Đối với người nông dân, tấc đất được ví như 'tấc vàng', là tư liệu sản xuất gắn bó mật thiết với sinh kế của mỗi gia đình. Thế nhưng, vì lợi ích chung của cộng đồng, thời gian qua, ông Triệu Nho Tiên, thôn Lân Cà, xã Hưng Vũ đã hiến một phần đất của gia đình để làm đường giao thông nông thôn.
Các nghiên cứu chỉ ra rằng, sử dụng xỉ thép Formosa làm cốt liệu bê tông nặng vừa giải quyết vấn đề môi trường, vừa mang lại giải pháp hiệu quả cho công trình biển tại Hà Tĩnh.
Trước tình trạng xuống cấp trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua Đà Nẵng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu kiểm tra toàn tuyến, xử lý hư hỏng và đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Những tuyến đường bê tông khang trang, hệ thống kênh mương kiên cố cùng điện chiếu sáng phủ khắp thôn xóm đang từng bước làm đổi thay diện mạo nông thôn Phú Thọ. Thời gian qua, tỉnh Phú Thọ đã chú trọng đầu tư hạ tầng nông nghiệp, nông thôn theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tạo thuận lợi cho đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn là nền tảng quan trọng để tái cơ cấu sản xuất, nâng cao giá trị nông nghiệp, hướng tới phát triển bền vững.
Người dân phát hiện một người đàn ông đã tử vong dưới lề đường, trong bụi cây ven đường.
Người dân phát hiện xe máy nằm bên đường bê tông ở xã Hồng Sơn, tỉnh Lâm Đồng nhưng không thấy người điều khiển. Kiểm tra xung quanh, người dân phát hiện một người đàn ông tử vong dưới lề đường, trong bụi cây ven đường.
Việc người dân phải chui ống, trèo lên bê tông... ở vỉa hè con phố đang làm hệ thống thoát nước cho thấy sự cẩu thả, thiếu trách nhiệm của đơn vị thi công, quản lý.
Đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) quanh co, vốn đã rất nguy hiểm, nay lại bị người dân đấu nối trái phép làm tăng thêm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Công trường dự án Suối Cái qua phường Bình Dương đang hối hả thi công, nhiều đoạn kênh đã bê tông hóa sau hơn 2 năm triển khai
Sân trường ngày càng bị bê tông hóa, thiếu vắng mảng xanh dẫn đến hệ lụy oi bức và ảnh hưởng tiêu cực đến tinh thần và cảm xúc học sinh.
Ngày 11/4, Công an tỉnh Đồng Tháp đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ điều tra vụ chết người chưa rõ nguyên nhân xảy ra tại cầu bêtông thuộc phường Sơn Qui.
Sau bài phản ánh của Báo Pháp luật Việt Nam về tuyến đường giao thông kết nối khu sản xuất bản Trạm Cầu (xã Chiềng Sung) đến Khu công nghiệp Mai Sơn, tỉnh Sơn La, chủ đầu tư là Ban quản lý các dự nông nghiệp – Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có thông tin kịp thời, phản hồi về vụ việc.
Chủ tịch UBND phường Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) vừa yêu cầu Công ty CP tập đoàn bất động sản CRV tháo dỡ tường rào xây dựng xung quanh dự án đô thị Hoàng Huy New City, phá dỡ 'con trạch' bê tông bịt lối đi của hàng chục hộ tổ dân phố Chân Lầm.
Tỉnh Tuyên Quang phấn đấu đến ngày 19/5 tới cơ bản hoàn thành 2 lớp bêtông nhựa tuyến chính và 16/16 cầu tuyến chính, giá trị thực hiện ước đạt 90% giá trị hợp đồng...
Việc thi công hệ thống thoát nước trên phố Quang Trung khiến nhiều đoạn vỉ hè bị vật liệu chắn kín, người dân phải chui qua ống bê tông hoặc đi xuống lòng đường.
Các hạng mục sửa chữa, bảo trì cầu Long Biên đang được công nhân cùng máy móc đang thi công khẩn trương nhằm sớm đưa cây cầu này hoạt động trở lại.
Buổi sáng một ngày đầu tháng Tư về thôn Quang Trung (xã Hoằng Hóa), chúng tôi cảm nhận được sự chuyển mình mạnh mẽ ở nơi đây. Từ những con đường bê tông rộng rãi, những tuyến đường hoa rực rỡ sắc màu, đến hệ thống cơ sở vật chất văn hóa, thể thao được đầu tư đồng bộ...
Cầu Long Biên (Hà Nội) đang trong đợt sửa chữa đột xuất kéo dài 2 tháng, tạm dừng toàn bộ phương tiện lưu thông để đại tu mặt đường và hệ thống lan can. Ghi nhận tại công trường, hàng chục công nhân cùng máy móc đang hối hả thi công xuyên suốt nhằm sớm đưa nhịp cầu di sản hoạt động ổn định trở lại.
Điều gì sẽ xảy ra nếu kiến trúc được tạo ra không phải bằng bê tông hay thép, mà bằng trí tuệ nhân tạo (AI), ánh sáng và trí tưởng tượng?
Cầu treo Pờ Hồ - tuyến kết nối giữa thôn Pờ Hồ và thôn Trung Hồ, xã Trung Lèng Hồ cũ, nay thuộc xã Mường Hum đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người dân mỗi khi qua lại.
