Báo cáo mới nhất cho thấy công tác giải phóng mặt bằng Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội đang đạt nhiều kết quả tích cực. Toàn bộ phạm vi 9.171 ha của dự án đã hoàn thành đo đạc.
Lịch sử phát triển của mỗi đô thị lớn đều có những thời điểm mang tính bản lề. Đó là khi những nút thắt tồn tại nhiều năm được tháo gỡ, những quyết sách chiến lược được triển khai đồng bộ và niềm tin vào tương lai được củng cố bằng những hành động cụ thể.
Theo báo cáo, đến nay TP Hà Nội đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng 6/7 cầu và đang tiếp tục thực hiện để hoàn thành giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Tại buổi kiểm tra, đôn đốc tiến độ một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, Phó Bí thư Thường trực Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo thông tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dịp Quốc khánh 2/9. Riêng hai cầu vượt tại các nút giao phải hoàn thành trước 31/12/2026.
Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 6/7 dự án cầu vượt sông Hồng, 9 dự án giao thông trọng điểm, cơ bản tháo gỡ các vướng mắc về chính sách. Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục tăng tốc, bảo đảm tiến độ các công trình, dự án.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đến nay đạt khoảng 70% tiến độ, dự kiến tổ chức thông tuyến đường Vành đai 1 trên mặt đất ngày 2/9.
Những ngày đầu tháng 8, trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, nhiều mũi thi công đang được triển khai đồng thời tại các khu vực đã có mặt bằng sạch.
Ngày 6/8/2026, các nhà thầu đồng loạt tăng ca, tăng kíp, huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.
UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm vướng mắc về mặt bằng, tăng cường phối hợp thi công cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, để phấn đấu hoàn thành và thông xe công trình trước ngày 31/12/2026.
Dự án đường Vành đai 1 Hà Nội đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, trong đó đoạn qua Bệnh viện Phụ sản Hà Nội và Bệnh viện Nhi Trung ương đang được gấp rút hoàn thiện, tạo thuận lợi cho hoạt động khám, chữa bệnh và việc đi lại của người dân.
Dự án đường Vành đai 1 Hà Nội đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, trong đó đoạn qua Bệnh viện Phụ sản Hà Nội và Bệnh viện Nhi Trung ương đang được gấp rút hoàn thiện, tạo thuận lợi cho hoạt động khám, chữa bệnh và việc đi lại của người dân.()
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành chỉ đạo yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm các khó khăn trong công tác bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ thi công cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Đây là hạng mục giao thông quan trọng thuộc Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm những vướng mắc về mặt bằng, tăng cường phối hợp thi công để bảo đảm tiến độ cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - hạng mục quan trọng thuộc Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm vướng mắc về mặt bằng, tăng cường phối hợp thi công cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh, phấn đấu hoàn thành và thông xe công trình trước ngày 31/12/2026.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đến nay đã hoàn thành hơn 40% khối lượng và bước sang giai đoạn thi công cao điểm, tăng tốc hoàn thiện dự án.
Cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đồng loạt thi công, từng bước định hình trục giao thông được mong chờ giữa nội đô Hà Nội.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với hơn 40% khối lượng hoàn thành. Cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan đang đồng loạt hoàn thiện, đưa tuyến giao thông trọng điểm của Thủ đô từng bước thành hình.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện với mục tiêu về đích trước dịp 2/9.
Công trường dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Nhiều hạng mục như cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan đã dần thành hình khi các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tăng tốc hoàn thiện dự án.
Dự án đường Vành đai 1 Hà Nội đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang trong giai đoạn nước rút. Hàng trăm công nhân cùng máy móc hạng nặng hoạt động ngày đêm để kịp về đích trước 2/9.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn nước rút. Công trình phấn đấu thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2/9, hoàn thành 2 cầu vượt tại các nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và La Thành - Láng Hạ vào cuối năm nay.
