Với các trang bị, nâng cấp, Volkswagen Tiguan hoàn toàn mới dự kiến sẽ có giá bán cao hơn bản hiện tại.
Một nghiên cứu mới đây đã đưa ra cảnh báo về tình trạng mất việc làm nghiêm trọng trong ngành công nghiệp ôtô Đức, đồng thời tiết lộ rằng Volkswagen (VW) đã yêu cầu công nhân giảm 10% lương.
Trong quý III, doanh số ô tô toàn cầu đạt khoảng 22 triệu chiếc, giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc vẫn tiếp tục gia tăng thị phần nhờ những hãng sản xuất ô tô đầy tham vọng và năng động.
Nếu tiếp tục nhập khẩu xe vào Mỹ, các hãng xe Đức sẽ phải chịu cảnh giảm lợi nhuận, thậm chí mất thị phần do thuế tăng.
Từ BYD tới Tesla, các hãng sản xuất xe điện đã chứng minh chiến lược thuần điện là hoàn toàn đúng trong xu hướng chuyển đổi xanh hiện nay.
Volkswagen Golf GTI 2025 tạo ra công suất 242 mã lực thay vì 241 mã lực của năm ngoái nhưng R được tăng thêm 13 mã lực, cả hai đều chỉ có hộp số DSG.
Mới đây, công ty công nghệ Otherlab tại San Francisco, bang California, Mỹ đã trình làng mẫu scooter Lightfoot được tích hợp công nghệ sạc pin bằng năng lượng mặt trời.
Hãng chế tạo xe hơi General Motors (GM) của Mỹ cho biết đã quyết định cắt giảm 1.000 nhân công trong nỗ lực mới nhất nhằm tiết kiệm chi phí.
Chiếc xe MPV hạng sang Volkswagen Viloran 2024 mà thủ môn Đặng Văn Lâm mới mua có giá bán chính hãng từ 1,989 - 2,188 tỷ đồng tại Việt Nam.
Hãng chế tạo xe hơi General Motors (GM) của Mỹ ngày 15/11 cho biết đã quyết định cắt giảm 1.000 nhân công trong nỗ lực mới nhất nhằm tiết kiệm chi phí.
Xe sẽ được ra mắt tại Triển lãm ôtô Los Angeles vào tuần sau với thiết kế tương đồng chiếc Tayron ở thị trường châu Âu.
Gần 115.000 xe của Volkswagen sản xuất trước năm 2019 tại Mỹ vừa bị gọi hồi xưởng để sửa chữa do có nguy cơ nổ túi khí dù không xảy ra va chạm.
Volkswagen mới đây đã tiến hành triệu hồi 114.478 chiếc ôtô tại Mỹ do lo ngại về nguy cơ phát nổ từ bộ bơm túi khí Takata.
Theo dữ liệu mới công bố từ Cục Quản lý Ngoại hối Nhà nước Trung Quốc, đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Trung Quốc đã giảm gần 13 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2024.
Số liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion cho biết, doanh số bán xe điện và xe hybrid toàn cầu đã tăng 35% lên 1,72 triệu chiếc trong tháng 10/2024 so với cùng kỳ năm ngoái.
Liên minh cầm quyền tại Đức đã sụp đổ, kinh tế trì trệ, cùng với căng thẳng địa chính trị và áp lực bên ngoài có thể đẩy nền kinh tế lớn nhất châu Âu vào giai đoạn bất ổn. Nước Đức đang ở thời điểm bước ngoặt cho những cải cách và đổi mới để mạnh mẽ vươn lên.
Bảng giá xe hãng Volkswagen của các dòng Polo 2018, Passat 2019, Tiguan 2021, Touareg 2022, Polo 2022, T-Cross 2022, Tiguan 2022, Virtus 2023, Viloran 2023, Touareg 2023, Teramont X 2024, Teramont 2024 và Tiguan 2024 sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây.
