Ngày 19/9, Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 do Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức khai mạc tại Hà Nội với chủ đề 'Lãnh đạo vào cuộc: Thúc đẩy khai thác an toàn và hiệu quả hơn'. Hội nghị dự kiến diễn ra trong 3 ngày (19-21/9). Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tham dự hội nghị.
Cam kết mức phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2025 là một cam kết của ngành hàng không toàn cầu nhằm đảm bảo ngành hàng không liên tục giảm lượng khí thải carbon. Tuy nhiên thực tế hiện nay nguồn nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) hiện chiếm chưa đến 0,15% lượng tiêu thụ nhiên liệu hàng không toàn cầu.
Đây là lần đầu tiên Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế tổ chức một sự kiện tổng thể về công tác an toàn của ngành hàng không.
Trong quá trình phục hồi sau đại dịch COVID-19, các hãng hàng không trên thế giới vẫn đang gặp những thách thức về chuỗi cung ứng thiết bị phụ tùng máy bay, nguồn nhân lực...
Trong các ngày từ 19 đến 21/9, tại Hà Nội, đã diễn ra Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 với chủ đề 'Lãnh đạo vào cuộc: Thúc đẩy khai thác an toàn và hiệu quả hơn' do Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) tổ chức; hãng hàng không Vietnam Airlines là hãng chủ nhà đăng cai hội nghị.
Đây là cam kết của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tại Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 diễn ra vào ngày 19/9, tại Hà Nội.
Phát biểu khai mạc Hội nghị toàn cầu về an toàn và khai thác hàng không năm 2023, diễn ra tại Hà Nội sáng 19-9, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang cho biết Việt Nam sẵn sàng trao đổi kinh nghiệm, tăng cường hợp tác với các đối tác trong lĩnh vực an toàn, an ninh hàng không
Từ ngày 19 - 21/9, IATA chính thức tổ chức Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 tại Hà Nội với sự tham dự của Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang.
Đại diện cơ quan Nhà nước và hãng hàng không đều nhấn mạnh an toàn tuyệt đối chính là nền tảng, giá trị cốt lõi để ngành hàng không phát triển bền vững.
Việt Nam sẽ nỗ lực không ngừng để xây dựng hệ thống bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, đáp ứng tốt các tiêu chuẩn, thông lệ quốc tế; đồng thời sẵn sàng trao đổi kinh nghiệm, tăng cường hợp tác với các đối tác song phương và đa phương trong lĩnh vực này.
Tại Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023, Vietnam Airlines đã cùng IATA ký kết Hiến chương về Văn hóa An toàn.
Trong suốt hơn 30 năm thành lập và phát triển, Vietnam Airlines luôn xác định an toàn là nguyên tắc số một, không thể đánh đổi và là nền tảng cốt lõi trong mọi hoạt động của Hãng.
Chỉ còn chưa đến một tuần nữa, Hội nghị An toàn và khai thác hàng không thế giới của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) sẽ được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội, đến thời điểm này, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã có những bước chuẩn bị chu đáo và sẵn sàng đón tiếp các đại biểu đến từ nhiều nước trên giới đến tham dự để bàn về công tác an toàn và khai thác bay…
Việc hệ thống tự động kiểm soát không lưu gặp trục trặc đã buộc 1.500 chuyến bay đến và khởi hành từ Anh phải hủy trong ngày 28/8 hoặc chuyển thời điểm khởi hành sang ngày hôm sau.
Trong thời kỳ hậu dịch COVID-19, ngành du lịch năm 2023 được ví như ngọn lửa trong mùa đông đối với nền kinh tế Trung Quốc, nhưng chỉ du lịch nước ngoài ấm lên, du lịch nhập cảnh vẫn lạnh lẽo.
Người tiêu dùng tại Việt Nam sẽ sớm ghé vai 'gánh vác' một phần nhỏ trong tổng chi phi phí giảm phát thải. Đây cũng là điều các nhà sản xuất công nghiệp phải quan tâm khi cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU gần đến ngày có hiệu lực.
Hiệp hội vận tải Hàng không quốc tế liên tục cập nhật, khuyến cáo hoặc hướng dẫn các cơ quan quản lý, hãng hàng không nhằm cảnh báo các rủi ro về an toàn bay.
