TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó nổi bật là cao tốc TPHCM - Mộc Bài và kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Theo văn bản trả lời báo chí tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM hôm 26.2, dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang ghi nhận những chuyển biến tích cực cả về công tác thi công hiện trường, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà đầu tư.
Từ sau tết Nguyên đán, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai được triển khai nghiêm túc, đồng bộ. Song song đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiến độ dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Ban Giao thông cho biết công tác lập và hoàn thiện hồ sơ mời thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được tích cực thực hiện.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, dự án cải tạo đèo Khe Nét đã hoàn thành các hầm xuyên núi, giúp rút ngắn đáng kể thời gian hành trình trên trục đường sắt Bắc - Nam.
Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.
Địa hình đồi núi phức tạp, nhiều vực sâu, thời tiết phức tạp... nhưng các đơn vị triển khai Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột nỗ lực cao độ, quyết tâm xử lý đường găng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.
Tuyến Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Tây Ninh đang bám sát tiến độ thi công, các cầu vượt, mặt đường và nút giao chính cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng cho kế hoạch thông xe và kết nối mạng lưới cao tốc khu vực phía Nam.
Hai gói thầu cuối cùng dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dài gần 42km vào giai đoạn nước rút, nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thảm nhựa mặt đường, sớm khớp nối toàn tuyến.
Tại Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, nhà thầu đang ngày đêm 'vượt núi, băng rừng' để khai mở con đường huyết mạch nối liền rừng – biển.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được đẩy nhanh các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, với mục tiêu khởi công dự án thành phần 1 vào tháng 4/2026 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có chiều dài 51km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.
Tuyến cao tốc dài 51km nối TP. HCM với Tây Ninh dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027, đóng vai trò chiến lược trong hành lang kinh tế Xuyên Á và giảm tải cho Quốc lộ 22.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị dồn lực thi công, đảm bảo đưa toàn bộ 48km cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong vào khai thác trước ngày 15/3/2026.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, vật lực thi công hoàn thành các hạng mục còn lại để thông xe cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đúng kế hoạch.
Dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, trong khi tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang triển khai thi công mở rộng một số đoạn, đặt ra yêu cầu cao về công tác bảo đảm an toàn giao thông.
Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong qua tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư hơn 10.700 tỷ đồng. Nổi bật trên tuyến là Hầm Chí Thạnh dài hơn 1 km và cầu Đà Rằng hơn 2 km được xây mới.
Dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài dài 51 km đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khởi công.
Chiều 12/1, đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã kiểm tra dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị; bảo đảm tiến độ dự án và kịp thời báo cáo các khó khăn, vướng mắc để được tháo gỡ.
Chiều 9/1/, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra thực địa, động viên các đơn vị thi công dự án cao tốc Cà Mau - Cái Nước, hợp phần của tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, các nhà thầu đang triển khai đồng loạt 30 mũi thi công, theo đúng tinh thần '3 ca, 4 kíp', không kể ngày nghỉ, ngày lễ,
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 về việc chấp thuận chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa qua TP.HCM dài 31km đã thi công xong, nhà thầu đang gấp rút lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu tại các nút giao để người dân đi lại thuận lợi, an toàn dịp Tết 2026.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống được xác định sẽ không thể hoàn thành trong năm nay như kế hoạch. Trước tiến độ chậm, Bộ Xây dựng đã quyết định lùi thời hạn 'về đích' sang năm 2026 để đảm bảo chất lượng và yêu cầu kỹ thuật.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng, kết nối đồng bộ với Sân bay Long Thành trong thời gian tới.
Tp.HCM cùng nhiều địa phương phía Nam đồng loạt khởi công, động thổ và khánh thành loạt dự án hạ tầng, văn hóa, công nghiệp quy mô lớn, được kỳ vọng tạo động lực mới cho kết nối vùng và tăng trưởng kinh tế.
Sáng 19/12, UBND TP.HCM phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi công Gói thầu XL02 - thi công cầu vượt Tỉnh lộ 8, thuộc Dự án thành phần 2, giai đoạn 1 của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Sáng 19/12, TP.HCM đồng loạt khởi công, động thổ và khánh thành nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn trên địa bàn thành phố và khu vực lân cận. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối liên vùng.
Sáng 19-12, UBND TPHCM phối hợp UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi công Gói thầu XL02 – thi công cầu vượt tỉnh lộ 8, thuộc Dự án thành phần 2, giai đoạn 1 của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài.
Sáng 19-12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức khởi công, thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Cùng với lễ khởi công gói thầu của cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM đồng thời triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm, thể hiện quyết tâm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng hiện đại, đồng bộ.
Sáng 19/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức khởi công, thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án giao thông trọng điểm nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Chủ đầu tư và các nhà thầu quyết tâm hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong vào ngày 19/12 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng yêu cầu đến ngày 31/12, cao tốc từ Đà Nẵng đến Vân Phong phải được thông tuyến hoàn chỉnh.
Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km đã được nối thông tuyến chính, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ kết nối toàn tuyến, rút ngắn hành trình từ Tây Nguyên đi các tỉnh miền Tây.
Bộ Tài chính vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng cho các công trình tại Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Với hơn 3.000 kỹ sư, công nhân và hàng nghìn thiết bị đang thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang nỗ lực đẩy tiến độ cho mục tiêu thông xe vào 19/12/2025.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, vật liệu, song, Tập đoàn Phúc Lộc vẫn linh hoạt các giải pháp lũy tiến sản lượng thi công dự án đường nối cao tốc với Vành đai 3 Hà Nội, không để công trường 'giậm chân tại chỗ'.
Hàng trăm công nhân, kỹ sư trên công trường tuyến đường Vành đai 3 - TP.HCM qua tỉnh Tây Ninh đang hối hả làm việc để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12.
Mưa bão gây hư hỏng đường công vụ, nguồn vật liệu cát trở nên khan hiếm khiến nhiều nhà thầu gặp khó trong giai đoạn tăng tốc đồng loạt các hạng mục dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chủ đầu tư đã lên kế hoạch huy động các nhà thầu có tiến độ tốt san sẻ áp lực cho một số nhà thầu có khối lượng công việc còn lại nhiều để sớm đưa dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong về đích.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12-2025. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng nên các nhà thầu đang phải thi công cầm chừng, dự án phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đang gặp vướng mắc, thi công cầm chừng do công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Trước khối lượng công việc lớn, nhiều chủ đầu tư đã kêu gọi các nhà thầu đáp ứng tiến độ hỗ trợ các đơn vị thi công chậm, bảo đảm tiến độ về đích của các tuyến cao tốc lớn.