Porsche, Volkswagen hay Ford Motor đều ghi nhận doanh số và lợi nhuận giảm mạnh tại thị trường Trung Quốc trong quý III.
Rơi vào thế mắc kẹt giữa Mỹ và Trung Quốc, chiến lược kinh tế của châu Âu sắp phải đối mặt với thách thức lớn nhất kể từ cuộc khủng hoảng nợ công eurozone...
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô Hàn Quốc, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, số lượng xe diesel nhập khẩu giảm 65,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt 6.740 chiếc.
Tập đoàn Hyundai Motor chính thức vượt qua ông lớn Đức là Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Volkswagen tháng 11/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi có nguy cơ nổ túi khí dù không xảy ra va chạm.
MỸ - Ông Trump trở lại Nhà Trắng có thể mang đến những lợi ích cho các nhà sản xuất ô tô của Mỹ. Nhưng những chính sách mới có thể ảnh hưởng xấu đến thị trường ô tô nước này.
E-concept là mẫu xe điện đầu tiên của liên doanh Audi – SAIC được ra mắt, có mức giá dự kiến từ 41.970 USD (khoảng 1,062 tỷ đồng).
Lần đầu tiên trong 87 năm kể từ khi được thành lập để sản xuất ô tô giá rẻ, nhà sản xuất ô tô Volkswagen (VW) của Đức dự định đóng cửa ít nhất 3 nhà máy ở quê nhà và cắt giảm hàng chục nghìn việc làm.
3/10 nhà máy ở Đức đang đứng trước nguy cơ phải đóng cửa và hàng chục nghìn nhân viên có nguy cơ mất việc làm. Những người được tiếp tục làm việc sẽ phải đối mặt với việc cắt giảm lương đáng kể.
Một nhà kinh tế tại tổ chức tài chính Allianz đặt câu hỏi: Liệu nước Đức có đang đứng trước 'thời khắc lịch sử' để vượt qua chông gai và vươn lên mạnh mẽ?
Cơ quan An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa cho biết, Volkswagen sẽ đưa về xưởng 114.478 xe tại Mỹ vì lo ngại về vấn đề an toàn liên quan đến túi khí.
Số liệu mới cho thấy tập đoàn ô tô Hyundai đã vượt qua tập đoàn Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động.
Nhà sản xuất mâm xe BBS Autotechnik vừa đóng cửa nhà máy, sa thải toàn bộ nhân viên trong cuộc khủng hoảng sản xuất ô tô Đức.
Các thương hiệu chính như Stellantis, Mercedes và Volkswagen đang mất thị phần vào tay các đối thủ cạnh tranh. Chi phí cao và số lượng mẫu xe mới hạn chế đang cản trở tăng trưởng, trong đó BMW là một ngoại lệ hiếm hoi trong số các thương hiệu châu Âu.
Với doanh số 6,6 triệu chiếc, Toyota chính là thương hiệu ôtô bán chạy nhất thế giới 9 tháng đầu năm 2024.
Nhóm phóng viên chúng tôi vừa có trải nghiệm 3 mẫu xe Volkswagen trên cung đường Hà Nội - Quảng Ninh và ngược lại. Mỗi mẫu xe mang đến những điểm mạnh riêng biệt về hiệu suất, tiện nghi và công nghệ.
Trước đó, Volkswagen đã lên kế hoạch cắt giảm 10% lương của toàn bộ nhân viên.
Nhu cầu ô tô của người tiêu dùng châu Âu đang giảm, trong khi các nhà sản xuất ô tô lại đang trải qua quá trình chuyển đổi đầy rủi ro và tốn kém từ động cơ đốt trong sang hệ thống truyền động điện.
Từng là biểu tượng của sức mạnh công nghiệp Đức và là hãng ôtô được tin tưởng hàng đầu tại Trung Quốc, giờ đây Volkswagen lại đang phải loay hoay tại thị trường tỷ dân.