Các động lực mới có thể giúp thành phố Đồng Nai nâng cấp vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực, đặc biệt ở các lĩnh vực sản xuất công nghệ cao, logistics hàng không và xuất khẩu.
Mang sứ mệnh kết nối huyết mạch liên vùng phía Bắc Thủ đô, cầu Hồng Hà (thuộc dự án Vành đai 4) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Chỉ sau hơn 6 tháng bám sông thi công, đại công trường đã mang một diện mạo mới khi hàng loạt trụ chính dần hiện hình giữa biển nước.
Sau các trận mưa lớn kéo dài, nhiều cánh đồng ở xã Dân Chủ, tỉnh Phú Thọ chìm sâu trong nước. Dưới cái nắng như đổ lửa đầu hè, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang Quân khu 2 cùng cấp ủy, chính quyền địa phương đã dầm mình giữa biển nước, chạy đua với thời gian để cứu từng bó lúa cho nhân dân. Trên những thửa ruộng ngập ngang ngực, hình ảnh bộ đội miệt mài gom từng bông lúa, đẩy từng con thuyền đầy ắp thóc vàng vào bờ khiến ai chứng kiến cũng không khỏi xúc động.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài kèm theo dông lốc, nhiều diện tích lúa đang chuẩn bị thu hoạch của nhân dân tại các xã Tam Dương và Hoàng An, tỉnh Phú Thọ bị ngập úng, đổ rạp trên diện rộng. Nước dâng nhanh khiến nhiều cánh đồng chìm trong biển nước, lúa chín bị ngâm lâu ngày có nguy cơ nảy mầm, hư hỏng nếu không được thu hoạch kịp thời.
Suốt nhiều năm qua, hàng chục hộ dân tại phường Long Bình, TPHCM phải sống trong cảnh 'biển nước' mỗi khi trời mưa do hệ thống thoát nước tự nhiên bị san lấp làm dự án. Liên quan đến vụ việc này, Kết luận thanh tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT, nay là Bộ Nông nghiệp và Mội trường) chỉ ra hàng loạt vi phạm pháp lý về quản lý đất công…
Giữa biển nước mênh mông tại xã Hoàng An (Phú Thọ), Chủ tịch xã cùng hàng trăm chiến sĩ bộ đội, công an chân lội bùn sâu, thoăn thoắt tay liềm gặt lúa.
Do có mưa lớn, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra ngập lụt cục bộ tại các tuyến phố, đường giao thông cùng nhiều diện tích lúa, hoa màu.
Trận mưa kéo dài từ đêm ngày 18 đến sáng ngày 19/5, khiến nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh ngập sâu.
Sáng 19/5, tại một số tuyến phố tại Quảng Ninh, nước ngập sâu, có nơi cao quá đầu gối người lớn, ôtô ngâm trong nước lũ.
Cơn mưa lớn khiến nhiều tuyến đường tại Quảng Ninh ngập cục bộ, ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân.
Chiều 18.5, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) tổ chức Lễ kí kết Bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực xúc tiến đầu tư, thương mại và kết nối phát triển.
Mỗi khi mùa mưa đến, người dân buôn Jứ (xã Ia Tul, tỉnh Gia Lai) lại thấp thỏm nhìn con nước sông Ba dâng lên nhanh. Với họ, lũ là nỗi ám ảnh kéo dài qua nhiều thế hệ. Và rồi, sau những trận ngập lịch sử, hàng trăm hộ dân buôn Jứ đang sáng lên hy vọng về một cuộc sống bình yên, tốt đẹp hơn.
Mưa lớn kết hợp triều cường gây ngập úng cục bộ tại nhiều nơi của Quảng Ninh, nhiều khu vực chìm trong biển nước.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến sáng 17/5 khiến nhiều khu vực tại Quảng Ninh ngập sâu, giao thông hỗn loạn, nhiều phương tiện chết máy giữa biển nước.
Nếu tiếp tục dùng tư duy 'ngăn đê, xây cống' để đối phó với thiên tai, đô thị sẽ mãi rơi vào vòng luẩn quẩn. Chuyên gia quốc tế Michael Powell mang đến thông điệp mạnh mẽ về sự cần thiết phải từ bỏ sự phụ thuộc vào khối bê tông cứng nhắc.
Một năm sau ngày khởi công, đến nay khu đô thị lấn biển Cần Giờ đã thành hình hài, được kỳ vọng trở thành một trong những khu đô thị du lịch hiện đại, sang trọng bậc nhất cả nước trong tương lai.
Quảng Ninh cơ bản đạt các tiêu chí đô thị loại I trong bối cảnh hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Phía sau những con số về đô thị hóa và hạ tầng không chỉ là câu chuyện quy hoạch, mà là tác động của quá trình phát triển đang bắt đầu hiện rõ hơn trong đời sống dân sinh.
