Gần nửa thế kỷ qua, những liệt sĩ ngã xuống trong cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới Tây Nam của Tổ quốc vẫn sống mãi trong ký ức của gia đình và thế hệ sau.
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị lãnh đạo các đơn vị tăng cường các biện pháp nhằm chủ động phòng ngừa, kéo giảm tội phạm lợi dụng đường biên giới dài.
Câu chuyện chúng tôi kể lại, có lẽ chỉ là một góc rất nhỏ trong cuộc chiến bảo vệ biên giới Tây Nam. Đã là nỗi đau thì chẳng có lớn hay nhỏ, chỉ là cách chúng ta nhìn nhận, để người hôm nay hiểu trọn vẹn, người hôm qua không thấy mình bị bỏ lại. Chúng tôi gọi đó là 'những tháng ngày không thể gọi tên'…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông liên quan đến tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc, trong đó có tuyến đi qua khu vực Tây Nguyên.
Hơn 900km đường bộ cao tốc đang chờ cân đối nguồn vốn đầu tư để phấn đấu đạt mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc.
Để đạt được mục tiêu tham vọng cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải cho biết cả nước đang chuẩn bị đầu tư khoảng 928 km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư. Trong đó, nhiều tuyến giao địa phương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện theo phương thức PPP như cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành...
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng, đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng, đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết theo quy hoạch, vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông, trong đó giai đoạn 2021 - 2025 cần khoảng 342.000 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 cần khoảng 396.500 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông, trong đó giai đoạn 2021 - 2025 cần khoảng 342.000 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 cần khoảng 396.500 tỷ đồng.
Vườn Quốc gia Lò Gò - Xa Mát đang triển khai Đề án phát triển du lịch sinh thái rừng, đi đôi với phát triển kinh tế vùng đệm, để có thể giảm áp lực vào việc khai thác tài nguyên rừng của người dân.
Sau khi tăng thêm, tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1 của dự án được điều chỉnh lên hơn 21.500 tỷ đồng.
Để ngăn chặn tội phạm ma túy qua biên giới có hiệu quả, các lực lượng Bộ đội Biên phòng, Công an, Hải quan Tây Ninh đã phối hợp chặt chẽ, tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo vệ tuyến biên giới.
Với nhiều nét đặc thù rất riêng từ loại hình du lịch sinh thái cho đến du lịch về nguồn mang đậm văn hóa lịch sử, cùng với sự sôi động của Cửa khẩu quốc tế Xa Mát, Cửa khẩu quốc tế Tân Nam…, huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh đang có nhiều tiềm năng lớn để đánh thức du lịch vùng biên.
Giai đoạn đến năm 2030, Bộ GTVT nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với Cảng biển Cái Mép - Thị Vải; tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành; TP.HCM - Cần Thơ...
Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) thông báo về việc thay đổi địa điểm Phòng giao dịch Xa Mát, trực thuộc Chi nhánh Tây Ninh.
Ngày 12/5, Phó thủ tướng Lê Minh Khái dẫn đầu Đoàn công tác Chính phủ làm việc với tỉnh Tây Ninh về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh.
Ngày 12/5, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dẫn đầu Đoàn công tác của Chính phủ đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Tây Ninh về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh.
Cùng với Xa Mát, Lò Gò, Phước Tân, trong cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới Tây Nam, nhiều đơn vị khác của Công an nhân dân vũ trang (CANDVT) tỉnh Tây Ninh cũng đã lập phòng tuyến, anh dũng chiến đấu bảo vệ đồn, bảo vệ nhân dân, góp phần giữ vững chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia. Tiêu biểu là các Đồn CANDVT: Chàng Riệc, Tân Phú, Mộc Bài, Long Phước… và các đơn vị cơ động như Đại đội 1 cơ động, Đại đội 3 cơ động hỏa lực.