ngày 30/7, Trung tâm triển lãm toàn Nga (VDNK) khai mạc Festival ProDvizhenie-2026 giới thiệu hàng trăm mẫu xe cổ huyền thoại của ngành công nghiệp ôtô Nga và quốc tế, thu hút đông đảo khách tham dự.
Trận động đất xảy ra tại tỉnh Kumamoto ngày 28/7 đã khiến hoạt động sản xuất tại nhiều nhà máy bán dẫn và cơ sở công nghiệp ở khu vực Tây Nam Nhật Bản bị gián đoạn. Động thái làm gia tăng lo ngại về những tác động kinh tế trên diện rộng nếu tình trạng này kéo dài.
Đây là lần đầu tiên một mẫu ôtô chạy hoàn toàn bằng điện của Kia được sản xuất tại Mexico, đồng thời đánh dấu bước chuyển của ngành công nghiệp ôtô nước này sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
CEO Aapico Hitech, nhà sản xuất phụ tùng ôtô lớn nhất Thái Lan, cho rằng các doanh nghiệp sẽ khó tồn tại nếu không hợp tác với các hãng xe Trung Quốc.
Chiều 28/7, Sở Công Thương phối hợp với Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tổ chức Lễ khởi động Chương trình hỗ trợ tư vấn nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trên địa bàn tỉnh năm 2026. Chương trình được triển khai trong khuôn khổ Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa UBND tỉnh Phú Thọ và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam về hỗ trợ phát triển doanh nghiệp CNHT ô tô.