Mưa lớn kèm mưa đá xuất hiện tại một số khu vực trên địa bàn tỉnh gây thiệt hại nhà cửa, hoa màu và ngập úng khiến giao thông bị chia cắt.
TPHCM sau mở rộng địa giới hành chính, gần 14 triệu dân, gần 6.800km2, đang đứng trước lựa chọn có tính lịch sử: đặt hạ tầng chiến lược vào đúng vị trí ưu tiên, để không lỡ nhịp với mục tiêu phát triển.
Nằm tại điểm giao thoa của hai hành lang kinh tế chiến lược Bắc-Nam và Đông-Tây, Quảng Trị đang nắm giữ 'chìa khóa' mở ra cánh cửa giao thương cho cả khu vực ASEAN. Và cảng biển nước sâu Mỹ Thủy không chỉ là câu chuyện về những cầu cảng vươn dài ra biển, mà còn là nỗ lực hoàn thiện mắt xích cuối cùng để đánh thức tiềm năng của Hành lang kinh tế Đông-Tây (EWEC)-con đường ngắn nhất kết nối tiểu vùng sông Mê Kông với đại dương.
Trong khuôn khổ chương trình công tác tại Thổ Nhĩ Kỳ, đồng chí Trần Huy Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình đã có buổi tiếp xúc, làm việc với ông Ali Tezolmez, Lãnh sự danh dự Việt Nam tại Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ cùng đại diện một số doanh nghiệp lớn của Thổ Nhĩ Kỳ đang quan tâm, tìm hiểu cơ hội đầu tư tại tỉnh Ninh Bình.
Dự án Gemalink giai đoạn 2 dự kiến sẽ đi vào vận hành từ quý 4/2027, tổng công suất của toàn cảng sẽ nâng lên mức hơn 3 triệu TEU/năm, đủ năng lực đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa mạnh mẽ.
Giữa trùng điệp núi non, lòng hồ sông Đà trải rộng mênh mông như một 'biển nước' giữa đại ngàn. Trên mặt nước ấy, những 'làng cá nổi' ở xã Đà Bắc từ lâu đã mang lại nguồn sinh kế ổn định cho nhiều hộ dân với nghề nuôi trồng thủy sản, từng bước làm thay đổi diện mạo vùng lòng hồ.
Với quy mô dân số trên 4,4 triệu người sau sáp nhập, tỉnh Ninh Bình tập trung đầu tư hạ tầng chiến lược gồm sân bay và cảng biển để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị được xác định là một trong những khu vực trọng điểm kết nối giao thương quốc tế, sở hữu nhiều lợi thế phát triển logistics khi vừa có hệ thống cửa khẩu quốc tế, các quốc lộ theo hướng đông-tây, vừa có cảng biển nước sâu.
Chiều 28/3, các đại biểu tham dự Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Thanh Hóa năm 2026 đi khảo sát thực địa, tìm hiểu cơ hội đầu tư vào Khu kinh tế Nghi Sơn ở phía nam tỉnh.
Mỗi người đều có những dấu mốc đáng nhớ, những hành trình không chỉ để đi qua, mà để trưởng thành, với Đại úy Phạm Thanh Phước, Bí thư Đoàn cơ sở Phòng Kỹ thuật Hình sự Công an tỉnh Lâm Đồng thì hành trình đó là được cống hiến...!
Tại hội nghị 'Đầu tư hạ tầng và phát triển dịch vụ logistics tỉnh An Giang năm 2026' diễn ra sáng 20/3, nhiều ý kiến tâm huyết từ cộng đồng doanh nghiệp đã được đưa ra, trong đó đáng chú ý là các đề xuất của ông Nguyễn Thanh Duy - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc HD Group, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh An Giang.
Sự kiện sáp nhập tỉnh Quảng Bình cũ và Quảng Trị cũ đã tạo ra vùng đất 'Quảng Trị mới' đang nắm giữ một khối tài sản hạ tầng logistics đồ sộ chưa từng có: 02 cảng biển nước sâu, 02 cảng hàng không, cùng 03 cửa khẩu quốc tế huyết mạch.
Triển lãm Công nghiệp & Sản xuất Việt Nam (VIMF) và Tự động hóa Công nghiệp Việt Nam (VIAF) trở lại Hải Phòng, kết nối cộng đồng doanh nghiệp sản xuất, công nghiệp.
Với việc ban hành Nghị quyết số 16-NQ/TU, Ninh Bình chính thức đưa kinh tế biển từ 'tiềm năng' thành động lực tăng trưởng chiến lược.
Cà Ná đang được đánh giá là 'điểm trũng' đầu tư của Nam Trung Bộ. Xuất phát điểm thấp, nhưng tốc độ hình thành hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics lại diễn ra đồng loạt, tạo nền tảng cho một chu kỳ phát triển dài hạn