Xiaomi YU7 Max màu xanh lục bảo là chiếc xe điện thứ 500.000 được hãng Trung Quốc sản xuất.
Với hơn 33.000 xe YU7 bán ra trong tháng 10, Xiaomi đã chính thức vượt Tesla Model Y, trở thành mẫu SUV điện cỡ trung bán chạy nhất Trung Quốc.
Xiaomi YU7 chính thức vượt mặt Tesla Model Y về doanh số tại Trung Quốc trong tháng 10, đạt 33.662 xe.
Trong tháng 10, Xiaomi YU7 là cái tên bán chạy hơn so với Tesla Model Y tại thị trường Trung Quốc.
Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi đã hoàn thành chuyến lái thử mẫu xe điện SU7 Ultra tại Đức, nhằm chuẩn bị cho việc gia nhập thị trường xe điện châu Âu vào năm 2027.
Xiaomi Auto tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng khi công bố đã giao hơn 40.000 xe trong tháng 10/2025, đánh dấu cột mốc tăng trưởng mạnh mẽ của thương hiệu xe điện trẻ tuổi này.
Sau loạt ồn ào về chữ in nhỏ, Lei Jun lại khiến mạng xã hội dậy sóng khi đáp trả bằng biểu tượng cảm xúc giữa lúc Xiaomi YU7 gây chú ý với dữ liệu vượt trội so với xe của Tesla.
Lượng bàn giao SUV điện YU7 tăng mạnh là động lực chính giúp Xiaomi lọt top 10 hãng xe năng lượng mới bán chạy nhất Trung Quốc tháng vừa rồi.
Đây là kỳ thứ hai liên tiếp Xiaomi báo cáo lượng giao hàng vượt 30.000 xe/tháng. CEO Xiaomi đặt mục tiêu doanh số 350.000 xe trong năm nay.
Mẫu SUV fastback hạng sang Luxeed R7 đời 2026 do Huawei và Chery hợp tác sản xuất có cả tùy chọn EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động) và BEV (xe thuần điện).
Trong một động thái gây bất ngờ trong ngành xe điện, CEO Xiaomi Lei Jun vừa khuyên khách hàng của mình cân nhắc mua Tesla Model Y thay vì tiếp tục chờ đợi mẫu SUV YU7 của hãng.
Xe ôtô điện Xiaomi liên tục cháy hàng ở thị trường Trung Quốc, nhưng mỗi chiếc bán ra hãng vẫn lỗ tới 500 USD, vậy khi nào hãng sớm thoát lỗ và đạt lợi nhuận?
Khoản lỗ trung bình trên mỗi xe điện Xiaomi bán ra đã giảm trung bình 400-500 USD mỗi quý. Xiaomi có thể sinh lời từ mảng xe điện ngay trong quý III.
CEO Xiaomi – ông Lei Jun bất ngờ lên tiếng khuyên khách hàng nên cân nhắc mua xe Xiaomi YU7 từ các thương hiệu đối thủ nếu không thể chờ đợi thêm quá lâu.
Xpeng P7 sẽ được cho chạy liên tục ở tốc độ cao, sạc siêu nhanh nhiều lần trong vòng 24 giờ, tương tự bài kiểm tra mà Xiaomi YU7 từng trải qua.
Trong tổng số hơn 30.000 xe mà Xiaomi bàn giao thành công trong tháng 7, chỉ có hơn 6.000 xe SUV điện Xiaomi YU7. Con số này thấp hơn khá nhiều so với lượng đặt hàng ngày đầu mở bán.
Khi thời gian chờ mua YU7 mới quá lâu, nhiều người dùng đã chọn mua lại ôtô đã qua sử dụng trên chợ xe cũ, khiến giá mẫu SUV này bị đội lên gần 3.000 USD.
Geely EX5 sẽ cạnh tranh trong nhóm SUV tầm giá một tỷ đồng cùng đồng hương BYD Atto 3 và các đối thủ sừng sỏ từ Nhật Bản hay Việt Nam.
Dù được quảng cáo là sản phẩm cao cấp, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất, Xiaomi lại trang bị cho chiếc YU7 bộ chip vốn dành cho điện thoại.
Nhiều người dùng gọi vui chiếc Xiaomi YU7 là Fala-mi, nghĩa là sự kết hợp giữa Ferrari và Xiaomi.
Xiaomi sẽ chỉ cân nhắc xuất khẩu ô tô ra thị trường quốc tế từ năm 2027 do hiện tại phải tập trung xử lý nhu cầu cực lớn trong nước đối với hai mẫu xe SU7 và YU7. Các phiên bản cao cấp của cả hai dòng xe này gây ấn tượng mạnh nhờ hiệu suất vượt trội và doanh số bùng nổ.
Hãng xe Trung Quốc Xpeng vừa ra mắt mẫu xe điện Xpeng G7 tại thị trường nội địa với mức giá khởi điểm 195.800 Nhân dân tệ (khoảng 715 triệu đồng).
Lei Jun, người sáng lập và chủ tịch của Xiaomi Corp., công ty công nghệ duy nhất đến thời điểm hiện tại đã thành công trong việc đa dạng hóa sang sản xuất ô tô. Tuy nhiên, con đường tương tự đã từ chối Apple, gã khổng lồ ngành công nghệ của thế giới.
Tính đến hiện tại, những khách hàng mua mẫu SUV thuần điện mới của Xiaomi có thể phải chờ ước tính đến hơn 15 tháng để nhận xe.
CEO Lei Jun khẳng định hãng chỉ cân nhắc bán ôtô điện ra các thị trường nước ngoài từ năm 2027.
Mẫu sedan điện đầu tiên của Xiaomi được lắp ngược bộ pin, bên cạnh mục đích an toàn còn giúp sàn xe mỏng hơn, giảm chiều cao tổng thể.
Xiaomi tuyên bố việc phanh của mẫu SUV YU7 Max bốc cháy trong buổi thử nghiệm là hiện tượng bình thường do vật liệu má phanh và không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Lượng đơn hàng lớn, thời gian chờ giao SUV điện YU7 kéo dài là cơ hội để các hãng đối thủ nhảy vào 'cướp' khách hàng từ Xiaomi.
Sau màn ra mắt của mẫu SUV điện YU7 2025, giá cổ phiếu của Tập đoàn Xiaomi đạt mức cao kỷ lục đưa nhà sáng lập Lôi Quân trở thành người giàu nhất Trung Quốc.
Phiên bản cao cấp nhất của Xiaomi YU7 gặp sự cố phát hỏa ở hệ thống phanh khi đang chạy thử trên đường đua.