Phát huy phẩm chất 'Bộ đội Cụ Hồ', cán bộ, hội viên Hội Cựu chiến binh (CCB) phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) luôn tiên phong, trách nhiệm trong các nhiệm vụ tại cơ sở. Phong trào thi đua 'CCB gương mẫu' đã tạo động lực để mỗi hội viên tiếp tục đóng góp xây dựng địa phương bình yên, văn minh, nghĩa tình.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng thành phố Hà Nội cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để phấn đấu thông tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục trước ngày 2/9/2026. Riêng hai cầu vượt tại các nút giao sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Hàng loạt mũi thi công đang được triển khai đồng loạt trên công trường Vành đai 1 Hà Nội. Các nhà thầu tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành tuyến đường trước ngày 2/9.
Không khí thi công trên dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên toàn tuyến, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc được huy động làm việc liên tục ngày đêm để hoàn thành đoạn tuyến cuối cùng của tuyến đường huyết mạch, tạo tiền đề giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm Thủ đô.
Một số phương án tổ chức giao thông trên đường La Thành đã được điều chỉnh để phục vụ thi công Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Theo đó, các phương tiện có nhu cầu đi Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục cần lưu thông theo lộ trình mới do cơ quan chức năng hướng dẫn.
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành (đoạn từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đến đường Thành Công) nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Mọi chủ trương, chính sách muốn thành công phải xuất phát từ lợi ích chính đáng của nhân dân, lấy sự đồng thuận của nhân dân làm nền tảng; những nhiệm vụ lớn, khó chỉ có thể hoàn thành khi có sự chung sức của nhân dân.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành từ 21/7 để phục vụ thi công đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục của dự án Vành đai 1, bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành, đoạn từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đến đường Thành Công, nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Hôm nay (20/7), Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành phục vụ thi công Vành đai 1.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.()
Chiều 10/7, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức buổi họp báo định kỳ quý II năm 2026 nhằm thông tin về tình hình kinh tế - xã hội và các nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm.
Lãnh đạo Sở Nội vụ Hà Nội cho biết, hiện nay, theo chỉ đạo của thành phố, sở đang tiếp tục rà soát, đánh giá các tiêu chí để đảm bảo việc sắp xếp xã, phường phù hợp với chủ trương của Trung ương, phù hợp với các đặc thù của TP Hà Nội.
GRDP tăng 8,22%, thu ngân sách vượt 404 nghìn tỷ đồng, đầu tư công giải ngân hơn 63 nghìn tỷ đồng và hàng loạt nền tảng phát triển mới được hình thành đã tạo 'bệ phóng' để Hà Nội bước vào chặng tăng tốc trong 6 tháng cuối năm.
Với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, đoạn tuyến 2,27km nối Hoàng Cầu với Voi Phục đang được thi công cao điểm nhằm mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 2/9/2026, khép kín trục giao thông xuyên tâm Hà Nội.
Với chiều dài hơn 2,2km và mặt cắt ngang 50m, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hiện đạt hơn 40% khối lượng, đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công đồng loạt nhiều hạng mục, từ mặt đường, cầu vượt đến cảnh quan, hướng tới mục tiêu thông xe trước ngày 2/9.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn 42 vị trí rào chắn của 9 dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm tiến hành tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông.
Hà Nội tăng tốc thi công Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, phấn đấu thông xe trước 2/9, góp phần giảm ùn tắc, hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành tập trung tháo gỡ khó khăn nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, quyết tâm thông xe toàn tuyến trước dịp Quốc khánh 2/9.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với mục tiêu thông xe trước ngày 2/9. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần khép kín tuyến Vành đai 1, giảm ùn tắc nội đô và tăng cường kết nối giao thông đô thị.
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành đại công trường khi nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được thi công đồng thời, từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.
Hà Nội, những ngày này đang thực sự là một 'đại công trường' với hàng loạt dự án, công trình lớn được triển khai. Trong bức tranh tổng thể đó, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng không chỉ đơn thuần là tháo gỡ những điểm nghẽn giao thông mà còn là biểu tượng cho sự thống nhất giữa tư duy đột phá, hành động quyết liệt của chính quyền và nhân dân Thủ đô.
Nhu cầu thuê nhà tại Hà Nội phục hồi tích cực, nhưng lợi suất vẫn chưa tương xứng khiến bài toán sinh lời của nhà đầu tư ngày càng khó khăn.