Sau khi được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của hai xã Lóng Phiêng và Chiềng Tương, xã Lóng Phiêng hôm nay mang diện mạo mới với không gian phát triển rộng lớn và nguồn lực tập trung hơn. Cấp ủy, chính quyền đang tập trung tuyên truyền, tạo sự đồng thuận của nhân dân nhằm giữ vững và nâng cao chất lượng các tiêu chí nông thôn mới.
Từ nay đến tháng 9-2026, Hà Nội bị ảnh hưởng bởi 11-15 đợt nắng nóng; riêng giai đoạn đầu hè xuất hiện 3-5 đợt, tháng 6 có thể ghi nhận mức nhiệt cao nhất 39-41 độ C.
Ngày 6-4, Cơ quan Giao thông đường bộ Singapore (LTA) thông báo cây cầu đi bộ bằng bê tông ứng dụng công nghệ in 3D đầu tiên của nước này dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 khu đô thị Jurong West và Tengah.
Singapore thử nghiệm ứng dụng công nghệ in bêtông 3D với dự án cầu đi bộ đầu tiên dài 10m, kỳ vọng tiết kiệm nhân lực, rút ngắn thời gian thi công và mở ra hướng phát triển mới cho ngành xây dựng.
Thời gian qua, với sự nỗ lực của chính quyền và người dân địa phương, xã Cổ Đô đã tập trung huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng. Đến nay, tỷ lệ đường giao thông nông thôn trên địa bàn đã được nhựa hóa, bê tông hóa đạt gần 100% từ đó tạo sức bật quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân.
Giữa sắc xanh bạt ngàn của núi rừng Tuyên Quang, xã Thượng Lâm đang từng ngày khoác lên mình diện mạo mới. Những tuyến đường bê tông nối dài đến từng thôn bản, hệ thống đèn năng lượng mặt trời thắp sáng mỗi tối, những nếp nhà kiên cố, khang trang… đã trở thành minh chứng sống động cho nỗ lực bền bỉ của chính quyền và người dân trong hành trình xây dựng nông thôn mới (NTM).
Tại Km80+670 trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới, đoạn qua xóm Đồng Danh, xã Vô Tranh, một công trình do hộ ông Nguyễn Văn Hải tự ý xây dựng trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường bộ vẫn chưa được tháo dỡ mặc dù đã bị lập biên bản.
Xã Pha Long và Việt Hồng vừa tổ chức lễ ra quân làm đường giao thông nông thôn. Sự kiện thu hút đông đảo cán bộ, đảng viên và Nhân dân địa phương tham gia.
Sáng 3/4, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Bình Hòa, tỉnh An Giang tổ chức bàn giao nhà đại đoàn kết cho hộ dân có hoàn cảnh khó khăn ở địa phương.
Những ngày này, về xã Pắc Ta, đi trên những con đường bê tông từ xã đến bản, ra cánh đồng; ngắm nhìn màu xanh mát của chè, lúa; nghe nhiều câu chuyện của dân bản về sản xuất, chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, chúng tôi cảm nhận rõ sự đổi thay ở nơi đây. Ngoài sự chủ động, nỗ lực của nhân dân, kết quả còn đến từ nỗ lực đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống của cấp ủy, chính quyền địa phương.
Phát huy tinh thần đoàn kết, thời gian qua, người dân xã Kiên Đài đã tích cực hiến đất, đóng góp ngày công để mở rộng và bê tông hóa các tuyến đường nội đồng. Việc làm thiết thực này không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông phục vụ sản xuất mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, nâng cao đời sống của người dân địa phương.
Cơ quan khí tượng - thủy văn cập nhật cảnh báo: Miền Đông Nam bộ tiếp tục nắng nóng nhiều ngày. Trung bộ có nơi nắng nóng gay gắt từ ngày 3-4.
Xã Khao Mang hôm nay mang diện mạo mới, với những tuyến đường bê tông uốn lượn qua triền núi, những nhà văn hóa khang trang, vùng sản xuất tập trung... Phía sau sự đổi thay ấy là hành trình hiện thực hóa nghị quyết của Đảng qua những việc làm cụ thể, thiết thực.
Hàng loạt cây long não hàng chục năm tuổi bị chết đứng một cách bất thường trên tuyến đường đẹp nhất Đà Lạt.
Về thôn Vinh Quang, xã Xuân Lập, chúng tôi được rảo bước trên những con đường bê tông rộng thênh thang, hai bên đường là những hàng cây mắt ngọc được cắt tỉa gọn gàng, đẹp mắt, cảm nhận cuộc sống nơi đây đã có nhiều thay đổi.
Dự án Habbakuk trong Thế chiến II từng dự định chế tạo siêu tàu sân bay 2,2 triệu tấn từ pykrete, loại vật liệu cứng hơn bê tông để bảo vệ tuyến hàng hải Đại Tây Dương.
Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai trực tiếp xuống thôn, cùng người dân xúc vữa, đổ bê tông, mở những mét đường đầu tiên của phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2026.
Thời gian qua, với sự nỗ lực của chính quyền và người dân địa phương, xã Cổ Đô đã đã tập trung huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng. Đến nay, tỷ lệ đường giao thông nông thôn trên địa bàn đã được nhựa hóa, bê tông hóa đạt gần 100%, từ đó tạo sức bật quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân.
Sáng 31/3, tại 16 điểm trên địa bàn tỉnh Lào Cai ra quân Lễ phát động phong trào làm đường giao thông nông thôn. Đến năm 2030, hơn 80% đường giao thông nông thôn tại các xã phải được nhựa hóa hoặc bê tông hóa.