Chiếc xe Trung Quốc này có khả năng thách thức nhiều hãng xe lớn trên thế giới.
Từng bước vào lĩnh vực xe điện (EV) với nhiều tham vọng, Porsche hiện đang đối mặt với khủng hoảng ngày càng nghiêm trọng do chiến lược thiếu linh hoạt
Quá trình chuyển mình thành một hãng xe điện của Porsche đã gặp thách thức lớn khi không nắm được nhu cầu từ thị trường cũng như không thể cạnh tranh trước các đối thủ giá rẻ từ Trung Quốc.
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc khẳng định siêu xe đầu tiên của mình sẽ tốt hơn Ferrari SF90 Stradale, cho biết theo đuổi tiêu chí giá rẻ.
Các hãng xe ở Mỹ, châu Âu và Trung Quốc đều đẩy mạnh quảng cáo tính năng xoay 360 độ của một số dòng ô tô điện để cho thấy sự tiện lợi trong phố.
BYD trình làng mẫu sedan Yangwang U7, đồng thời phô diễn hệ thống treo tiên tiến qua màn trình diễn độc đáo của một võ sư Vịnh Xuân trên nóc xe.
Các đối thủ nội địa được đánh giá là có giá trị tốt hơn và tích hợp nhiều tính năng thông minh mà người mua Trung Quốc mong muốn hơn so với xe sang Porsche.
Thay vì chiến lược trước đây là tập trung vào bán các mẫu xe giá rẻ, trước xu hướng mới của thị trường, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang thúc đẩy mạnh mẽ việc giới thiệu các mẫu xe cao cấp tại Đông Nam Á.
Hệ thống trợ lái nâng cao God's Eye cho phép siêu xe thuần điện của BYD có thể hoàn thành đường đua cả khi ban ngày lẫn ban đêm.
Mới đây, trên mạng xã hội đã lan truyền clip một tài xế lái chiếc YangWang U9 màu đỏ dừng lại giữa đường và thực hiện hành vi 'nhún nhảy' gây cản trở giao thông.
Hệ thống treo Disus-X trên YangWang U9 bị nhiều tài xế lạm dụng làm phương tiện biểu diễn trên đường phố.
Mẫu YangWang U9 của YangWang, thương hiệu xe điện cao cấp của BYD, thu hút sự quan tâm với hệ thống treo Disus X và hệ thống thủy lực cho phép xe bật nhảy hoặc xoay vòng tại chỗ mà không cần có người điều khiển.
Hãng BYD vừa công bố một video gây chú ý, giới thiệu khả năng tự lái và vượt chướng ngại vật ấn tượng của siêu xe điện Yangwang U9.
Chiếc siêu xe điện Yangwang U9 của hãng BYD đã một lần nữa khiến giới quan sát kinh ngạc khi thể hiện khả năng nhảy qua một ổ gà lúc đang di chuyển rất nhanh.
Đoạn video quảng cáo chiếc BYD Yangwang U9 tự lái ở tốc độ cao, nhảy qua hố nước và đoạn đường rải đinh. Điều này làm được nhờ hệ thống treo Disus X của BYD.
Mẫu xe thể thao điện Denza (thương hiệu con của BYD) dự kiến được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 với mức giá khoảng 300.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,046 tỷ đồng).
Yangwang U7 sở hữu công suất đầu ra tối đa 1.036 mã lực, tức mạnh hơn cả Yangwang U9. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km.
Tesla của tỷ phú Elon Musk có lẽ đã cảm nhận được sức nóng từ gã khổng lồ xe điện (EV) Trung Quốc. Sau khi bị BYD vượt mặt về doanh số vào cuối năm ngoái, giờ đây, Tesla lại tiếp tục bị BYD vượt qua về doanh thu.
Ôtô thuần điện góp mặt tại phần lớn khu trưng bày của các hãng xe tham dự, từ các mẫu sedan, SUV, MPV cho đến xe thể thao.
YangWang U9 mạnh gần 1.300 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong hơn 2 giây và hệ thống treo đặc biệt giúp xe có thể nhún nhảy.
YangWang U9 mạnh gần 1.300 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong hơn 2 giây và hệ thống treo đặc biệt giúp xe có thể nhún nhảy.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong hơn 2 giây và có thể biểu diễn 'nhún nhảy' nhờ hệ thống treo đặc biệt.
Mới đây, hãng xe BYD đã tổ chức lễ kỷ niệm chiếc ôtô thứ 9 triệu của mình xuất xưởng tại một nhà máy ở Thâm Quyến (Trung Quốc).
Ngày 25/9, BYD đã xuất xưởng chiếc xe thứ 9 triệu của mình, khi mà hãng này đã sản xuất thêm 1 triệu chiếc xe mới chỉ trong vòng chưa đầy 3 tháng.
YangWang U9 là mẫu siêu xe điện tới từ công ty BYD của Trung Quốc, đã thu hút nhiều sự quan tâm do sở hữu một loạt tính năng đặc biệt khác với những chiếc xe thông thường.
Siêu xe Yangwang U9 của BYD đã hoàn thành chương trình thử nghiệm tại trường đua Nürburgring Nordschleife và chuẩn bị giao lô xe đầu tiên.
Siêu xe điện BYD Yangwang U9 đạt tốc độ tối đa 375,12km/h trong bài kiểm tra trên đường đua, vượt mức 300km/h trong hồ sơ gửi cơ quan đăng kiểm.
Hãng điện thoại Xiaomi còn so sánh sức mạnh của chiếc xe điện SU7 Ultra với các siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, McLaren Speedtail, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.
Dưới đây top xe điện Trung Quốc có tốc độ tối đa cao và ấn tượng.
Trở lại lần đầu tiên kể từ năm 2018, Triển lãm Ô tô Bắc Kinh đã khai mạc vào tuần trước với số lượng xe điện và xe hybrid lớn nhất và đa dạng nhất trên hành tinh. Nhưng câu hỏi được đặt ra đó là sẽ có bao nhiêu chiếc sẽ đến được Mỹ?
Những mẫu xe điện Trung Quốc có quãng đường di chuyển xa nhất theo tiêu chuẩn CLTC, bao gồm Nio ET7, Zeekr 001, GAC Aion LX Plus, Xiaomi SU7...
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đang mở rộng phạm vi của mình về cả mức giá và loại nhiên liệu, sẵn sàng thách thức các ông lớn ngành xe không chỉ riêng Tesla.
Nếu so với những siêu xe điện khác trên thị trường thế giới như Rimac Nevera có giá hơn 2 triệu USD, Yangwang U9 2024 vẫn có mức giá bán rẻ hơn nhiều.
Mới đây, nhà sản xuất BYD ra mắt xe sedan 'lai' ( còn gọi là xe plug-in hybrid) trị giá 11.000 USD (khoảng 268 triệu đồng) được cho là đè bẹp giá của Volkswagen Lavida, Toyota Corolla.