Làn sóng tái bùng phát dịch ở Trung Quốc đang khiến nhiều ngành sản xuất của nước ta đứng trước nguy cơ thiếu nguyên phụ liệu.
Các nhà xuất khẩu Việt Nam ngày càng gặp khó khăn trong việc vận chuyển sản phẩm sang Trung Quốc do thời gian vận chuyển tăng gấp ba và chi phí tăng gấp bốn khi nước láng giềng khổng lồ tiếp tục chính sách Zero Covid.
Các chuyên gia kinh tế Trung Quốc cho biết chi phí xét nghiệm Covid-19 diện rộng ở khắp các thành phố trên cả nước trong một năm có thể lên đến 1.700 tỷ nhân dân tệ.
Cần dừng quy định test Covid-19 trước khi nhập cảnh càng sớm càng tốt để chúng ta thực sự trở về cuộc sống bình thường.
Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) đã mở ra một tương lai sáng lạn cho ngành đường sắt Nhật Bản khi chính thức tiến hành thử nghiệm robot vào việc sửa chữa đường sắt.
Ngày 4/5, Bắc Kinh đã đóng cửa một số tuyến xe buýt và tàu điện ngầm để ngăn chặn sự lây lan của COVID-19. Đây là một nỗ lực nhằm tránh vết xe đổ của Thượng Hải, nơi đang có hàng nghìn người đã bị phong tỏa trong hơn một tháng qua vì COVID-19.
Bắc Kinh ngày 4/5 đã tạm đóng cửa hơn 40 ga tàu điện ngầm cùng nhiều tuyến giao thông công cộng để hạn chế sự lây lan của Covid-19 tại thủ đô.
Theo nhiều số liệu thống kê, các từ khóa tìm kiếm cách di cư tăng đột biến khi Trung Quốc thắt chặt biện pháp chống dịch, khiến cho nhiều người dân lâm vào cảnh khó khăn, bức bối.
Những tín hiệu ngày càng xấu của nền kinh tế Trung Quốc đang xuất hiện nhiều hơn. Các chuyên gia cảnh báo mục tiêu vừa phát triển kinh tế, vừa duy trì 'Zero Covid-19' sẽ khó đạt.
Để bảm bảo các tiêu chí phòng dịch theo hướng zero Covid của Trung Quốc, Móng Cái đang gồng mình triển khai các giải pháp để thiết lập 'vùng xanh an toàn' tại các khu vực cửa khẩu, lối mở...
Thông tin từ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), quý I/2022, xuất khẩu cá tra tăng gần 90% so với cùng kỳ năm trước. Ở hầu hết các thị trường chủ lực, giá trị XK cá tra đang tăng trưởng dương từ hai, thậm chí là ba con số.
Các đợt phong tỏa nghiêm ngặt của Trung Quốc nhằm ứng phó với đà lây nhiễm Covid-19 đang gây ra thiệt hại đáng kể cho nền kinh tế cũng như xáo trộn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các thị trường chứng khoán châu Á và châu Âu giảm điểm trong phiên 2/5, một phiên giao dịch trầm lắng trong kỳ nghỉ lễ, khi sự chú ý được hướng đến cuộc họp trong tuần này của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
Ngay sau khi Chính phủ cam kết mục tiêu Net Zero (phát thải ròng bằng 'o') vào năm 2050, các bộ, ngành đã cùng vào cuộc, chuẩn bị lộ trình cho mục tiêu này. Trong đó, Bộ Công Thương là một trong những bộ xây dựng và thực hiện lộ trình này sớm nhất.
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu xuống 3,2% năm 2022 từ 4,1% hồi tháng Giêng, thậm chí không loại trừ khả năng hạ dự báo tăng trưởng thêm nữa, lý do chủ yếu do chiến sự tại Ukraine.
Việc phong tỏa xã hội nghiêm ngặt trên diện rộng liên quan tới đại dịch COVID-19 đã làm ngừng trệ hoạt động sản xuất công nghiệp và làm gián đoạn chuỗi cung ứng tại Trung Quốc.
Sau hơn 1 tháng áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt để ứng phó với dịch bệnh theo chính sách zero Covid-19 linh hoạt, thành phố Thượng Hải (Trung Quốc) lần đầu tiên không ghi nhận ca lây nhiễm ngoài cộng đồng trong ngày.
Trung Quốc phong tỏa ít nhất 27 thành phố trên cả nước để ngăn chặn đợt bùng dịch Covid-19 mới nhất, ảnh hưởng tới cuộc sống của gần 180 triệu người.
Do thu nhập từ việc chiếu phim thấp, một số rạp phim tại Trung Quốc đã cho thuê địa điểm làm quán bar vào buổi tối.
Bên cạnh khẳng định tiếp tục thực hiện 'Zero Covid-19', Trung Quốc cam kết sẽ áp dụng các chính sách tài khóa và tiền tệ để giảm tác động tiêu cực tới nền kinh tế đất nước.
EU và Mỹ đang tiến hành điều chỉnh các phản ứng đối với COVID-19 nhưng tránh nói rằng 'đại dịch đã qua' sau cảnh báo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).
Việc Trung Quốc thực hiện chính sách 'zero COVID' không chỉ ảnh hưởng tới chiều xuất khẩu của Việt Nam, mà chiều nhập khẩu cũng chịu tác động tiêu cực. Nhiều loại nguyên liệu khan hiếm, giá cả bị đẩy lên cao.
Toàn bộ ô-tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống tại Trung Quốc sẽ được miễn phí cầu đường, bao gồm cả phí đường bộ cao tốc trong dịp nghỉ lễ Quốc tế Lao động 1/5 kéo dài 5 ngày tới đây.
Trong 24 giờ qua, thế giới ghi nhận thêm 602.135 trường hợp mắc COVID-19 và 2.335 ca tử vong. Tới nay, tổng số ca mắc COVID-19 trên toàn cầu đã vượt 512 triệu ca, trong đó trên 6,25 triệu người không qua khỏi.
Thành phố Quảng Châu (Trung Quốc) ngày 28/4 đã phải điều chỉnh lịch trình của nhiều chuyến bay và bắt đầu xét nghiệm hàng loạt vì phát hiện ít nhất 4 ca mắc COVID-19 ở sân bay.