Từ ngày 19 đến 21/9 tới đây, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) sẽ tổ chức Hội nghị An toàn và khai thác hàng không thế giới 2023 tại Hà Nội. Vietnam Airlines vinh dự là hãng hàng không chủ nhà đăng cai hội nghị quan trọng này.
Tham gia hội nghị với vai trò chủ nhà sẽ là cơ hội để Vietnam Airlines nhấn mạnh và nâng cao nhận thức về tầm quan trọng đặc biệt của việc đảm bảo an toàn trong hoạt động khai thác.
Hội nghị An toàn và khai thác hàng không thế giới 2023 diễn ra tại Hà Nội sẽ quy tụ một cộng đồng chuyên gia về an toàn hàng không toàn cầu, tầm cỡ quốc tế.
Năm 2023, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu được dự báo sẽ tăng vọt, trở về gần mức trước đại dịch và lợi nhuận của ngành hàng không toàn cầu sẽ tăng cao hơn dự báo trước đó.
Lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu được dự báo tăng vọt lên tới 28,3%, từ mức 3,39 tỷ lượt người trong năm 2022 lên 4,35 tỷ lượt người trong năm 2023, quay lại gần mức của năm 2019 - trước đại dịch Covid-19. Đây là nhận định của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA).
IATA dự báo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu tăng vọt sẽ nâng lợi nhuận ròng của ngành này trong năm 2023 có thể đạt 9,8 tỷ USD, cao hơn gấp đôi so với dự báo 4,7 tỷ USD trước đó.
Trong một báo cáo mới được công bố, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu dự kiến sẽ tăng 28,3% lên 4,35 tỷ lượt trong năm 2023, phục hồi lại gần mức trước đại dịch COVID-19 năm 2019, trong đó các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương được hưởng lợi từ nhu cầu phục hồi mạnh mẽ.
Theo IATA, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu được dự báo sẽ tăng vọt, tới 28,3%, từ mức 3,39 tỷ lượt người trong năm 2022 lên 4,35 tỷ lượt người trong năm 2023.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu sẽ tăng vọt 28,3% lên 4,35 tỷ lượt trong năm 2023, trở lại gần mức trước đại dịch Covid-19 vào năm 2019, trong đó các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương được hưởng lợi từ nhu cầu phục hồi mạnh mẽ.
Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dự báo tuy giá dầu giảm nhưng giá vé máy bay có thể vẫn ở mức cao trong thời gian tới
Ngày 6/6, các hãng hàng không toàn cầu đã kêu gọi hợp tác rộng rãi để đạt được các mục tiêu phát thải 'rất khó khăn', đồng thời cam kết đưa ra các mục tiêu khí hậu tạm thời vào năm tới.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo lợi nhuận của các hãng hàng không trong năm nay sẽ đạt 9,8 tỷ USD, gấp đôi so với mức ước tính trước đó.
Người đứng đầu Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) Willie Walsh nhận định, ngành hàng không đang phải đối mặt với những thách thức không lường trước được trong việc tái xây dựng sau đợt suy thoái do đại dịch COVID-19, cũng như những tác động về chuỗi cung ứng.
Tổng Giám đốc IATA Walsh cho biết để đạt được các mục tiêu giảm phát thải về 0 vào năm 2050, các chính phủ, nhà sản xuất máy bay, đơn vị điều hành sân bay đều cần hợp tác cùng các hãng hàng không.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) nhận định giá vé máy bay quốc tế có thể sẽ tiếp tục tăng từ mức cao hiện tại trong vòng 10-15 năm tới.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 5/6 dự báo lượng hành khách di chuyển bằng máy bay trong năm nay sẽ đạt 4,35 tỷ người - bằng 96% so với năm 2019.
Ngày 4/6, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thông báo các hãng hàng không đã sẵn sàng để tránh lặp lại tình trạng rối loạn giao thông như mùa Hè năm 2022.
Dự báo năm 2023, thị trường hàng không quốc tế của Việt Nam sẽ hồi phục về gần như giai đoạn trước dịch Covid-19. Tận dụng lợi thế của xu hướng phục hồi, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tăng cường phối hợp với Tổng Cục du lịch để quảng bá, kích cầu du lịch quốc tế sau đại dịch.